瑞浪駅
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ファイル:JR-Central Mizunami Sta Ticket gate.jpg
改札口（2013年）
ファイル:JRC-Mizunami-Sta.jpg
工事中の駅舎（2006年）
瑞浪駅（みずなみえき）は、岐阜県瑞浪市寺河戸町にある、東海旅客鉄道（JR東海）中央本線の駅である。
駅構造
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを有する地上駅。1・2番線が本線、3番線が副本線となっている。2番線（下り本線）の名古屋方にも出発信号機が設置されており、同線から名古屋方面への折り返しも可能。2つのホームは2箇所で跨線橋により繋がっている（釜戸方の跨線橋はエレベーターとエスカレーターが設備されている）。その他に、1番線から分岐する保線用側線が1線ある。かつては、3番線外側に貨物取扱い用側線があったが、現在は駐車場となっている。
駅長は配置されない駅員配置駅（直営駅）であり、多治見駅が当駅を管理する。単式ホーム（1番線）に隣接して置かれた駅舎の内部には、みどりの窓口や自動券売機などが置かれているほか、売店としてベルマートが入居している。
| ホーム | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | テンプレート:Color中央本線 | 上り | 多治見・名古屋方面[1] | |
| 2 | テンプレート:Color中央本線 | 下り | 中津川・長野方面[1] | |
| 上り | 多治見・名古屋方面 | 始発列車の一部 | ||
| 3 | テンプレート:Color中央本線 | 下り | 中津川・長野方面 | ごく一部のみ |
| 上り | 多治見・名古屋方面 | 始発列車の大半 |
名古屋方面からの一部列車が当駅で折り返している。
利用状況
「岐阜県統計書」によると、当駅の一日平均乗車人員は以下の通り推移している。
- 2006年度 - 4,881人
- 2007年度 - 4,764人
- 2008年度 - 4,721人
- 2009年度 - 4,587人
- 2010年度 - 4,724人
- 2011年度 - 4,713人
- 2012年度 - 4,813人
駅周辺
- 瑞浪市役所
- 瑞浪市総合文化センター
- 瑞浪市中央公民館
- 瑞浪市民図書館
- 地域交流センターときわ
- 瑞浪市民公園
- 瑞浪市化石博物館
- 市之瀬廣太記念美術館
- 瑞浪市地球回廊
- 瑞浪陶磁資料館
- 瑞浪市民体育館
- 岐阜県先端科学技術体験センター（サイエンスワールド）
- 瑞浪市窯業技術研究所
- ミュージアム中仙道
- 瑞浪郵便局
- 岐阜銀行瑞浪支店
- 東濃信用金庫瑞浪支店
- 陶都信用農業協同組合瑞浪支店・土岐支店
- 瑞浪市立土岐小学校
- 瑞浪市立瑞浪小学校
- 瑞浪市立瑞浪中学校
- 瑞浪市立瑞陵中学校
- 岐阜県立瑞浪高等学校
- 安達学園中京高等学校
- 安達学園中京短期大学
- 麗澤瑞浪中学校・高等学校
- 東濃厚生病院
- 瑞浪インターチェンジ - 中央自動車道
- 国道19号
バス路線
- 東濃鉄道バス
- 瑞浪市コミュニティバス（平和コーポレーション委託）
- 恵那市自主運行バス山岡行き（瑞浪駅裏発・平和コーポレーション委託）
歴史
- 1902年（明治35年）12月21日 - 官設鉄道 多治見 - 中津川間延伸と同時に開業。一般駅。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 線路名称制定。中央西線の所属となる。
- 1911年（明治44年）5月1日 - 線路名称改定。当駅を含む中央西線が中央本線に編入される。
- 1980年（昭和55年）8月 - 現在の駅舎に改築。
- 1984年（昭和59年）
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道の駅となる。
- 2006年（平成18年）11月25日 - TOICA導入。
隣の駅
- 東海旅客鉄道
- 中央本線
- テンプレート:Colorホームライナー
- テンプレート:Color快速・テンプレート:Color普通
- 釜戸駅 - 瑞浪駅 - 土岐市駅
