土師ノ里駅

テンプレート:駅情報 土師ノ里駅（はじのさとえき）は、大阪府藤井寺市道明寺一丁目にある、近畿日本鉄道（近鉄）南大阪線の駅。

古墳時代の豪族土師氏にその名の由来を持つが、土師ノ里という名は駅と交差点のみ（交差点名は土師の里）で、地名は存在しない。

2007年春から駅舎の建替え・エレベータの設置・駅前広場設置工事が行われていたが、2008年12月に工事を終えて供用を開始している。

駅構造

相対式2面2線ホームを持つ半地下（掘割）駅。駅舎は橋上にあり、国道170号線旧道に面している。ホーム有効長は8両。

自動改札機は、オムロン製が設置されている。赤い自動改札機（U-PG）は、出場時2枚一括処理、PiTaPa・ICOCA対応。

のりば

1	テンプレート:Color南大阪線（下り）	古市・橿原神宮前・吉野・河内長野・御所方面
2	テンプレート:Color南大阪線（上り）	大阪阿部野橋行き

• 構内案内表記は上記のようになっているが、御所方面へ直通する列車はないため最低でも1回は乗り換えを行わなければならない。

利用状況

• 2010年11月9日の調査結果によると、1日の乗降人員は6,962人。
  • 近鉄の全調査対象駅（287駅）中、95位。
  • 南大阪線・吉野線の駅（43駅、他線接続駅含む）の中では、12位。
  • 大阪府内の近鉄の駅（61駅）の中では、37位。
• 2008年11月18日の調査では、1日の乗降人員は7,288人。2005年11月8日の調査では7,771人。

駅周辺

• 仲ツ山古墳（伝仲津媛命陵）
• 市野山古墳(伝允恭天皇陵）
• 藤井寺沢田郵便局
• 藤井寺市立道明寺小学校
• 藤井寺市立道明寺中学校
• 国道170号（旧道）
• 府道堺大和高田線（駅前で国道170号と交差）

かつては、国道170号に富田林駅 - 志紀車庫前間（八尾市）、また堺大和高田線には堺東駅 - 河内国分駅間の近鉄バス路線が存在した。

歴史

• 1924年（大正13年）6月1日 - 大阪鉄道の駅として開業。
• 1943年（昭和18年）2月1日 - 関西急行鉄道が大阪鉄道を合併。関西急行鉄道天王寺線の駅となる。
• 1944年（昭和19年）6月1日 - 戦時統合により関西急行鉄道が南海鉄道（現在の南海電気鉄道の前身。後に再独立）と合併。近畿日本鉄道南大阪線の駅となる。
• 1965年（昭和40年）頃 - 準急の停車駅に昇格。
• 2007年（平成19年）4月1日 - PiTaPa使用開始。
• 2008年（平成20年）10月26日 - 新駅舎使用開始。

隣の駅

近畿日本鉄道

南大阪線

テンプレート:Color急行・テンプレート:Color区間急行

通過

テンプレート:Color準急・テンプレート:Color普通

藤井寺駅 - 土師ノ里駅 - 道明寺駅

※1974年までは、藤井寺駅と当駅の間に応神御陵前駅が存在した。

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• 近畿日本鉄道 土師ノ里駅

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