越中中島駅

越中中島駅（えっちゅうなかじまえき）は、富山県富山市中島3丁目5番地にある富山ライトレール富山港線の駅。

駅構造

線路は南北に延びており、構内踏切を中心として北西側に下り用1番線が、南東側に上り用2番線が設置されている変則的な相対式ホーム2面1線構造である。なお下り用1番線は、JR西日本時代の駅舎があった場所に設置されている。移管開業の際、2番線の端から南東側に抜ける通路が新設されたが、後に閉鎖された。

1	■富山港線	岩瀬浜方面
2	■富山港線	富山駅北方面

単式ホーム1面1線を持つ地上駅で、ホームは線路の西側にあった。無人駅だったが、駅舎の内部には自動券売機が一台設置され、近距離乗車券の購入ができた。

JR時代の駅舎はホームに接するかたちで北方に位置し、城川原方の粟島踏切に近かった。末期、2005年12月21日からは、ホームの城川原方と駅舎は閉鎖され、下奥井方のホームと仮駅舎での営業となった。末期の所在地は富山県富山市中島3丁目5番であった。

駅舎は国鉄時代にも改築されており、現駅舎から数えて（仮駅舎も含め）3代前に使用されていた駅舎が、滑川市の東福寺野自然公園に移築されている。

徒歩15分。富岩運河にある。閘門は、高低差のある水面で船を昇降させたり、水量を調節したりする装置。1930年に着工、1934年に完成。1998年に復元工事が施された。2000年5月、国の重要文化財に指定された。

1924年（大正13年）7月23日 - 富岩鉄道富山口駅 - 岩瀬港駅（現在の岩瀬浜駅）間開通と同時に奥田中島停留場として開業。旅客営業のみ。
1941年（昭和16年）12月1日 - 富山電気鉄道富岩線の駅となる。
1943年（昭和18年）
- 1月1日 - 社名変更により富山地方鉄道富岩線の駅となる。
- 6月1日 - 国有化により鉄道省（国鉄）富山港線の駅となる。同時に越中中島駅に改称。
1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
2006年（平成18年）
- 3月1日 - JR西日本の駅としては廃止。
- 4月29日 - 富山ライトレールの駅として再開業。

富山ライトレール

■富山港線

粟島駅 - 越中中島駅 - 城川原駅

「ありがとう富山港線、こんにちはポートラム」編集委員会編　『ありがとう富山港線、こんにちはポートラム』　TC出版プロジェクト、2006年、ISBN 4-916181-21-2、32-34頁、61-62頁。