柳駅

テンプレート:駅情報 柳駅（やなぎえき）は、三重県鈴鹿市柳町にある、近畿日本鉄道（近鉄）鈴鹿線の駅である。

駅構造

単式ホーム1面1線を持つ地上駅。ホームは上り（北）側にある。棒線構造のため、伊勢若松方面行きと平田町行きの双方が同一ホームに発着する。

白子駅管理の無人駅で、駅舎は設けられておらず、平田町寄りの出入口から直接ホームに入る形になる。

利用状況

「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。

年度	一日平均 乗車人員
1997年	175
1998年	147
1999年	129
2000年	123
2001年	118
2002年	118
2003年	112
2004年	116
2005年	112
2006年	112
2007年	104
2008年	114
2009年	108
2010年	125
2011年	123
2012年	129

• 柳駅の利用状況の変遷を下表に示す。
  • 輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
  • 乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
    • 2005年11月8日の調査結果によると、1日の利用客は234人。
      • 近鉄の全調査対象駅（323駅、但し調査当時）中、304位（鈴鹿線内では最少）。
      • 三重県内の近鉄の駅（116駅、但し調査当時）の中では、99位。
  • 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

年 度	当駅分輸送実績（乗車人員）：人/年度				乗降人員調査結果 人/日		特 記 事 項
	通勤定期	通学定期	定期外	合 計	調査日	調査結果
1950年（昭和25年）	73,320	←←←←	53,057	126,377
1951年（昭和26年）	79,980	←←←←	52,152	132,132
1952年（昭和27年）	86,220	←←←←	47,756	133,976
1953年（昭和28年）	74,670	←←←←	48,925	123,595
1954年（昭和29年）	70,890	←←←←	43,299	114,189
1955年（昭和30年）	67,770	←←←←	29,461	97,231
1956年（昭和31年）	68,820	←←←←	21,958	90,776
1957年（昭和32年）	77,760	←←←←	21,239	98,999
1958年（昭和33年）	71,880	←←←←	18,840	90,720
1959年（昭和34年）	74,760	←←←←	14,970	89,730
1960年（昭和35年）	84,360	←←←←	13,260	97,620
1961年（昭和36年）	33,990	←←←←	15,982	49,972
1962年（昭和37年）	20,640	←←←←	19,710	40,350
1963年（昭和38年）	53,010	←←←←	23,718	76,728
1964年（昭和39年）	62,940	←←←←	21,596	84,536
1965年（昭和40年）	67,770	←←←←	20,897	88,667
1966年（昭和41年）	76,710	←←←←	17,143	93,853
1967年（昭和42年）	73,110	←←←←	16,761	89,871
1968年（昭和43年）	66,180	←←←←	24,620	90,800
1969年（昭和44年）	65,400	←←←←	25,193	90,593
1970年（昭和45年）	69,240	←←←←	27,048	96,288
1971年（昭和46年）	67,080	←←←←	28,243	95,323
1972年（昭和47年）	65,460	←←←←	28,602	94,062
1973年（昭和48年）	68,520	←←←←	28,055	96,575
1974年（昭和49年）	60,750	←←←←	27,596	88,346
1975年（昭和50年）	69,540	←←←←	28,357	97,897
1976年（昭和51年）	67,140	←←←←	25,960	93,100
1977年（昭和52年）	62,550	←←←←	26,586	89,136
1978年（昭和53年）	61,200	←←←←	27,528	88,728
1979年（昭和54年）	60,300	←←←←	28,581	88,881
1980年（昭和55年）	58,680	←←←←	29,993	88,673
1981年（昭和56年）	62,130	←←←←	29,803	91,933
1982年（昭和57年）	61,740	←←←←	28,396	90,136	11月16日	478
1983年（昭和58年）	59,340	←←←←	28,321	87,661	11月8日	481
1984年（昭和59年）	60,600	←←←←	27,516	88,116	11月6日	457
1985年（昭和60年）	56,220	←←←←	29,340	85,560	11月12日	407
1986年（昭和61年）	53,970	←←←←	23,465	77,435	11月11日	393
1987年（昭和62年）	54,060	←←←←	21,846	75,906	11月10日	397
1988年（昭和63年）	54,480	←←←←	21,320	75,800	11月8日	448
1989年（平成元年）	57,270	←←←←	21,209	78,479	11月14日	425
1990年（平成2年）	57,990	←←←←	20,863	78,853	11月6日	409
1991年（平成3年）	59,970	←←←←	21,676	81,646
1992年（平成4年）	63,330	←←←←	20,117	83,447	11月10日	392
1993年（平成5年）	60,090	←←←←	20,135	80,225
1994年（平成6年）	57,090	←←←←	16,956	74,046
1995年（平成7年）	52,440	←←←←	16,572	69,012	12月5日	338
1996年（平成8年）	53,130	←←←←	15,770	68,900
1997年（平成9年）	49,470	←←←←	14,354	63,824
1998年（平成10年）	43,260	←←←←	10,501	53,761
1999年（平成11年）	37,410	←←←←	9,667	47,077
2000年（平成12年）	35,640	←←←←	9,149	44,789
2001年（平成13年）	34,260	←←←←	8,693	42,953
2002年（平成14年）	35,340	←←←←	7,560	42,900
2003年（平成15年）	33,840	←←←←	7,158	40,998
2004年（平成16年）	35,730	←←←←	6,662	42,392
2005年（平成17年）	33,990	←←←←	6,797	40,787	11月8日	234
2006年（平成18年）	34,590	←←←←	6,280	40,870
2007年（平成19年）	32,220	←←←←	5,978	38,198
2008年（平成20年）		←←←←			11月18日	252
2009年（平成21年）		←←←←

駅周辺

• 金沢川
• 国道23号
• ショッピングパークアクシス
  • スギ薬局アクシス鈴鹿店
  • マックスバリュ鈴鹿店
• カーマホームセンター鈴鹿店
• ヤマダ電機テックランド鈴鹿店

歴史

• 1925年（大正14年）12月20日 - 伊勢鉄道神戸支線（現在の鈴鹿線）開通時に開業。
• 1926年（昭和2年）9月12日 - 社名変更により伊勢電気鉄道の駅となる。
• 1936年（昭和12年）9月15日 - 会社合併により参宮急行電鉄伊勢神戸線の駅となる。
• 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪電気軌道との会社合併により、関西急行鉄道神戸線の駅となる。
• 1944年（昭和19年）6月1日 - 戦時合併により関西急行鉄道が近畿日本鉄道に改組、同社の駅となる。
• 1963年（昭和38年）4月8日 - 線路名称改定により、鈴鹿線所属駅となる。
• 1994年（平成6年）10月1日 - 無人化。
• 2007年（平成19年）4月1日 - PiTaPa使用開始。

隣の駅

近畿日本鉄道

鈴鹿線

テンプレート:Color急行（下りのみ運転）・テンプレート:Color普通

伊勢若松駅 - 柳駅 - 鈴鹿市駅

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• 近畿日本鉄道 柳駅