ミシュラン
ミシュラン（テンプレート:Lang-fr-short、テンプレート:IPA-fr）は、世界で初めてラジアルタイヤを製品化したフランスのタイヤメーカーである。2005年にブリヂストンに抜かれるまでは世界最大手のタイヤメーカであった。
同社の発行する、いわゆる「三つ星」評価付きの旅行ガイドブック『レッドガイドブック』を指す場合も多い。
グループの主要な構成は、株式合資会社であるコンパニー・ジェネラル・デ・ゼタブリスマン・ミシュラン（Compagnie générale des établissements Michelin,CGEM）が、金融とフランス国外の製造・取引・調査を担当するスイスのコンパニー・フィナンシエール・ミシュラン（Compagnie financière Michelin,CFM ）に100%出資し、CGEMとCFMが、フランス国内の製造・取引を担当するマニュファクチュール・フランセーズ・デ・プヌマティーク・ミシュラン（Manufacture française des pneumatiques Michelin）を、それぞれ40%と60%出資するという形をとっている。
目次
データ
（2008年のアニュアル・レポートによる。）
- 創業：1863年（Barbier, Daubrée et Cieとして）
- 従業員数：約117,565人（うちフルタイムは110,252人）
- 純売上：約164億ユーロ
- 代表者：ミシェル・ロリエ（マネージング・ジェネラル・パートナー：取締役 (Gérant) 兼無限責任社員 (Associé commandité)）、ディディエ・ミラトンおよびジャン＝ドミニク・スナール（マネージング・パートナー：無限責任社員でない取締役 (Gérant non commandité)）
- 本社所在地：クレルモン＝フェラン市（フランス、オーヴェルニュ地域圏・ピュイ=ド=ドーム県）
概要
世界最大級のタイヤ会社
ミシュランの起源は、1863年に設立されたBarbier, Daubrée et Cieという株式合資会社である。アンドレとエドゥアールのミシュラン兄弟の名前を冠したMichelin et Cieとの名称は1889年に採用されたものである。日本を含め世界中幅広い国や地域で自動車、トラック・バス、建設機械・農業機械、オートバイ、飛行機、自転車などのタイヤを製造・販売し、WRCなどのモータースポーツ用タイヤとしても大きなシェアを持つ。スペースシャトルやコンコルドのタイヤにもミシュランのものが使われている。世界最高峰の自動車レース、ル・マン24時間レースに参戦しているアウディも、ミシュランを使っている。
かつて、自社の製品への自負のあまり「自動車はタイヤの一部品に過ぎない」とまで豪語し、インディゲートが発生するなど様々な経緯があったF1グランプリへのタイヤの提供に関しては、2008年からのワンメイク化を受けて2006年シーズン限り（ワンメイク化より1年前倒し）で撤退。またMotoGPについても同様の理由で2008年シーズン限りで撤退した。
大手自動車タイヤメーカーとしてはめずらしく（他にはコンチネンタルがある）自転車用タイヤを生産する。100%チューブラータイヤだったロードレース用タイヤのかなりの部分をクリンチャータイヤに代えたのはミシュランの開発によるものである。
マルチブランド戦略
ヨーロッパではクレベールやストミールオルスチン、アメリカではBFグッドリッチやユニロイヤルなど数十のブランドを傘下に収め、各営業地域において最適なブランドを選定、展開する「マルチブランド戦略」を推し進めている。日本では繊維業界とも手を組み、白洋社とホテルなどに向けた「Michelin」、カフェなどをターゲットにした「BIBENDUM」でサービスユニフォームを展開している。
製造拠点
お膝元のフランスのほかスペイン、アメリカ、中国、日本など世界各地に製造拠点（合弁企業などの形態も含む）を有する。
2007年以降は各国の生産体制の合理化を進めている。具体的には中国遼寧省瀋陽市の工場を拡張し年間生産能力を120億本と世界最高規模にするほか、アメリカでの生産能力を向上させ日本工場で生産していたアメリカ向けタイヤの生産を取りやめる方針などが示されている。
日本ミシュランタイヤで扱っている主なタイヤ製品について
ミシュランの日本でのタイヤ販売事業は1964年に始まり、当初は自動車用タイヤの販売はなく、東京モノレールの車両用のみだった。翌1965年から三井物産が日本代理店となって自動車用タイヤの販売を本格的に開始し 1975年に日本ミシュランタイヤ株式会社（NMT）が設立された。群馬県太田市に旧岡本理研ゴム（オカモト）から引き継いだ工場を持っていたが、2010年にタイヤ生産を停止した（研究等は継続）。
乗用車用タイヤ
カタログには特に明記されていないが、欧州向と日本（アジア／オセアニア）向の製品に２分される。
スポーツ タイプ （パイロット・シリーズ）
ラグジュアリー タイプ （プライマシー・シリーズ）
スタンダード タイプ （エナジー・シリーズ）
SUV用 （ラティチュード・シリーズ）
バン・ライトトラック用
スタッドレスタイヤ
- X-ICE XI2 など
二輪車用タイヤ
オンロード ラジアル
POWER ONE
POWER PURE
Pilot Power 2CT
Pilot Power
Pilot Road3
Pilot Road2
Pilot Road
Pilot Sport
Pilot Sport HPX
POWER ONE COMPETITION
Power Race
Road Competition
Super Motard
オンロード バイアス
Pilot Activ
Macadam 50E/50
Pilot GT
Commander
Pilot Sporty
M35/M45
オフロード タイプ
ANAKEE2
Anakee
Pilot Road (For Big Trail Bike)
Sirac
T63
Cross AC10
Starcross MH3
Starcross MS3/MS2
Starcross Sand4/HP4
Enduro Competition
TRIAL COMPETITION LIGHT
Trial Competition
CROSS COMPETITION M12XC/S12XC
その他（スクーター用など）
Pilot Sport SC
Gold Standard
Pilot City
Bopper
S1
SM100/VM100S
Reggae
S83
トラック&バス用タイヤ
建設・産業車両用タイヤ
農業機械用タイヤ
その他のタイヤ製品について
自転車用タイヤ
自転車ロードレース用タイヤ
SERVICE COURSE プロ供給用チューブラー
PRO 4
PRO 3
LITHION 2
MTB用タイヤ
COUNTRY
XC AT
WILD
ビバンダムについて
マスコットのビバンダム（Bibendum ）は世界で最も古いトレードマークの一つとして有名で、ミシュランを語る上ではずせない存在の一つでもある。通称「ビブ」。日本語サイトでは「ミシュランマン」とも。お化けのような格好は実は彼自身がタイヤでできているためであり、昔は車のタイヤがパンクした現場で身の一部を供しているという、まるでアンパンマンの一幕のようなイラストが使われた広告もあったようである[1]。彼の体の「タイヤ」の幅も昔に比べ広くなっているのは、時代とともにタイヤの幅が広くなったことに由来するとされる。また昔はモンスターのような恐ろしい外見だったが時代とともに変化し、最近は愛嬌のあるデザインになっている。
ビバンダムの姿は高く積まれたタイヤをモチーフとしている。1864年にミシュラン兄弟の「これに手足を付けたらタイヤ人間になるだろう」というユーモアから生まれたが、当時は名前がなかった。1898年にNunc est bibendumというキャッチコピー（ラテン語、「いざ飲まん」の意）が入った広告に描かれ、数か月後にティエリーというレーシングドライバーがアンドレを見かけた際に「おや? ビバンダムじゃないか」と声をかけたことが、このキャラクターの名前の由来となった[2]。
このポスターの構図は、もとはビール醸造所の看板のために考えられたものであった。惹句はホラティウスの『詩集』から取られたもので[3]、ここでは乾杯の文句として用いられている。グラスに注がれたガラス片や釘を見てもわかるように、障害物を「呑み込む」つまりパンクに強いタイヤということをうたったものである[4]。
彼の体の色が白いのは、当時はまだ炭素によるゴムの強化が発見されておらず、タイヤの色も白かったためである。
ビバンダムの容姿から名前が付けられた「ミシュランタイヤ症候群」という疾患が存在する。常染色体優性遺伝の疾患で腕や体などの皮膚にリング状の溝ができ、折り目が付いてしまうのが特徴である[5]。
ミシュランガイド
テンプレート:Main 創設者のミシュラン兄弟がいち早くモータリーゼーションの時代が到来することを確信し、同社の製品の宣伝をかねて自動車旅行者に有益な情報を提供するためのガイドブックとして、1900年に3万5,000部を無料で配布したのがミシュランガイドの始まりである。二度の大戦中を除いて毎年更新し、1920年からは有料となった。
現在ではヨーロッパを中心に多種の地図やガイドブックを出版しており、年間およそ100万部におよぶ。レッドガイド（英：red guide、仏：le guide rouge）と呼ばれるホテル・レストランガイドがつとに有名である。2005年11月4日にはヨーロッパ圏外版では初のニューヨーク版を発売。2007年11月22日にはアジア初となる東京版（2008）が発売された。これにより、日本は22カ国目の対象となった。ほかにも、グリーンガイド（英：green guide、仏：le guide vert）と呼ばれる観光ガイドがよく知られている。
レッドガイドは、施設や営業時間、予算などに加え、独自の調査を行って快適性や料理などにマークを付して掲載する。なかでも0から3つの「＊（アスタリスク）」で示される「星」、あるいは「マカロン」と呼ばれる料理の格付けは、影響力の大きなものとなっている。この格付けは、料理のみを対象とし、覆面調査員による匿名調査、身分を明かしての訪問調査など、世界共通のメソッドによる調査・判定基準で付与すると発表されている。
また、「ミシュラン」は商号の略称・通称であり、「ミシュラン」および「グリーンガイド」は世界各国の登録商標でもある。たとえばガイドブックに「○○ミシュラン」と称することなどは、審判または裁判で一般名詞化が認定されない限り商標の冒用行為にあたり、不正競争・知的財産保護の観点からも慎まなければならない行為である。NHKのニュースや番組では公共放送の性質上、商号および商品名を宣伝しないよう「伝統あるフランスの（フランスの伝統ある）レストランガイド」などと表現される（例外で、一部番組では番組の性格上「ミシュラン」が用いられることもある。例えば、東京版が出版される際のニュースではミシュランが積極的に使われていた）。
マネージング・パートナーの水死
2006年5月26日に1999年よりコンパニー・ジェネラル・デ・ゼタブリスマン・ミシュラン（CGEM）の共同マネージング・パートナー（共同取締役 (Gérant) ）の1人であったエドゥアール・ミシュランがフランス北西部のブルターニュ半島沖で釣りボートで航行中に遭難し水死体で発見された。マネージング・パートナーであるミシェル・ロリエが単独のマネージング・パートナーとなったが、2007年5月11日からは、ミシェル・ロリエをマネージング・ジェネラル・パートナー（取締役兼無限責任社員）、ディディエ・ミラトンおよびジャン＝ドミニク・スナールをマネージング・パートナー（無限責任社員ではない取締役）とする3人の共同マネージング・パートナー体制となっている。
脚注
関連項目
- タイヤ
- スタッドレスタイヤ
- カルロス・ゴーン - ルノー取締役会長兼CEO (PDG)、日産自動車社長兼最高経営責任者（CEO）
- ゴー・ミヨ
- オカモト（旧：岡本理研ゴム） - 日本国内におけるかつての提携元
- ミシュリーヌ - 1930年代に製造していたゴムタイヤ走行の鉄道車両
- コンサドーレ札幌 - プロスポーツチームで国内唯一のスポンサー
外部リンク
テンプレート:CAC 40- ↑ 'The Rib of Life'
- ↑ Bibendumはラテン語ではビベンドゥム、フランス語風に読むとビバンダンとなる
- ↑ ホラティウス『詩集』第1巻37.1
- ↑ 残る文句が意図を説明している。「C'est à dire: A votre santé, le pneu michelin boit l'obstacle!」訳せば、「その心は……あなたの健康のために（乾杯の文句）、ミシュランタイヤが障害物を飲み干してさしあげます！」の意
- ↑ Michelin Tire Syndrome
