下新庄駅

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下新庄駅(しもしんじょうえき)は、大阪府大阪市東淀川区下新庄五丁目にある、阪急電鉄千里線。駅番号はHK-88。東淀川区の北側に位置し吹田市に近いため、吹田市南部の利用者も多い。

2013年現在、高架工事中である。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅分岐器絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。ホームは地上にあるが、改札口は北千里側の地下にある。各ホームと改札口を連絡するエスカレーターが設置されている。トイレは構内の大阪方面ゆきホーム側にある。

のりば

(西側) テンプレート:Color千里線(上り) 北千里山田吹田方面
(東側) テンプレート:Color千里線(下り) 大阪(梅田)天下茶屋京都神戸宝塚方面

※のりば番号は設定されていない。

利用状況

2011年(平成23年)度の1日平均の乗降客数9,257人である[1]

各年度の1日平均乗車・乗降人員数は下表のとおり。

年度 1日平均
乗降人員
1日平均
乗車人員
出典
1995年 12,120 6,005 [2]
1996年 12,793 6,339 [3]
1997年 12,993 6,403 [4]
1998年 12,509 6,099 [5]
1999年 - - [6]
2000年 12,026 6,065 [7]
2001年 12,178 6,068 [8]
2002年 11,554 5,746 [9]
2003年 11,323 5,634 [10]
2004年 10,226 4,793 [11]
2005年 10,626 5,251 [12]
2006年 10,514 5,170 [13]
2007年 9,283 4,776 [14]
2008年 9,946 4,846 [15]
2009年 9,946 4,840 [16]
2010年 9,495 4,474 [17]
2011年 9,257 4,352 [18]

駅周辺

バス路線

大阪市営バス

  • 駅から西に5分程度歩いた場所に「下新庄駅西口」停留所がある。

阪急京都線・千里線連続立体交差事業

阪急京都本線3.3km(崇禅寺駅付近 - 上新庄駅付近)と阪急千里線3.8km(柴島駅付近 - 吹田駅付近)を高架にして、淡路駅における京都線と千里線の平面交差を解消し、17箇所の踏切を除去する事業。 事業主体は大阪市で、2008年平成20年)9月から工事に着手しており、、2017年(平成29年)高架切り替え、2020年(平成32年)事業完了を目指している[19]

新しい下新庄駅の駅舎は3階建で、駅の構造は2階が改札やコンコース、3階がホームになる予定[20]。 駅は北千里駅寄りに200m程度移設されるほか、南側で東海道新幹線と立体交差をする必要があるため、約25mとかなりの高さになる。

歴史

隣の駅

阪急電鉄
テンプレート:Color千里線
淡路駅 (HK-63) - 下新庄駅 (HK-88) - 吹田駅 (HK-89)

脚注

テンプレート:脚注ヘルプ

  1. 大阪府統計年鑑(平成24年)
  2. テンプレート:PDFlink
  3. テンプレート:PDFlink
  4. テンプレート:PDFlink
  5. テンプレート:PDFlink
  6. テンプレート:PDFlink
  7. テンプレート:PDFlink
  8. テンプレート:PDFlink
  9. テンプレート:PDFlink
  10. テンプレート:PDFlink
  11. テンプレート:PDFlink
  12. テンプレート:PDFlink
  13. テンプレート:PDFlink
  14. テンプレート:PDFlink
  15. テンプレート:PDFlink
  16. テンプレート:PDFlink
  17. テンプレート:PDFlink
  18. テンプレート:PDFlink
  19. 阪急電鉄京都線・千里線(淡路駅付近)連続立体交差事業
  20. テンプレート:PDFlink

関連項目

外部リンク

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