雄物川
テンプレート:Infobox 河川 雄物川（おものがわ）は、秋田県を流れる一級河川。秋田県の南半分を流域とする。
地理
秋田県湯沢市の山形県最上郡真室川町との県境付近にある大仙山に源を発する。穀倉地帯である横手盆地を北へ流れ、大仙市北楢岡付近で盆地から離れ、出羽丘陵のやや狭搾した場所を蛇行しながら北西に向かう。秋田市に入り平野部に出ると秋田市街を流れ、秋田市新屋町で日本海へ注ぐ。
未だ本流筋にはダムがなく、まとまった降雨があると一気に水嵩が増し、逆に夏季の渇水期にはかなり減水する。堰などの河川施設が少ないためカヌーが利用できる。船着き場なども整備されている。
生物
流域には自然が多く残り、上流域ではイワナ、ヤマメが、中流から下流にかけてはウグイ、ヤリタナゴなどがそれぞれ優占するなど多くの淡水魚類が生息する。海域から遡上する種も多く、また、絶滅が危惧されるゼニタナゴの分布北限は当流域にある。
歴史
天長7年1月3日（ユリウス暦830年1月30日）の地震と思われる未確定な事象により、「秋田河の水涸れて溝の如くなり、添河・覇別の河岸崩れ、川を塞ぎ、河水氾濫」との記録に現れるのが初見で、この「秋田河」が雄物川に比定されている（茅野一郎・宇津徳治, 1987, 日本の主な地震の表, 地震の事典, 朝倉書店）。同様に「添河」は旭川に、「覇別」は太平川に比定されている。
明治期に奥羽本線が全通するまで水運が盛んに行われ、上り舟は海産物などを、下り舟は米など農産物を主な積み荷とした。角間川、刈和野（いずれも現・大仙市）などには大きな河岸場があった。御物（年貢米）を運んだことから、「御物川」が転じて「雄物川」になったという。古くは「大川」と呼ばれていた。
かつては土崎港（秋田港）内に河口があったが、洪水防止のため大正から昭和にかけて大改修が行われ、新たな放水路が1938年（昭和13年）、河辺郡新屋町（現在の秋田市勝平地区）に作られた。旧雄物川は秋田運河となり、水位が下がって新たに生じた土地は開拓され住宅地・工業地帯となった。国道7号・国道13号（秋田北バイパス）もかつての水域を通っている。
支流
橋梁
- 中乃橋
- （雄勝川河口）
- 愛宕橋
- （松根川河口）
- 常盤橋
- （湯ノ沢川河口）
- 桂川橋
- （役内川河口）
- 岩館橋
- 泉沢橋
- （高松川河口）
- 酒蒔橋（秋田県道311号羽後雄勝線）
- 上の宿橋
- 中川原橋（秋田県道278号雄勝湯沢線）
- 文月橋
- 柳田橋（国道398号）
- 京塚橋
- （白子川河口）
- （皆瀬川河口）
- 今泉橋（秋田県道57号十文字羽後鳥海線）
- （西馬音内川河口）
- （新町川河口）
- 新雄物川橋（国道107号）
- 沼館橋（秋田県道48号横手東由利線）
- 大上橋（秋田県道29号横手大森大内線）
- 雄物川第一橋（秋田自動車道）
- 大川橋（秋田県道71号大曲横手線）
- （横手川河口）
- 大曲南大橋（国道105号大曲西道路）
- 大曲橋（秋田県道36号大曲大森羽後線）
- （丸子川河口）
- 大曲大橋（国道105号）
- （玉川河口）
- 岳見橋（秋田県道30号神岡南外東由利線）
- （楢岡川河口）
- 刈羽野橋（秋田県道10号本荘西仙北角館線）
- 雄物川第二橋（秋田自動車道）
- 強首橋（秋田県道113号淀川北野目線）
- 福部羅橋（秋田県道149号土淵杉山田線）
- 協雄大橋
- （淀川河口）
- 新波橋（国道341号）
- 中川橋
- 水沢橋（秋田県道9号秋田雄和本荘線）
- 黒瀬橋（秋田県道65号寺内新屋雄和線）
- 雄物川橋（日本海沿岸東北自動車道）
- （岩見川河口）
- 秋田南大橋
- 雄物川橋梁（JR羽越本線）
- 秋田大橋（秋田県道56号秋田天王線）
- （旧雄物川分流）
- 雄物新橋（秋田県道65号寺内新屋雄和線）
- 雄物大橋（国道7号秋田南バイパス）
