大岡山駅

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テンプレート:駅情報 大岡山駅(おおおかやまえき)は、東京都大田区北千束三丁目にある、東京急行電鉄である。

目黒線大井町線が乗り入れ、両路線の接続駅となっている。

歴史

駅構造

島式ホーム2面4線を有する地下駅[1]で、外側を目黒線、内側を大井町線が使用する。日吉方面と溝の口方面、大井町方面と目黒方面は同一ホームで乗り換えが可能である。なお、奥沢緑が丘寄りには乗り換え用の地上連絡通路が設置されている。

大井町線の北千束寄りに引き上げ線が1本あり、東横線・目黒線・東急多摩川線池上線の車両がこの引き上げ線を使って方向転換し、長津田車両工場に入場する際や、東京メトロ日比谷線で運用されている03系鷺沼工場に入場する際に使用される。また臨時列車などの留置線として使われている。2007年11月16日自由が丘車庫が廃止されてから、2008年3月28日に実施された大井町線ダイヤ改正までは平日の朝、夕に大井町線の車両が定期で留置されることがあった。

現行の構造になる前は3面4線のホームを有する地上駅で、大井町線が変則相対式(上り・下りとも南側にホームがあった)、目蒲線が島式であった。

のりば

番線 路線 方向 行先
1 テンプレート:Color目黒線 下り 多摩川武蔵小杉日吉方面
2 テンプレート:Color大井町線 下り 自由が丘二子玉川溝の口方面
3 テンプレート:Color大井町線 上り 旗の台大井町方面
4 テンプレート:Color目黒線 上り 目黒N南北線 赤羽岩淵
テンプレート:Color埼玉高速鉄道線 浦和美園I三田線 西高島平方面

テンプレート:-

駅舎

テンプレート:建築物

1997年に当駅が地下化された当時から、当駅から5分ほど離れた場所にあった東急病院を当駅上に移転する計画があった。実現に当たっては、列車による振動を低減させるために地下化工事の際にレール下部にコイルバネを設置していた[2]

開業する前には、TSUTAYA大岡山駅前店が駅舎2階に出店していたが、2006年5月17日限りで閉店した(2011年6月15日に再出店が決定。ただし場所は駅舎ではない)。また、正面改札横に設置されていたコンビニエンスストアam/pmも閉店した。その後ヴィ・ド・フランスLAWSON + toksが開店している。

2006年から本格的に病院の建設が始まり、2007年11月3日に開業した。正面改札を出ると左側に病院入口がある。また、駅の直上に病院が設けられるのは日本初のことであった。

利用状況

2013年度の1日平均乗降人員は以下の通りである。

  • 目黒線 - 19,929人[3]
  • 大井町線 - 27,209人[4]

目黒線の数値のみを見ると、急行通過駅の西小山駅より利用者が少ない。当駅は主に目黒線と大井町線の相互間の乗り換えがメインであるため、改札を通らないことから乗降人員に数えられていない[5]。近年の1日平均乗車人員は下記の通り。

年度 目黒線[6] 大井町線 出典
1990年 28,151 29,666 [7]
1991年 28,055 30,117 [8]
1992年 27,132 28,921 [9]
1993年 25,995 28,052 [10]
1994年 9,041 10,896 [11]
1995年 8,962 10,833 [12]
1996年 8,934 10,268 [13]
1997年 8,825 9,986 [14]
1998年 8,496 9,647 [15]
1999年 8,568 9,680 [16]
2000年 9,321 9,578 [17]
2001年 9,899 9,279 [18]
2002年 8,438 10,912 [19]
2003年 8,560 11,497 [20]
2004年 8,493 11,671 [21]
2005年 8,590 11,762 [22]
2006年 8,666 11,940 [23]
2007年 9,538 12,074 [24]
2008年 9,786 12,518 [25]
2009年 10,008 12,740 [26]

駅周辺

当駅は大田区にあるが、目黒区と接しており、「大岡山」の地名は目黒区側にある。

駅名の由来

地名の「大岡山」に由来する。

昔からある地名で、明治時代はこの地は荏原郡碑衾村大字衾字平南大岡山・平北大岡山であった事から「大岡山」と命名された。しかし、その由来は諸説があってはっきりしない。

大岡山駅周辺の大地主である岡田家が所有していた山から付けられたとする姓氏説と、この近辺が昔から狭くて小高い丘や小さな山、谷が多かった事を意味する「大岡」と「山」が合わさって「大岡山」になったとする地理説がある。

ギャラリー

隣の駅

東京急行電鉄
テンプレート:Color目黒線
テンプレート:Color急行
武蔵小山駅 (MG03) - 大岡山駅 (MG06) - 田園調布駅 (MG08)
テンプレート:Color各駅停車
洗足駅 (MG05) - 大岡山駅 (MG06) - 奥沢駅 (MG07)
テンプレート:Color大井町線
テンプレート:Color急行
旗の台駅 (OM06) - 大岡山駅 (OM08) - 自由が丘駅 (OM10)
テンプレート:Color各駅停車(二子新地・高津は通過)・テンプレート:Color各駅停車(二子新地・高津に停車)
北千束駅 (OM07) - 大岡山駅 (OM08) - 緑が丘駅 (OM09)

脚注

テンプレート:脚注ヘルプ テンプレート:Reflist

関連項目

テンプレート:Sister

外部リンク

テンプレート:鉄道路線ヘッダー テンプレート:Navbox テンプレート:Navbox

テンプレート:鉄道路線フッター
  1. 元の位置に戻る 2000年のスタンプラリー冊子には半地下という記述もある。
  2. 元の位置に戻る 日経アーキテクチュア2008.01.14、pp90 - 95、「REview 東急大岡山駅上東急病院」
  3. 元の位置に戻る 東急電鉄「各駅乗降人員」
  4. 元の位置に戻る 東急電鉄「各駅乗降人員」
  5. 元の位置に戻る 東急の駅で接続路線がある駅のほとんどは同様の例で、乗降人員に数えられていない(中目黒駅などを除く)。
  6. 元の位置に戻る 2000年8月5日までは目蒲線
  7. 元の位置に戻る 東京都統計年鑑(平成2年)226ページ
  8. 元の位置に戻る 東京都統計年鑑(平成3年)232ページ
  9. 元の位置に戻る 東京都統計年鑑(平成4年)
  10. 元の位置に戻る 東京都統計年鑑(平成5年)
  11. 元の位置に戻る 東京都統計年鑑(平成6年)
  12. 元の位置に戻る 東京都統計年鑑(平成7年)
  13. 元の位置に戻る 東京都統計年鑑(平成8年)
  14. 元の位置に戻る 東京都統計年鑑(平成9年)
  15. 元の位置に戻る テンプレート:PDFlink
  16. 元の位置に戻る テンプレート:PDFlink
  17. 元の位置に戻る 東京都統計年鑑(平成12年)
  18. 元の位置に戻る 東京都統計年鑑(平成13年)
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