タルガトップ
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タルガトップ(Targa top)は、オープンカーの一形態。主に2人乗りのスポーツタイプの自動車に採用されている。頭上のルーフパネルのみを外せるようになっており、Bピラーは固定されている。またリアウインドウもアクリル製にして、取り外しができるようにしたものもある。
名称の由来はイタリアでかつて行われていたタルガ・フローリオ耐久レース。1966年から1970年まで大会5連覇を飾ったポルシェが、これを記念してポルシェ・911のセミコンバーチブル仕様に「タルガ」と名付けたのが最初である。
それ以前の他社車種にも採用されていたが、この種のトップとして総称されてしまっている。
採用車種
テンプレート:Right 屋根の種類と名称の詳細については「オープンカー」を参照。
- ヨーロッパ車
- トライアンフ・TR4(サリートップ)
- ポルシェ・911(タルガ)
- ポルシェ・914(タルガ)
- ポルシェ・911タルガ(現行モデル)
- ディーノ・246GTS
- フィアット・X1/9
- フェラーリ・308GTS
- フェラーリ・328GTS
- フェラーリ・348GTS(スパイダー)
- フェラーリ・F355GTS(スパイダー)
- ケーニッグゼグ・CCX
- ブガッティ・ヴェイロン(グランスポーツ)
- TVR・タスカン
- 日本車
- トヨタ・スポーツ800(デタッチャブルトップ)
- トヨタ・スープラA70型(エアロトップ)・A80型
- ホンダ・NSX タイプT
- ホンダ・CR-X delSol(トランストップ/マニュアルトップ)
- 三菱・RVR(オープンギア)
- スバル・ヴィヴィオ(Tトップ)
- スズキ・カプチーノ(デタッチャブルトップ/Tトップ)
- アメリカ車
- ゼネラル・モーターズ
- シボレー・コルベット(クーペの一部)
- ポンティアック・ソルスティス(クーペ)
- サターン・スカイ(クーペ)
- クライスラー
- ゼネラル・モーターズ