日産・バサラ

バサラ（BASSARA ）は、日産自動車で製造・販売されていたミニバン型の乗用車である。

車名の「バサラ」はサンスクリット語の「ヴァジャラ」（魔人を降伏させるダイヤモンドの意）から付けられた。なお、この語は日本語にもなっている。(→ばさら)

歴史

テンプレート:Infobox 自動車のスペック表 1999年 11月、JU30型バサラ登場。N30型ルネッサのプラットフォームを基に開発されたU30型プレサージュ（1998年6月発売）と共通したエンジン、シャシ、ボディを持ち、縦基調となったフロントマスクやテールランプが異なるのみ。実際、この車は、プレサージュのサニー<サティオ>店・プリンス店向けという位置付けであった。

搭載エンジンは、KA24DE型直列4気筒 DOHC 2,388cc、YD25DDTi型直列4気筒 DOHC 2,488cc 直噴インタークーラー付ディーゼルターボ、およびVQ30DE型 V型6気筒 DOHC 2,987cc の3機種。オーテックジャパンの手による特別仕様車、「アクシス」も設定された。

2001年 8月、マイナーチェンジ。搭載エンジンは、QR25DE型直列4気筒 DOHC 2,488cc と、VQ30DE型の2機種となる。ディーゼル車はカタログ落ちし、ハイウェイスターが追加された。また、オーテックジャパンによる特別仕様車、「ライダー」が「アクシス」に替わり設定された。

2003年 6月、U31型プレサージュの登場に伴い、車種統合される形で生産終了となった。

兄弟車種のU30型プレサージュ（1998年6月発売）とはフロントフェイス・リアフェイスのみ異なるデザインで、内装や各ピラー・パネルなどは全く同じ(フェンダー部はライト、バンパー形状が違う為異なる)だがこちらの車種はアメリカ車を彷彿とさせるデザインである。