柳津駅 (宮城県)
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柳津駅（やないづえき）は、宮城県登米市津山町柳津字谷木にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）気仙沼線の駅である。
歴史
- 1968年（昭和43年）10月24日：日本国有鉄道柳津線の終着駅として開業。
- 1977年（昭和52年）12月11日：本吉駅 - 当駅間開業により気仙沼線全通。柳津線が気仙沼線に編入され、気仙沼線の途中駅となる。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
- 2001年（平成13年）10月14日：天皇・皇后の宮城県訪問（国体臨席）に伴う1号御料車編成（DD51 842牽引）のお召し列車が、東北本線仙台駅から小牛田駅・石巻線・前谷地駅を経由して当駅間に運転される。[1]
- 2011年（平成23年）
- 2012年（平成24年）8月20日：当駅 - 気仙沼駅間がBRTで仮復旧[2]。
駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅である。駅舎とホームは跨線橋で連絡している。
石巻駅管理の簡易委託駅で、駅舎には出札窓口（POS端末設置）がある。
2011年3月11日に発生した東日本大震災の影響により、4月29日から当駅から前谷地方面への折り返し運転を実施している。当初は前谷地方から2番線に進入できず、また1番線の前谷地方に出発信号機がないため、当駅の場内信号付近で2度機外停車をしたのち、手信号代用機で2番線に進入する方法が採られていたが、1番線の前谷地方に出発信号機が設置されたので、現在は1番線を使用している。
のりば
| 1 | テンプレート:Color気仙沼線（上り） | 前谷地・小牛田方面 |
| 2 | テンプレート:Color気仙沼線 | 使用停止中 |
東日本大震災発生以前は、1番線が（下り）気仙沼方面、2番線が（上り）前谷地方面であった。
BRT
気仙沼線の当駅 - 気仙沼駅間はBRTで運行している。
駅前広場から発車する。乗車券・回数券・定期券については窓口にて発売している。列車とBRTを乗り継ぐ場合で乗車券を持っていない場合は窓口で乗車券を購入することになる（窓口営業時間外は乗り継いだ車内、または着駅で精算）。
利用状況
2013年度の乗車人員は1日平均55人。2013年度のBRTにおける乗車人員は38人[3]。
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 一日平均乗車人員 |
| 2000 | 68 |
| 2001 | 62 |
| 2002 | 76 |
| 2003 | 76 |
| 2004 | 75 |
| 2005 | 56 |
| 2006 | 49 |
| 2007 | 47 |
| 2008 | 42 |
| 2009 | 41 |
| 2010 | 34 |
| 2011 | |
| 2012 | 40 |
| 2013 | 55 |
駅周辺
隣の駅
- 東日本旅客鉄道
- テンプレート:Color気仙沼線
関連項目
脚注
- ↑ 『鉄道ダイヤ情報』2001年12月号（交通新聞社）より。
- ↑ テンプレート:PDFlink - 東日本旅客鉄道仙台支社プレスリリース（2012年7月18日）
- ↑ BRT駅別乗車人員（2013年度） - 東日本旅客鉄道
