坂町駅
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テンプレート:駅情報 坂町駅(さかまちえき)は、新潟県村上市坂町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅である。
当駅の所属線[1]である羽越本線と、当駅を終点とする米坂線の2路線が乗り入れ、接続駅となっている。羽越本線の特急「いなほ」全列車、快速「べにばな」が停車する。
駅構造
島式ホーム2面4線を有する地上駅。両ホームと東側にある駅舎は跨線橋で連絡しており、駅舎側から1番線、2番線の順になっている。
直営駅である。管理駅でもあるが、当駅は自駅のみの単駅管理となっている。
のりば
1 | テンプレート:Color米坂線 | 小国・米沢方面(主に当駅折り返し) |
2 | テンプレート:Color羽越本線(上り) | 新潟・新津方面 |
3 | テンプレート:Color羽越本線(下り) | 村上・酒田方面 |
テンプレート:Color米坂線 | 小国・米沢方面 | |
4 | テンプレート:Color羽越本線 | (待避ホーム) |
テンプレート:Color米坂線 | 小国・米沢方面 |
- 1番線は非電化であり、主に坂町折り返しの米坂線が発着する。
- かつては駅構内に坂町機関区があり、D51形や9600形などの蒸気機関車が配置されていた。また、「SL村上ひな街道号」運転の際には、構内に残る転車台を使用し、機関車の方転を行う。
- 駅舎内には、みどりの窓口(営業時間 7:00 - 20:00)、簡易Suica改札機、自動券売機1台のほか、待合室、自動販売機、トイレなどがある。
- かつてキオスクがあったが、すでに撤退している。
- 駅前広場にはD51形の動輪が展示されている。
- かつては村上方に明星セメント専用線が存在した。また、貨物ヤード(操車場)としての機能も有していた。
利用状況
- 2013年度の1日平均乗車人員は793人である。
乗車人員推移 | |
---|---|
年度 | 1日平均人数 |
2000 | 882 |
2001 | 876 |
2002 | 880 |
2003 | 898 |
2004 | 872 |
2005 | 845 |
2006 | 836 |
2007 | 820 |
2008 | 828 |
2009 | 803 |
2010 | 790 |
2011 | 768 |
2012 | 768 |
2013 | 793 |
駅周辺
- 新潟県立坂町病院
- 新潟県立荒川高等学校
- 村上市立荒川中学校
- 荒川ショッピングセンター
- 荒川総合体育館
- 敷地内にD51形(D51 735号機)が静態保存されている。
- 坂町郵便局
- 村上市荒川支所(旧・荒川町役場)
- 村上警察署坂町交番
歴史
- 1914年(大正3年)11月1日 - 村上線・中条 - 村上間延伸開業に伴い開設。
- 1931年(昭和6年)8月10日 - 米坂西線(現在の米坂線)、坂町 - 越後下関間が開通。
- 1946年(昭和21年)9月22日 - 坂町事件が発生。
- 1963年(昭和38年)11月16日 - 新駅舎(現駅舎)落成。
- 1970年(昭和45年)9月 - 専用線(明星セメント)を新設。
- 1980年(昭和55年)10月 - ヤード使命を廃止し、新潟操車場に移管。
- 1982年(昭和57年) - 荷物フロント業務を外部委託化。
- 1984年(昭和59年)1月20日 - 車扱貨物の取扱を廃止し、旅客駅となる。
- 1986年(昭和61年)3月 - みどりの窓口開設。
- 1986年(昭和61年)3月3日 - 荷物の取扱を廃止。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR東日本に承継、米坂線の貨物営業を廃止。
- 2014年(平成26年)4月1日 - ICカード「Suica」が利用開始となる[2]。
隣の駅
- 東日本旅客鉄道
- テンプレート:Color羽越本線
- 特急「いなほ」停車駅
- テンプレート:Color快速「べにばな」
- テンプレート:Color快速(「らくらくトレイン村上」含む)
- 中条駅 - 坂町駅 - 村上駅
- テンプレート:Color普通
- テンプレート:Color米坂線
- テンプレート:Color快速「べにばな」(米坂線内は各駅に停車)
- テンプレート:Color普通
- 越後大島駅 - 坂町駅
なお1995年まで越後大島駅と当駅との間には花立駅が置かれていた。
脚注
関連項目
外部リンク
テンプレート:米坂線- ↑ 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年
- ↑ Suica の一部サービスをご利用いただける駅が増えます - 2013年11月29日東日本旅客鉄道株式会社