国道479号
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ファイル:Routo479 Toyotsucho.jpg
吹田市豊津町付近
ファイル:Routo479 Imafuku-Tsurumi.jpg
大阪市鶴見区今福鶴見付近
国道479号（こくどう479ごう）は、大阪府豊中市を起点とし、大阪市住之江区を終点とする一般国道である。
概要
1993年（平成5年）に府道から国道へ昇格するまでは大阪府道1号大阪内環状線であったことから、現在も大阪内環状線の副称が付けられている。大阪府下の環状道路には、他に大阪市道大阪環状線・大阪府道2号大阪中央環状線・大阪外環状線（国道170号）があるが、内環状線のみが道路標識の路線名表記に「大阪」を冠せず、単に「内環状線」となっている。
- 起点：豊中市（稲津町交差点 = 国道176号交点）
- 終点：大阪市住之江区（浜口交差点 = 国道26号交点）
- 重要な経過地：吹田市、守口市、大阪市旭区、同市東成区、同市平野区
- 総距離：29.7km
- 指定区間：なし
ほとんどの区間が片側2車線の4車線道路となっている。ただし、稲津町交叉点（豊中市） - 浜交叉点と吹田市役所付近が片側1車線、平野警察署西交叉点（平野区） - 湯里6丁目交叉点（東住吉区） 阪急上新庄駅周辺（東淀川区）が片側3車線となっている。
歴史
- 1969年12月1日：豊中市 - 大阪市東成区新深江が開通。
- 1971年10月1日：主要地方道大阪内環状線が認定（大阪府は1972年7月1日施行）。
- 1981年12月20日：主要地方道大阪内環状線が全通。
- 1984年3月1日：大阪府の府道番号導入により大阪府道1号大阪内環状線となる。
- 1993年4月1日：一般国道479号として大阪府道1号大阪内環状線が昇格。
- 現在の大阪府道1号は「茨木摂津線」に設定されている。
- 重複区間
- 別名
- 大阪内環状線（略称：ウチカン）
- 長居公園通（喜連交差点 - 浜口交叉点）
- 放出街道（瓜破交差点 - 京阪本通1丁目交差点） - 実質的に、この区間は大阪府道159号平野守口線のバイパスとなっている。
通過市町村
接続する道路など
- 交差する道路の特記がないものは一般市道。
| 接続する道路など 南← 国道479号〈大阪内環状線〉 →北 |
交差点など | |||
|---|---|---|---|---|
| 大阪府道606号西宮豊中線 （豊中南出入口方面） | ||||
| 国道176号 | 稲津町 | 豊中市 | ||
| 国道423号 〈新御堂筋〉 |
広芝町（江坂） | 吹田市 | ||
| 糸田川 | 新糸田川橋 | |||
| 国道479号 〈大阪内環状線〉 |
大阪府道14号大阪高槻京都線 | 吹田市役所前 | ||
| 大阪府道14号十三高槻線 | 吹田簡裁前 | |||
| 神崎川 | 吹田大橋 | |||
| 大阪府道14号大阪高槻京都線 | 上新庄 | 大阪市 東淀川区 | ||
| 大阪府道16号大阪高槻線 | 大桐2 | |||
| 淀川 | 豊里大橋 | |||
| 守口市 | ||||
| 国道1号 | 京阪本通1 | |||
| 接続する道路など 西← 国道479号〈大阪内環状線〉 →東 |
交差点・ランプなど | |||
| 国道163号 | 緑1 | 大阪市 | 旭区 | |
| 都計都島茨田線 （整備事業中） |
都計都島茨田線 〈花博通〉 |
花博記念公園 西口[1] |
鶴見区 | |
| 大阪府道8号大阪生駒線 〈鶴見通〉 |
鶴見3 | |||
| 寝屋川 | 寝屋川大橋 | |||
| 都計片町徳庵線 | 放出東2 | |||
| 第二寝屋川 | 阪東大橋 | |||
| 大阪市道築港深江線 〈中央大通〉 |
国道308号 〈中央大通〉 |
深江橋 | 城東区 | |
| 国道308号 〈千日前通〉 |
大阪府道24号大阪東大阪線 | 新深江 | 東成区 | |
| 大阪府道173号大阪八尾線 〈勝山通〉 |
北巽駅前 | 生野区 | ||
| 平野川 | 平野川大橋 | 平野区 | ||
| 国道25号 ※重複=R165 | 国道25号 ※重複=R165・r5 | 平野警察署西[2] | ||
| 都計木津川平野線 | ||||
| 阪神高速14号松原線 | 平野出入口[3] | |||
| 大阪府道5号大阪港八尾線 〈南港通〉 |
大阪府道186号大阪羽曳野線 〈南港通〉 |
流町1 | ||
| 阪神高速14号松原線 | 喜連瓜破出入口[4] | |||
| 国道309号 〈長居公園通〉 |
都計敷津長吉線 〈長居公園通〉 |
瓜破 | ||
| 国道309号 （三宅出入口・丹南方面） | ||||
| 接続する道路 北← 国道479号〈大阪内環状線〉 →南 |
交差点 | |||
| 都計敷津長吉線 〈長居公園通〉 （r179、長吉長原東方面） | ||||
| 国道309号 | 喜連西池 | 大阪市 | 平野区 | |
| 都計森小路大和川線 〈今里筋〉 |
都計森小路大和川線 | 湯里6 | 東住吉区 | |
| 大阪府道26号大阪狭山線 〈長居公園東筋〉 |
長居公園東 | |||
| 大阪府道28号大阪高石線 〈あびこ筋〉 |
長居 | |||
| 大阪府道30号大阪和泉泉南線 〈あべの筋〉 |
千躰 | 住吉区 | ||
| 国道26号 | 浜口 | 住之江区 | ||
| 大阪市道浜口南港線 〈住之江通〉 （住之江公園・南港方面） | ||||
- テンプレート:Bgcolorは特に渋滞の激しい場所（下記参照）。
- 脚注
- 特に渋滞の激しい場所
吹田市内・大阪市内など比較的市街地を走るので、立体交差されている箇所が他の環状道路（中央環状線・外環状線）と比べて非常に少ない。このため、全線にわたって渋滞が多いようである。
- 広芝町交差点
- 京阪本通1丁目交差点
- 鶴見3丁目交差点
- 今福鶴見駅付近。商業施設が多いようである。
- 放出東2丁目交差点
- 流町1丁目交差点
- 平野駅の地上にある、府道186号線（南港通）との交差点。大阪市南東部の主要道の交差点ということで交通量が多く、また南北方向の本線2車線のうち1車線が交差点手前で右折専用となるため、急な減速をする車両も多い[5]。
公共交通機関
- 通過する路線バス
- 並行する鉄道路線
- 大阪市営地下鉄今里筋線：大阪市東淀川区大桐1丁目 - 旭区緑1丁目交叉点
- 大阪市営地下鉄千日前線：東成区新深江交叉点 - 生野区南巽駅前交叉点
- 大阪市営地下鉄谷町線：平野区流町1丁目交叉点 - 同区瓜破交叉点
さらに、瓜破交叉点 - 住之江区浜口交叉点には大阪市営地下鉄9号線（敷津長吉線）の計画がある。
沿線施設
- 大阪市営地下鉄御堂筋線・北大阪急行電鉄南北線江坂駅
- 阪急千里線吹田駅
- 吹田市役所
- 吹田郵便局
- 阪急京都線上新庄駅
- 豊里大橋
- 大阪市営地下鉄今里筋線だいどう豊里駅、太子橋今市駅、清水駅
- 大阪市営地下鉄長堀鶴見緑地線今福鶴見駅
- 大阪市営地下鉄中央線深江橋駅
- 大阪市営地下鉄千日前線小路駅、北巽駅、南巽駅
- 育和会記念病院
- 大阪市農業協同組合巽支店（JA大阪市）
- JR西日本関西本線平野駅
- 大阪市営地下鉄谷町線平野駅、喜連瓜破駅
- 大阪市営地下鉄御堂筋線・JR阪和線長居駅
- 長居公園
- 住吉大社
脚注
- ↑ 大深度地下にトンネル構造の阪神高速2号淀川左岸線延伸部の建設計画があり、この交差点付近にフル規格のインターチェンジを設置する計画もある。
- ↑ 北接するJR関西本線を回避する構造のアンダーパス。側道が設置されていないので、国道25号と北方向は行き来が不可能。
- ↑ 大堀出入口方面へ接続するハーフIC。1号環状線方面への最寄りのランプは、喜連瓜破出入口または駒川出入口。
- ↑ 1号環状線方面へ接続するハーフIC。大堀方面への最寄りのランプは平野出入口。
- ↑ http://www.sonpo.or.jp/protection/kousaten/kousatenmap20/27/2702.html
