新家駅
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新家駅(しんげえき)は、大阪府泉南市新家にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)阪和線の駅である。
駅構造
相対式ホーム2面2線を持つ地上駅で、分岐器や絶対信号機がない停留所に分類される。駅舎は和歌山方面行ホーム和歌山寄りにあり、反対側の天王寺方面行ホームへは跨線橋で結んでいたが、2014年6月に天王寺方面行ホームに西口が設置され、線路両側から入場できるようになっている(従来の駅入口は東口となった)。
ホームへ上がる車椅子用スロープは、下り和歌山方面ホームは駅務室側に、上り天王寺方面ホームは駅務室から見ると踏切を渡ってホーム横にある。便所は2006年3月より男女別水洗式便所に改修済み(洋式・身障者用便所も備える)。
和泉砂川駅が管理している直営駅で、、ICカード乗車券「ICOCA」が利用することができる(相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照)。
ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | テンプレート:Color阪和線 | 下り | 和泉砂川・和歌山方面 |
2 | テンプレート:Color阪和線 | 上り | 日根野・天王寺・大阪方面 |
利用状況
大阪府統計年鑑[1]によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。
年度 | 一日平均 乗車人員 |
---|---|
1997年 | 4,326 |
1998年 | 4,224 |
1999年 | 4,050 |
2000年 | 3,868 |
2001年 | 3,736 |
2002年 | 3,660 |
2003年 | 3,584 |
2004年 | 3,434 |
2005年 | 3,243 |
2006年 | 3,135 |
2007年 | 3,030 |
2008年 | 2,937 |
2009年 | 2,793 |
2010年 | 2,753 |
2011年 | 2,745 |
2012年 | 2,708 |
駅周辺
- 泉南市立新家幼稚園
- 泉南警察署新家交番
- JAバンク大阪泉州新家支店
- 泉南新家郵便局
- 紀陽銀行 新家駅サービスステーション
- 樫井古戦場跡(大坂夏の陣)
- セブン−イレブン泉南新家店
バス路線
- 泉南市コミュニティバス
- 新家方面回り系統(新家駅前停留所)
- 一丘方面回り系統(新家駅筋停留所)
歴史
- 1930年(昭和5年)6月16日 - 阪和電気鉄道の和泉府中駅 - 阪和東和歌山駅(現在の和歌山駅)間延伸により、新家停留場として開業。
- 1931年(昭和6年)3月3日 - 停留場から駅に格上げ。新家駅となる。
- 1940年(昭和15年)12月1日 - 阪和電気鉄道が南海鉄道に吸収合併され、南海山手線の駅となる。
- 1944年(昭和19年)5月1日 - 山手線が国有化され、国有鉄道阪和線の駅となる。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。
- 2003年(平成15年)11月1日 - ICカード「ICOCA」供用開始[2]。
隣の駅
- 西日本旅客鉄道
- テンプレート:Color阪和線
- テンプレート:Color快速・テンプレート:Color直通快速
- 通過
- テンプレート:Color紀州路快速(朝の一部は通過)・テンプレート:ColorB快速・テンプレート:Color区間快速(上りのみ運転)・テンプレート:Color普通
- テンプレート:Color快速・テンプレート:Color直通快速
脚注
関連項目
外部リンク
テンプレート:Navbox- ↑ 大阪府統計年鑑 - 大阪府
- ↑ 「ICOCA」いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日(土)よりサービス開始いたします 〜(インターネット・アーカイブ) - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2003年8月30日