北信太駅

北信太駅（きたしのだえき）は、大阪府和泉市太町（たいちょう）にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）阪和線の駅である。

駅構造

相対式ホーム2面2線を持つ地上駅で、分岐器のない棒線駅の構造であるが、踏切長時間鳴動対策のために駅前後の信号機が絶対信号機に変更されたため、停留所ではない。

改札口は上下線共に和歌山寄りにあり、上下ホームは地下道（自由通路）で結ばれている。便所は東口改札内にあり、男女別の水洗式。2012年に障害者用トイレが併設された。

和泉府中駅が管理している直営駅である。ICカード乗車券「ICOCA」が利用することができる（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。

北信太駅プラットホーム

ホーム	路線	方向	行先
1	テンプレート:Color阪和線	下り	熊取・関西空港・和歌山方面
2	テンプレート:Color阪和線	上り	鳳・天王寺・大阪方面

利用状況

高石市との市境から南すぐのところに位置するため、双方からの利用がある。

大阪府統計年鑑によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。

年度	一日平均 乗車人員
1997年	8,081
1998年	7,798
1999年	7,416
2000年	7,211
2001年	7,018
2002年	6,724
2003年	6,700
2004年	6,596
2005年	6,527
2006年	6,509
2007年	6,417
2008年	6,332
2009年	6,106
2010年	6,174
2011年	6,200
2012年	6,212

駅周辺

• 信太森葛葉稲荷神社 - 開業当初の駅名の由来となった神社。葛の葉伝説で知られる。駅西口から参道に沿って朱塗りの大鳥居が4基並び、駅東口には葛の葉の別れの場面を描いた絵画が掛けられている。
• 聖神社 - 和泉国三宮
• 信太の森の鏡池史跡公園
• 信太貝吹山古墳
• 北信太駅前通り商店街
• 大阪府立信太高等学校
• エディオン泉大津店
• ドン・キホーテ和泉店
• かっぱ寿司泉大津店
• 和泉市観光レンタサイクル

• Kuzunoha Inari-Jinja001.JPG

  信太森葛葉稲荷神社

• 聖神社 社殿.jpg

  聖神社

• Kita Shinoda-Sta002.JPG

  北信太駅前通り商店街

• Kita Shinoda-Sta003.JPG

  北信太駅駐輪場

• Kita Shinoda-Sta004.JPG

  北信太前自転車駐車場

バス路線

南海バス（北信太駅筋停留所）

• 60系統：鶴山台団地循環
• 61系統：和泉府中車庫
• 62系統：鶴山台センター止

歴史

• 1932年（昭和7年）
  • 2月2日 - 阪和電気鉄道の鳳駅 - 信太山停留場（現在の信太山駅）間に葛葉稲荷停留場（くずのはいなりていりゅうじょう）として開業。
  • ?月?日 - 阪和葛葉停留場（はんわくずのはていりゅうじょう）に改称。
• 1940年（昭和15年）12月1日 - 南海鉄道に吸収合併され、南海山手線の駅となる。同時に葛葉稲荷停留場（くずのはいなりていりゅうじょう）に改称。
• 1944年（昭和19年）5月1日 - 国有化され、国有鉄道阪和線所属となる。同時に駅に昇格し北信太駅に改称。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、JR西日本の駅となる。
• 1992年（平成4年）11月 - みどりの窓口営業開始。
• 2003年（平成15年）11月1日 - ICカード「ICOCA」供用開始。
• 2012年（平成24年）10月27日 - 西口に券売機とスロープが完成し運用開始。地下通路で東西が行き来できるようになった。

隣の駅

西日本旅客鉄道

テンプレート:Color阪和線

テンプレート:Color関空快速・テンプレート:Color紀州路快速・テンプレート:Color快速・テンプレート:Color直通快速・テンプレート:ColorB快速

通過

テンプレート:Color区間快速・テンプレート:Color普通

富木駅 - 北信太駅 - 信太山駅

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• テンプレート:外部リンク/JR西日本駅

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