寺尾駅
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寺尾駅（てらおえき）は、新潟県新潟市西区寺尾上二丁目にある東日本旅客鉄道（JR東日本）越後線の駅。
駅構造
島式ホーム1面2線に、自由通路を併設する橋上駅舎を有する地上駅。駅業務をジェイアール新潟ビジネスが受託する業務委託駅となっている。
駅舎2階にある改札口には自動改札機が3通路設置されており、全通路でSuicaが利用できる。改札口周辺には有人改札を兼ねるみどりの窓口（営業時間 7:00 - 19:30）、自動券売機（2台）の他、自動販売機などが設置されている。トイレはホーム上に設置されているが、改札外にはトイレは設置されていない。
バリアフリー対策として、改札口とホームの連絡部と自由通路南口側にエレベーターが設置されている。当駅は砂丘地の南斜面に位置しており、南口側と北口側で標高差がある。自由通路は、北口側は数段の階段があるだけでほぼ平面だが、南口は階段またはエレベーターで昇降する必要がある。 当駅に構内踏切は存在しないが、新潟駅側に警報機が設置されている。
のりば
（南側から）
| 1 | テンプレート:Color越後線（上り） | 内野・巻・吉田方面 |
| 2 | テンプレート:Color越後線（下り） | 白山・新潟方面 |
- 日中は、ほとんどの列車が当駅で交換する。
利用状況
2013年度の1日平均乗車人員は2,227人。
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 1981 | 2,539 |
| 1991 ? | 5,413(乗降客) |
| 2000 | 2,552 |
| 2001 | 2,521 |
| 2002 | 2,430 |
| 2003 | 2,396 |
| 2004 | 2,298 |
| 2005 | 2,315 |
| 2006 | 2,250 |
| 2007 | 2,221 |
| 2008 | 2,123 |
| 2009 | 2,123 |
| 2010 | 2,169 |
| 2011 | 2,146 |
| 2012 | 2,171 |
| 2013 | 2,227 |
駅周辺
ファイル:Terao station square.JPG
寺尾駅前（南口）
周辺は住宅地となっている。
- 寺尾中央公園・・・北口より徒歩5分
- 新潟市 西区役所・・・南口より徒歩5分
- 新潟工業短期大学:南口より徒歩で約20分。
歴史
- 1914年（大正3年）10月20日 - 越後鉄道の停留場として関屋 - 内野間に新設開業[1]。
- 1918年（大正7年）3月25日 - 停留場から停車場（駅）に昇格。貨物扱い開始？
- 1927年（昭和2年）10月1日 - 越後鉄道が国有化。国鉄越後線所属となる。
- 1960年（昭和35年）3月15日 - 貨物扱い廃止。
- 1980年代 - 橋上駅化により北口新設。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR東日本に移管。
- 1998年（平成10年）8月4日 - 8.4水害により、同駅と小針駅間の線路路盤の一部が流出。しばらくの間、同区間で徐行運転。
- 2005年（平成17年）1月20日 - 自動改札機導入。
- 2006年（平成18年）1月21日 - 新潟都市圏でICカード「Suica」のサービスを開始。
- 2007年（平成19年）12月 - 駅ホーム及び南口にエレベータ設置。
駅の西（新潟大学前寄り）には新潟県道44号新潟燕線を横断する踏切が設けられており、これには「農園踏切」の名称が付けられている。踏切の設置時には新潟遊園（現在の寺尾中央公園）の前身である農園があったためで、往時の名残である。
隣の駅
- 東日本旅客鉄道（JR東日本）
- テンプレート:Color越後線
脚注
- ↑ 「軽便鉄道停留場設置」『官報』1914年10月27日（国立国会図書館デジタル化資料）
