串本駅
串本駅（くしもとえき）は、和歌山県東牟婁郡串本町串本にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）紀勢本線（きのくに線）の駅である。
本州で最も南に位置する駅である。串本町の中心部にあり、特急「くろしお」を含む全列車が停車する。また、普通列車には当駅で折り返すものがある。
駅構造
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを有する地上駅である。単式ホーム（1番のりば）に接して駅舎があり、島式の2・3番のりばへは跨線橋で連絡している。現在の駅舎は近代的なコンクリート造りのもので、1979年（昭和54年）に竣工した。
直営駅であり、新宮駅（管理駅）傘下の地区駅として地区駅長が配置されている。みどりの窓口（営業時間5:30 - 23:25）が設置されている。自動改札機は設置されていないが、自動券売機は設置されている。駅レンタカーの営業を行っているほか、串本町の観光案内所も設置されており、レンタサイクルの営業を行っている。
島式ホームの3番のりば側の線路脇には「本州最南端の駅」の立て札があり、駅前にも「本州最南端の駅」の碑がある。駅前には他に橋杭岩のモニュメントなどもある。トイレは、設置されている。
| ホーム | 路線 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 1 | テンプレート:Colorきのくに線 | 白浜・紀伊田辺・和歌山・新大阪・京都方面 | |
| 2 | テンプレート:Colorきのくに線 | 白浜・紀伊田辺・和歌山方面 | 待避列車・始発列車のみ |
| 紀伊勝浦・新宮方面 | |||
| 3 | テンプレート:Colorきのくに線 | 紀伊勝浦・新宮方面 |
下り本線は1番のりば、上り本線は3番のりばであり、通常の発着にはこの2線が使われる。
中線である2番のりばは一部の普通列車が特急を待避するために使うほか、当駅を始発・終着とする普通列車の発着に使われる。但し例外として、当駅終着となる新宮方面からの最終列車は1番のりばに到着して夜間滞泊を行い、翌朝当駅始発の紀伊田辺方面行き初発列車として1番のりばを発車する。
利用状況
1日の平均乗車人員は以下の通りである。[1]
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 1998 | 753 |
| 1999 | 746 |
| 2000 | 678 |
| 2001 | 621 |
| 2002 | 568 |
| 2003 | 519 |
| 2004 | 501 |
| 2005 | 470 |
| 2006 | 481 |
| 2007 | 441 |
| 2008 | 417 |
| 2009 | 399 |
| 2010 | 405 |
| 2011 | 333 |
| 2012 | 344 |
駅周辺
周辺は串本の中心街となっているほか、串本だけでなく付近一帯の観光スポットへの公共交通の便の大半が駅前に集約されていることから、観光拠点として機能している。串本町の役場をはじめとして県の出先機関や学校などある。なお、当駅を出た和歌山方面列車が最初に通過する短いトンネルの当駅寄りの入り口付近が本州最南端の線路となっている。
- 串本町役場
- 串本警察署
- 串本郵便局
- 串本海上保安署
- 串本町立串本小学校
- 串本町立串本中学校
- 串本町消防本部
- くしもと町立病院
- 和歌山地方法務局田辺支局串本出張所
- 和歌山県立串本高等学校
- 串本町文化センター
- 串本町立図書館
- 串本町立体育館
- 串本町立橋杭小学校
- 串本橋杭海水浴場
- 串本応挙芦雪館
- 橋杭岩
- 潮岬
- 串本海中公園
- 紀伊大島
- 湯の花温泉
- 串本温泉
バス路線
- 新宮・潮岬線
- 串本・潮岬線
- 串本病院正門前 - 串本駅 - 潮岬
- 大島線
- 串本病院正門前 - 串本駅 - くしもと大橋 - 大島港 - 樫野灯台口
- 出雲線
- 串本病院正門前 - 串本駅 - 出雲 - 青少年の家
- 江住線
歴史
- 1936年（昭和11年）12月11日 - 国有鉄道紀勢中線の下里駅から当駅までの延伸にともない開業する。当初は終着駅であった。
- 1940年（昭和15年）8月8日 - 紀勢西線の江住駅から当駅、新宮駅から紀伊木本駅（現在の熊野市駅）の開通により途中駅になり、また紀伊木本駅（現在の熊野市駅）から和歌山駅（現在の紀和駅）までが紀勢西線となったため紀勢西線の駅となる。
- 1959年（昭和34年）7月15日 - 三木里駅と新鹿駅の間の開通で紀勢本線が全通し新たに亀山駅と和歌山駅（現在の紀和駅）の間が紀勢本線とされるとともに、当駅も紀勢本線の駅となる。
- 1979年（昭和54年）12月11日 - 現在の駅舎が竣工する[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道の駅となる。
- テンプレート:要出典範囲。
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- 2012年（平成24年）6月1日 - 地区駅長制度導入により、地区駅長が配置される[3]。
その他
- 特急を利用した場合に、1日目の駐車料金が無料となる「パークアンドライド」を実施している。なお、駐車スペースは4台分用意されている。
隣の駅
※特急「くろしお」の隣の停車駅は、くろしお (列車)を参照。
- 西日本旅客鉄道
- テンプレート:Colorきのくに線（紀勢本線）
脚注
関連項目
- 日本の鉄道駅一覧
- 日本の都道府県の東西南北端の駅の一覧
- 岩手船越駅 - 本州最東端の駅（JR東日本山田線）
- 下北駅 - 本州最北端の駅（JR東日本大湊線）
- 梅ケ峠駅 - 本州最西端の駅（JR西日本山陰本線）
外部リンク
テンプレート:Navbox- 元の位置に戻る ↑ 『和歌山県統計年鑑』及び『和歌山県公共交通機関等資料集』
- 元の位置に戻る ↑ 天王寺鉄道管理局三十年写真史 P.135（写真）、P.245（年表）
- 元の位置に戻る ↑ 地区駅長制度:ＪＲ西が導入、来月から４駅 自治体、住民と連携 ／和歌山 2012年5月22日配信
