千船駅
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千船駅(ちぶねえき)は、大阪府大阪市西淀川区佃二丁目にある、阪神電気鉄道本線の駅。駅番号はHS 06。阪神本線で大阪府最西端に位置する。
駅構造
待避設備を有する島式ホーム2面4線の高架駅。改札口・コンコースは2階、ホームは3階にある。改札口は1か所のみ。
ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | テンプレート:Color本線 | 上り | 野田・大阪(梅田)方面 |
2 | テンプレート:Colorテンプレート:Color本線 | 上り | 野田・大阪(梅田)方面 |
3 | テンプレート:Colorテンプレート:Color本線 | 下り | 尼崎・神戸(三宮)・明石・姫路方面 |
4 | テンプレート:Color本線 | 下り | 尼崎・神戸(三宮)・明石・姫路方面 |
※内側2線(2番線と3番線)が主本線、外側2線(1番線と4番線)が待避線である。ホーム有効長は阪神車両8両編成分。 テンプレート:駅配線図開始 テンプレート:鉄道配線図 テンプレート:駅配線図画像 テンプレート:鉄道配線図 テンプレート:鉄道配線図 テンプレート:鉄道配線図部分 テンプレート:鉄道配線図 テンプレート:鉄道配線図部分 テンプレート:鉄道配線図 テンプレート:鉄道配線図 テンプレート:駅配線図終了 テンプレート:-
利用状況
2012年度の1日の乗降人員は18,570人である。JR東西線御幣島駅の開業以降、乗客の減少が著しい。
各年度の1日平均乗車・乗降人員数は下表のとおり。
年度 | 1日平均 乗降人員 |
1日平均 乗車人員 |
出典 |
---|---|---|---|
1995年 | 28,117 | 14,277 | [1] |
1996年 | 28,228 | 14,271 | [2] |
1997年 | 26,433 | 13,366 | [3] |
1998年 | 25,690 | 12,990 | [4] |
1999年 | 24,730 | 12,502 | [5] |
2000年 | 21,297 | 10,680 | [6] |
2001年 | 20,739 | 10,505 | [7] |
2002年 | 20,523 | 10,353 | [8] |
2003年 | 20,496 | 10,341 | [9] |
2004年 | 20,235 | 10,145 | [10] |
2005年 | 19,816 | 10,015 | [11] |
2006年 | 20,000 | 10,076 | [12] |
2007年 | 19,013 | 9,544 | [13] |
2008年 | 18,549 | 9,304 | [14] |
2009年 | 19,117 | 9,607 | [15] |
2010年 | 18,126 | 9,106 | [16] |
2011年 | 18,259 | 9,173 | [17] |
2012年 | 18,570 | 9,328 | [18] |
駅周辺
神崎川の中州である佃に立地する。江戸時代に当地より江戸へ移住した人々によって開かれたのが東京都中央区佃である。
バス路線
に〜よんバス[19]
- 区役所(御幣島駅) 方面
歴史
- 1921年(大正10年)1月5日 - 開業。
- それまでの佃駅と大和田駅(いずれも1905年4月12日開業)を統合して設置された。佃駅は当駅のやや北側、大和田駅は神崎川橋梁の南岸にあった。
- 1977年(昭和52年)6月10日 - 高架化される。
- なお、高架化工事の過程で、一時的に待避機能を信号場へと移設している。
- 2009年(平成21年)3月20日 - 本線準急設定消滅、代わって区間急行が停車するようになる。
- 2014年(平成26年)4月1日 - 駅番号導入。
隣の駅
- 阪神電気鉄道
- 本線
- テンプレート:Colorテンプレート:Color直通特急・テンプレート:Color特急・テンプレート:Color区間特急・テンプレート:Color急行
- 通過
- テンプレート:Color区間急行
- テンプレート:Color普通
- テンプレート:Colorテンプレート:Color直通特急・テンプレート:Color特急・テンプレート:Color区間特急・テンプレート:Color急行
脚注
関連項目
外部リンク
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- ↑ テンプレート:PDFlink
- ↑ 西淀川区が千里山バスに委託し運行。