三軒茶屋駅
テンプレート:出典の明記 テンプレート:駅情報 三軒茶屋駅（さんげんぢゃやえき）は、東京都世田谷区太子堂[1]にある、東京急行電鉄の駅である。
目次
概要
田園都市線と世田谷線が乗り入れているが、両路線は改札外連絡となっており、運賃も別立てとなる。世田谷線の駅は、関東の駅百選に選ばれている[2]。
歴史
新玉川線計画の段階から、首都高速道路3号渋谷線および国道246号線の陸橋の基礎および地下道と一体構造で設計され建設されている。このうち、地下道部分は1971年12月に完成し、鉄道開業に先行して使用開始された。
2005年（平成17年）10月上旬から2007年（平成19年）3月下旬まで、階段増設などの地下駅火災対策施設整備工事や二子玉川寄りの新改札口（現・西改札）の設置およびエレベーター新設などの駅改良工事が施工された。新改札口予定地の場所に元々存在していたテコプラザは移転し、世田谷通り口の進入方向がパティオ側からに制限された（工事完了に伴って世田谷通り口の進入方向制約は解消されている）。
- 1907年（明治37年）3月6日 - 玉川電気鉄道（後の東急玉川線）が開業。
- 1925年（大正14年）1月18日 - 現在の世田谷線が開業。
- 1969年（昭和44年）5月10日 - 玉川線が廃止。
- 1977年（昭和52年）4月7日 - 新玉川線（現・田園都市線）が開業。
- 1992年（平成4年）11月11日 - 三軒茶屋駅周辺の再開発事業に伴い、世田谷線の駅を仮設駅（現在地より西太子堂寄り）に移転。
- 1996年（平成8年）11月15日 - 世田谷線の駅を現在地に移転。
- 1998年（平成9年） - 「関東の駅百選」に選定される。選定理由は「煉瓦造りの高層ビルの中でヨーロッパ風の駅舎にレトロな路面電車が走る駅」。
- 2001年（平成13年）4月28日 - 終電間際、乗客同士の暴行事件が発生。暴行を受けた乗客は後日死亡した。
駅構造
田園都市線
相対式ホーム2面2線を有する地下駅。駅カラーは「テンプレート:Colorレモン色」。
改札は中央改札と西改札の2か所である。西改札は2007年（平成19年）に新設されたものである。なお、自動券売機は地下一階コンコースの中央改札寄りに設置されている。
トイレは地下1階中央改札内にある。2006年（平成18年）10月頃に改良された。多機能トイレは2007年（平成19年）3月に西改札内に新設された。
エスカレータはホームと中央改札を、エレベーターはホームと西改札を連絡している。
2013年に「昭和女子大学前」という施設案内看板がホーム駅名標に掲出された。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | テンプレート:Color田園都市線 | 下り | 二子玉川・長津田・中央林間方面 |
| 2 | テンプレート:Color田園都市線 | 上り | 渋谷・Z半蔵門線 押上・テンプレート:Color東武線 春日部方面 |
世田谷線
頭端式ホーム2面1線を有する地上駅。1線の線路の両側に乗車ホーム・降車ホームがそれぞれ設置されている。降車ホーム側には改札がなく、通路としても利用されている。
玉川線の廃止後、キャロットタワーの建設などを含む当駅付近の再開発までは、三軒茶屋交差点寄り(現在の三茶パティオ辺りの位置)に頭端式ホーム2面1線を有していたが、再開発により移転・新築され、キャロットタワーの1階部分に設置されている。
降車ホームの西太子堂寄りに車椅子を利用する乗客のために、スロープが設置されている。
のりば
| ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 南側 | テンプレート:Color世田谷線 | 下り | 上町・下高井戸方面 |
| 北側 | テンプレート:Color世田谷線 | 上り | （降車専用） |
利用状況
田園都市線
2013年の1日平均乗降人員は128,457人である[3]。
近年の1日平均乗降・乗車人員は下表のとおりである。
| 年度 | 1日平均 乗降人員[6] |
1日平均 乗車人員 |
|---|---|---|
| 1990年（平成テンプレート:02年） | 55,233 | |
| 1991年（平成テンプレート:03年） | 56,418 | |
| 1992年（平成テンプレート:04年） | 56,167 | |
| 1993年（平成テンプレート:05年） | 55,975 | |
| 1994年（平成テンプレート:06年） | 55,510 | |
| 1995年（平成テンプレート:07年） | 55,740 | |
| 1996年（平成テンプレート:08年） | 56,770 | |
| 1997年（平成テンプレート:09年） | 58,326 | |
| 1998年（平成10年） | 57,849 | |
| 1999年（平成11年） | 57,533 | |
| 2000年（平成12年） | 56,953 | |
| 2001年（平成13年） | 108,678 | 57,174 |
| 2002年（平成14年） | 107,921 | 56,568 |
| 2003年（平成15年） | 110,544 | 57,590 |
| 2004年（平成16年） | 112,870 | 58,159 |
| 2005年（平成17年） | 113,799 | 58,728 |
| 2006年（平成18年） | 116,715 | 60,046 |
| 2007年（平成19年） | 121,299 | 62,245 |
| 2008年（平成20年） | 123,477 | 62,851 |
| 2009年（平成21年） | 122,736 | 62,300 |
| 2010年（平成22年） | 122,782 | 62,208 |
| 2011年（平成23年） | 122,133 | 61,767 |
| 2012年（平成24年） | 124,713 | 63,027 |
| 2013年（平成25年） | 128,457 |
世田谷線
当駅だけの乗車人員は公表されていない。世田谷線全線での乗車人員は東急世田谷線#利用状況を参照のこと。
駅周辺
駅の所在地は世田谷区太子堂だが、二子玉川寄りが三軒茶屋にかかっている。
- キャロットタワー
- 国道246号（玉川通り）
- 東京都道3号世田谷町田線（世田谷通り）
- 東京都水道局世田谷東営業所
- 警視庁世田谷警察署
- 東京消防庁第三消防方面本部
- 世田谷消防署
- 世田谷区役所三軒茶屋分庁舎
- 世田谷区役所太子堂出張所
- 世田谷産業プラザ
- 世田谷郵便局
- ゆうちょ銀行世田谷店
- 三軒茶屋駅前郵便局
- 世田谷太子堂郵便局
- 世田谷下馬二郵便局
- 世田谷上馬一郵便局
- 昭和女子大学 - 2013年4月より、田園都市線の駅名標の下部に、施設案内看板が掲出されている。
- 世田谷学園中学校・高等学校
- 世田谷区立三軒茶屋小学校
- 最勝寺（教学院）
- 西友
- the b sangenjaya（ザ・ビー三軒茶屋）（旧・マルコーイン東京）
バス路線
三軒茶屋駅
三軒茶屋
- 東急バス・小田急バス
- 茶沢通り・北方向
- 茶沢通り・南方向
- <下61> 駒沢陸橋（野沢龍雲寺経由）（小田急）
- 玉川通り・西方向
- 世田谷通り・西方向
- 玉川通り・東方向
- <渋11・12・82> 渋谷駅（大橋経由）（東急）
- 世田谷通り・東方向
- <渋05・21・23・24> 渋谷駅（大橋経由）（東急）
- <渋24・26> 渋谷駅（大橋経由）（小田急）
駅名の由来
ギャラリー
- 三軒茶屋交差点0001.jpg
三軒茶屋交差点。この下に田園都市線の駅がある
- Sangen-Jaya Station1.JPG
田園都市線三軒茶屋駅
- 三軒茶屋田園都市線改札0001.jpg
田園都市線・中央改札
- TKK Sangen-Jaya station Setagaya-Line 2.JPG
世田谷線三軒茶屋駅構内（2007年10月31日撮影）
- 三軒茶屋パティオ0001.jpg
三茶パティオ。田園都市線と世田谷線の乗り換えルートでもある。
隣の駅
- 東京急行電鉄
- テンプレート:Color田園都市線
- テンプレート:Color急行
- テンプレート:Color準急・テンプレート:Color各駅停車
- テンプレート:Color世田谷線
- 三軒茶屋駅 (SG01) - 西太子堂駅 (SG02)
脚注
関連項目
外部リンク
テンプレート:鉄道路線ヘッダー テンプレート:Navbox テンプレート:Navbox テンプレート:鉄道路線フッター
テンプレート:関東の駅百選- ↑ 三軒茶屋駅｜各駅情報｜鉄道・バス情報｜東急電鉄、東京急行電鉄公式HP、2012/04/29閲覧
- ↑ 関東の駅百選 東京都、関東運輸局HP、2012/04/29閲覧
- ↑ 2013年度乗降人員 - 東急電鉄
- ↑ 東京都統計年鑑
- ↑ 世田谷区の統計書 - 世田谷区
- ↑ 各種報告書 - 関東交通広告協議会
