五知駅
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五知駅(ごちえき)は、三重県志摩市磯部町五知にある、近畿日本鉄道(近鉄)志摩線の駅である。
駅構造
相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。ホーム有効長は2両。鳥羽駅管理の無人駅で、駅舎は設けられておらず、直接ホームに入る形になっている。1番ホームはホーム鳥羽寄りに、2番ホームはホーム中程に、それぞれ出入口がある。
無人化されており、停車列車はすべてワンマン運転のため、停車時にはドアカットによる車内集札が実施される。また、乗車位置も1箇所に制限される。また、自動券売機未設置のため、乗車時にはホーム備え付けの乗車駅証明書発行機から乗車駅証明書を取り、降車時に車内の運賃箱(有人駅の場合は駅窓口)で運賃を支払うことになる。
のりば
1 | テンプレート:Color志摩線(下り) | 志摩磯部・鵜方・賢島方面 |
---|---|---|
2 | テンプレート:Color志摩線(上り) | 鳥羽・大阪・名古屋方面 |
利用状況
「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。
年度 | 一日平均 乗車人員 |
---|---|
1997年 | 37 |
1998年 | 32 |
1999年 | 27 |
2000年 | 25 |
2001年 | 22 |
2002年 | 20 |
2003年 | 16 |
2004年 | 14 |
2005年 | 13 |
2006年 | 15 |
2007年 | 17 |
2008年 | 17 |
2009年 | 18 |
2010年 | 15 |
2011年 | 15 |
2012年 | 15 |
- 五知駅の利用状況の変遷を下表に示す。
年 度 | 当駅分輸送実績(乗車人員):人/年度 | 乗降人員調査結果 人/日 |
特 記 事 項 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
通勤定期 | 通学定期 | 定期外 | 合 計 | 調査日 | 調査結果 | ||
1958年(昭和33年) | 30,510 | ←←←← | 11,777 | 42,287 | |||
1959年(昭和34年) | ←←←← | ||||||
1960年(昭和35年) | ←←←← | ||||||
1961年(昭和36年) | ←←←← | ||||||
1962年(昭和37年) | ←←←← | ||||||
1963年(昭和38年) | ←←←← | ||||||
1964年(昭和39年) | ←←←← | ||||||
1965年(昭和40年) | 20,640 | ←←←← | 7,123 | 27,763 | |||
1966年(昭和41年) | 23,910 | ←←←← | 4,077 | 27,987 | |||
1967年(昭和42年) | 26,100 | ←←←← | 4,415 | 30,515 | |||
1968年(昭和43年) | 26,070 | ←←←← | 4,597 | 30,667 | |||
1969年(昭和44年) | 26,520 | ←←←← | 4,121 | 30,641 | 改良工事のため営業休止(バス代行) | ||
1970年(昭和45年) | 24,630 | ←←←← | 4,852 | 29,482 | 標準軌化し営業再開 | ||
1971年(昭和46年) | 23,520 | ←←←← | 4,637 | 28,157 | |||
1972年(昭和47年) | 22,320 | ←←←← | 4,888 | 27,208 | |||
1973年(昭和48年) | 25,380 | ←←←← | 5,681 | 31,061 | |||
1974年(昭和49年) | 27,900 | ←←←← | 3,964 | 31,864 | |||
1975年(昭和50年) | 33,420 | ←←←← | 4,369 | 37,789 | |||
1976年(昭和51年) | 31,380 | ←←←← | 3,612 | 34,992 | |||
1977年(昭和52年) | 30,900 | ←←←← | 3,596 | 34,496 | |||
1978年(昭和53年) | 32,850 | ←←←← | 3,645 | 36,495 | |||
1979年(昭和54年) | 31,560 | ←←←← | 3,644 | 35,204 | |||
1980年(昭和55年) | 32,850 | ←←←← | 3,772 | 36,622 | |||
1981年(昭和56年) | 30,150 | ←←←← | 3,549 | 33,699 | |||
1982年(昭和57年) | 28,470 | ←←←← | 3,548 | 32,018 | 11月16日 | 167 | |
1983年(昭和58年) | 25,380 | ←←←← | 3,543 | 28,923 | 11月8日 | 195 | |
1984年(昭和59年) | 21,840 | ←←←← | 3,618 | 25,458 | 11月6日 | 145 | |
1985年(昭和60年) | 20,100 | ←←←← | 3,346 | 23,446 | 11月12日 | 126 | |
1986年(昭和61年) | 17,400 | ←←←← | 3,161 | 20,561 | 11月11日 | 139 | |
1987年(昭和62年) | 14,580 | ←←←← | 3,323 | 17,903 | 11月10日 | 97 | |
1988年(昭和63年) | 14,610 | ←←←← | 3,014 | 17,624 | 11月8日 | 96 | |
1989年(平成元年) | 14,010 | ←←←← | 2,920 | 16,930 | 11月14日 | 78 | |
1990年(平成2年) | 12,150 | ←←←← | 4,172 | 16,322 | 11月6日 | 90 | |
1991年(平成3年) | 10,830 | ←←←← | 4,094 | 14,924 | |||
1992年(平成4年) | 11,520 | ←←←← | 4,335 | 15,855 | 11月10日 | 80 | |
1993年(平成5年) | 11,490 | ←←←← | 4,165 | 15,655 | |||
1994年(平成6年) | 10,440 | ←←←← | 4,125 | 14,565 | |||
1995年(平成7年) | 10,440 | ←←←← | 4,044 | 14,484 | 12月5日 | 56 | |
1996年(平成8年) | 9,690 | ←←←← | 3,764 | 13,454 | |||
1997年(平成9年) | 9,690 | ←←←← | 3,724 | 13,414 | |||
1998年(平成10年) | 8,520 | ←←←← | 3,090 | 11,610 | |||
1999年(平成11年) | 6,690 | ←←←← | 3,238 | 9,928 | |||
2000年(平成12年) | 5,730 | ←←←← | 3,472 | 9,202 | |||
2001年(平成13年) | 4,920 | ←←←← | 3,086 | 8,006 | |||
2002年(平成14年) | 4,290 | ←←←← | 2,909 | 7,199 | |||
2003年(平成15年) | 3,210 | ←←←← | 2,673 | 5,883 | |||
2004年(平成16年) | 2,190 | ←←←← | 2,940 | 5,130 | |||
2005年(平成17年) | 2,040 | ←←←← | 2,756 | 4,796 | 11月8日 | 26 | |
2006年(平成18年) | 2,490 | ←←←← | 2,988 | 5,478 | |||
2007年(平成19年) | 3,150 | ←←←← | 2,897 | 6,047 | |||
2008年(平成20年) | ←←←← | 11月18日 | 28 | ||||
2009年(平成21年) | ←←←← | ||||||
2010年(平成22年) | ←←←← | 11月9日 | 22 | ||||
2011年(平成23年) | ←←←← | ||||||
2012年(平成24年) | ←←←← | 11月13日 | 22 |
駅周辺
歴史
- 1929年(昭和4年)7月23日 - 志摩電気鉄道鳥羽 - 真珠港(現在は廃止)間開通時に開業。
- 1944年(昭和19年)2月11日 - 志摩電気鉄道ほか6社合併により、三重交通志摩線の駅となる。
- 1964年(昭和39年)2月1日 - 三重交通の鉄道事業の分離譲渡により三重電気鉄道の駅となる。
- 1965年(昭和40年)4月1日 - 会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。
- 1969年(昭和44年)12月10日 - 改良工事のため営業休止(バス代行)。
- 1970年(昭和45年)3月1日 - 標準軌化し営業再開。行き違い設備設置。
- 1993年(平成5年)