波照間空港

テンプレート:出典の明記 テンプレート:Infobox 空港 波照間空港（はてるまくうこう、テンプレート:Lang-en-short）は、沖縄県八重山郡竹富町の波照間島にある地方管理空港。

概要

日本最南端の空港である。

年間利用客数は、国内1,544人（2008年度）であったが、エアードルフィンの石垣空港線が2008年に運休、現在は就航路線はなく緊急輸送等のみとなっている。

歴史

ファイル:Hateruma Airport Aerial photograph.1977.jpg

波照間空港付近の空中写真。
国土交通省 国土画像情報（カラー空中写真）を基に作成。1977年撮影の3枚を合成作成。

• 1972年11月： 緊急着陸用の飛行場として波照間飛行場を滑走路850mにて供用開始。
• 1976年 5月： 波照間飛行場の北側に波照間空港を新設。第三種空港として滑走路800mにて供用開始。波照間飛行場を廃止。南西航空（現日本トランスオーシャン航空）が石垣空港線をDHC-6で開設。
• 1992年11月： 南西航空DHC-6運航路線の移管に伴い、石垣空港線が琉球エアーコミューター（RAC）による運航となる。
• 2001年10月： DHC-6退役に向けた機材数減のため、運航機材がBN-2Bに変更となる。
• 2007年 2月： 石垣空港線の2007年12月からの休止が沖縄県、竹富町、琉球エアーコミューターの3者にて合意に至ったことが報じられる。
• 2007年12月： 琉球エアーコミューター石垣空港線廃止。同月28日よりエアードルフィンが石垣空港へ不定期便運航開始テンプレート:Refnest。
• 2008年11月： エアードルフィン石垣空港線運休、その後の事業停止により路線が無い状態となる。
• 2009年 7月： 竹富町が6月に 那覇 - 粟国線をRACより引き継いだ第一航空に 石垣 - 波照間線の継承を要請。

施設

ターミナルビルは、老朽化が進み、2014年現在沖縄県は建て替えも含めて検討している。

路線

なし

2014年現在、沖縄県は石垣空港線について、第一航空による運航にて2015年10月に再開する方向で調整を進めている。

ギャラリー

• RyukyuAirCommuterCounterHaterumaAirport.JPG

  空港カウンター

• 波照間空港2.JPG

  波照間空港内（2002年3月）

• HaterumaAirportAnotherPic.JPG

  ターミナル（制限区域内より撮影）

外部リンク

• 波照間空港（沖縄県の空港） - 沖縄県

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