板宿駅
板宿駅（いたやどえき）は、兵庫県神戸市須磨区にある、山陽電気鉄道・神戸市営地下鉄の駅。 神戸市営地下鉄の駅番号はS10、山陽電気鉄道の駅番号はSY02。
山陽電気鉄道については、直通特急を含めたすべての列車が停車する。
目次
利用可能な路線
歴史
山陽電気鉄道
- 1910年（明治43年）3月15日 - 兵庫電気軌道が兵庫（のちの電鉄兵庫） - 須磨（現 山陽須磨）間を開業した際に設置する。
- 1912年（大正元年）12月 - 駅を300m東に移動する。
- 1927年（昭和2年）4月1日 - 宇治川電気に合併し、同社の駅となる。
- 1933年（昭和8年）6月6日 - 宇治川電気の鉄道部門が分離され、山陽電気鉄道の駅となる。
- 1987年（昭和62年）12月14日 - 山陽特急の停車駅となる
- 1995年（平成7年）
神戸市営地下鉄
- 1977年（昭和52年）3月13日 - 路線開業に伴い営業を開始する。
- 1993年（平成5年）7月9日 - 快速運転の開始に伴い、通過列車が設定される。
- 1995年（平成7年）
- 2011年4月（平成23年） - この年度より2年間を期限として、駅名板下広告として「滝川中学校高等学校前」が掲出される[1]（以後、2014年度まで掲出を更新している[2]）。
駅構造
山陽電気鉄道
相対式ホーム2面2線の地下駅である。改札口は1箇所のみ。 駅売店フレンズショップ、東京スター銀行管理のATM、神戸市管理の証明書自動交付機がある。
のりば
| 1番線（南側） | テンプレート:Color本線（下り） | 明石・姫路・網干方面 |
|---|---|---|
| 2番線（北側） | テンプレート:Color本線（上り） | 三宮・大阪・京都方面 |
※以前はのりば番号は設定されていなかったが、2012年5月の列車案内装置改修時に装置上にのりば番号が表示された。
神戸市営地下鉄
地下1階にコンコースと改札があり、地下2階にプラットホームがある地下駅である。地下2階のプラットホームは島式1面2線である。駅イメージテーマは「板」。 ファミリーマートのほか、ステーションネットワーク設置のPatsatが設置された。
のりば
| 1 | テンプレート:Color西神・山手線 | 三宮・新神戸・谷上方面 |
|---|---|---|
| 2 | テンプレート:Color西神・山手線 | 名谷・西神中央方面 |
利用状況
両社局とも神戸市の中心駅である三宮駅へアクセスするため、双方が特別割引切符を発売するなど競合関係にある。
年間乗車人数は以下とおりである[3]。
- 1999年度 : 4,512千人（2,727千人）
- 2000年度 : 4,382千人（2,631千人）
- 2001年度 : 4,303千人（2,594千人）
- 2002年度 : 4,219千人（2,559千人）
- 2003年度 : 4,251千人（2,509千人）
- 2004年度 : 4,229千人（2,509千人）
- 2005年度 : 4,212千人（2,518千人）
- 2006年度 : 4,288千人（2,598千人）
- 2007年度 : 4,262千人（2,598千人）
- 2008年度 : 4,251千人（2,640千人）
- 2009年度 : 4,097千人（2,564千人）
- 2010年度 : 4,076千人（2,566千人）
- 神戸市営地下鉄
- 1999年度 : 4,545千人（2,512千人）
- 2000年度 : 4,393千人（2,446千人）
- 2001年度 : 4,927千人（2,448千人）
- 2002年度 : 5,636千人（2,704千人）
- 2003年度 : 5,448千人（2,626千人）
- 2004年度 : 5,264千人（2,564千人）
- 2005年度 : 5,154千人（2,513千人）
- 2006年度 : 5,101千人（2,454千人）
- 2007年度 : 5,104千人（2,473千人）
- 2008年度 : 5,025千人（2,505千人）
- 2009年度 : 4,660千人（2,460千人）
- 2010年度 : 4,568千人（2,433千人）
※括弧内は定期利用者の再掲である。
駅周辺
駅周辺は西神戸地域有数の6つの商店街振興団体から成る繁華街で板宿本通商店街を核として大小様々な店舗が集まる。駅から北に商店街が続くほか、ダイエーを核にした、ビバタウン板宿があるほか、周囲は古くからの住宅地である。南側は、居酒屋をはじめとする歓楽街を成している。
また、テンプレート:要出典範囲。
北へ向かって妙法寺川を上ると、板宿八幡神社、禅昌寺、萩の寺（明光寺）、那須神社などに至る。
『板宿』と言う地名はその昔、都（京都）を追われた菅原道真公が太宰府へ向かう途中、この地で仮の板屋（現在でいうテントのようなもの）を建てて一夜を過ごした事に由来する。
- 滝川中学校・高等学校
- 育英高等学校
- 須磨学園中学校・高等学校
- 須磨区役所
- 神戸板宿郵便局
- ビバタウン板宿
- ダイエー板宿店
路線バス
駅前広場やバスターミナルが整備されておらず、各方面へのバス停が点在している。
板宿駅周辺
- 5系統 : 若草町・妙法寺駅前 行き / 新長田駅前 行き
- 10系統 : 新長田駅前経由須磨水族園（神戸市立須磨海浜水族園） 行き / JR鷹取駅経由須磨水族園 行き
- 11系統 : 夢野・新開地経由神戸駅前 行き
- 13系統 : 兵庫駅前経由神戸駅前 行き
- 20系統 : 本庄町経由須磨水族園 行き / JR鷹取駅経由須磨水族園 行き
- 110系統 : JR鷹取駅（北側広場）・神戸駅前 行き
ダイエー板宿店・ビバタウン周辺前池町
- 5系統 : 若草町・妙法寺駅前 行き / 新長田駅前 行き
- 11系統 : 夢野・新開地経由神戸駅前 行き
- 13系統 : 新長田・神戸駅前 行き
- 110・112系統 : JR鷹取駅（北側広場）・神戸駅前 行き
須磨区役所前
- 5系統 : 若草町・妙法寺駅前 行き / 新長田駅前 行き
- 10系統 : 新長田駅前経由須磨水族園 行き / JR鷹取駅経由須磨水族園 行き
- 13系統 : 新長田・神戸駅前 行き
- 20系統 : 本庄町経由須磨水族園 行き / JR鷹取駅経由須磨水族園 行き
- 75系統（区役所回り） : 須磨区民センター前経由JR鷹取駅 行き / 高尾台・高倉台経由妙法寺駅前 行き
特別割引乗車券
- 山陽電鉄
地下鉄に対抗し、「三宮とくやん2枚きっぷ[4][5]」という企画乗車券を450円（片道あたり225円）で発売している。この切符は従来、板宿駅でのみの発売だったが、2008年3月より、JR神戸線の須磨海浜公園駅開業を控え、値段がそのままで山陽須磨駅まで利用できるようになった。阪急および阪神三宮駅での購入は出来ない。利用時間の制限はないが、購入月のみ有効となっている。
- 神戸市営地下鉄
三宮駅（260円区間）までの昼得切符が通常は6枚購入が原則だが、当駅構内の売店では1枚220円より購入できる。昼得切符なので、10時から16時までに改札を通過しなければならない条件がある。
地下鉄のみ2010年に廃止された。
隣の駅
- 山陽電気鉄道
- 本線
- テンプレート:Color山陽特急・テンプレート:Color直通特急（A直特）
- テンプレート:ColorS特急
- 西代駅 (SY 01/HS 39) - 板宿駅 (SY 02) - 月見山駅 (SY 04)
- テンプレート:Color直通特急（B直特）・テンプレート:Color阪神特急・テンプレート:Color普通
- 西代駅 (SY 01/HS 39) - 板宿駅 (SY 02) - 東須磨駅 (SY 03)
- 神戸市営地下鉄
- テンプレート:Color西神・山手線
- 括弧内は駅番号を示す。
脚注
関連項目
外部リンク
- 板宿駅（路線図・駅情報） - 山陽電気鉄道
- 板宿駅 駅構内図 - 神戸市交通局
- ↑ 平成23・24年度 市営地下鉄「駅名板下広告」の広告主の決定 - 神戸市（2011年3月25日付、2013年6月23日閲覧）
- ↑ テンプレート:PDFlink - 神戸市（2013年3月22日付、同年6月23日閲覧）
- ↑ 神戸市統計書（神戸市企画調整局総合計画課 編）
- ↑ テンプレート:Cite web
- ↑ テンプレート:Cite web
