瓢箪山駅 (愛知県)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
瓢箪山駅（ひょうたんやまえき）は、愛知県名古屋市守山区長栄にある名鉄瀬戸線の駅。
駅構造
| ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■瀬戸線 | 下り | 尾張瀬戸方面 |
| 2 | ■瀬戸線 | 上り | 大曽根・栄町方面 |
ホーム上にホーム番号の表示はない。
ホームは大変狭く、急行・準急が高速で通過していくので注意が必要。
下りホームの駅舎はホームと同じ幅でしかないため、入場処理と出場処理をそれぞれ行なう、扉のない改札機が直列に設置されている。また、同じ理由から自動券売機設備の出入口とホームの出入口が別になっている。
配線図
駅周辺
- 守山瓢箪山古墳（北300m）
- 三菱東京UFJ銀行守山支店（北西150m）
- 大垣共立銀行守山支店 （北西150m）
- 名古屋瓢箪山郵便局（南150m）
- 守山消防署（北東150m）
- 名古屋市立守山中学校
- すいどう道緑道
- コンコルド501（ぱちんこ店、旧瓢箪山ショッピングセンター）
- 元祖・手羽先風来坊守山店（徒歩1分）
最寄のバス停は、瓢箪山（名古屋市交通局）。
利用状況
当駅の一日平均乗車人員は、以下の通り推移している。
- 2004年度 1,995人
- 2005年度 1,951人
- 2006年度 1,912人
- 2007年度 1,988人
- 2008年度 2,010人
- 2009年度 1,983人
瀬戸線の駅では、20駅中13位である。
歴史
瀬戸線開業時には駅は設置されておらず、付近の住宅開発にあわせ、1936年（昭和11年）6月3日に開業した。名鉄合併前の瀬戸電気鉄道が最後に開業した駅である。
第二次大戦中、一時休止されたが、同時期に休止となった他の駅とは異なり、戦後すぐに再開した。
その後、長く無人駅であったが、1981年（昭和56年）に駅舎が建設され駅員が配備されるようになった。しかし、 2006年（平成18年）、駅舎を改築し、駅集中管理システムが導入され、再び無人化された。
年表
- 1936年（昭和11年）6月3日 - 瓢簞山駅として開業[注釈 1]。
- 1944年（昭和19年）- 休止。
- 1946年（昭和21年）9月15日 - 復活。
- 1978年（昭和53年）3月 - 4両編成対応のためホーム延伸
- 1981年（昭和56年）10月6日 - 駅舎完成
- 2005年（平成17年）1月29日 - 瓢箪山駅に改称。
- 2006年（平成18年）12月16日 - 駅舎ホーム改築、トランパス導入、駅集中管理システム稼動、無人駅化[注釈 2]。
- 2011年（平成23年）2月11日 - ICカード乗車券「manaca」供用開始。
- 2012年（平成24年）2月29日 - トランパス供用終了。
隣の駅
脚注
注釈
- ↑ 近鉄奈良線の瓢箪山駅と同じく、「簞」は正字（"単"の部分が"單"となっているもの。Unicode 7C1E）で表記されていた。
- ↑ 瀬戸市役所前駅と同様に、下りホームが狭いために、バリアフリースロープの設置や改札設備の整備のため、栄町寄りに1両分ホームを延長し、瀬戸寄りのホーム1両分を解体するなど大がかりな工事が必要となり、工事の実施が遅れた。下りホーム側は、駅舎の建設が駅集中管理システムの導入日に間に合わず、木造の仮駅舎を建設し、係員を置いて対応した。駅設備改良工事は、2007年3月下旬に終了した。
出典
