クレイ・レガツォーニ

テンプレート:Infobox クレイ・レガツォーニ（Gianclaudio Giuseppe "Clay" Regazzoni , 1939年9月5日 - 2006年12月15日）はスイス人のレーシングドライバー。元F1ドライバーである。「レガッツォーニ」・「レガゾーニ」とも表記される。

プロフィール

ファイル:Regazzoni, Clay am 31.07.1976 - Ferrari 312T 2.jpg

フェラーリ312T2を駆るレガツォーニ（1976年、ニュルブルクリンク）

1960年代にF2で活躍した後1970年にフェラーリでF1デビューした。その後1980年に事故で負傷するまでの11年間、フェラーリ、BRM、フェラーリ、エンサイン、シャドウ、ウイリアムズ、エンサインと移籍した。F3時代、ガードレールの下に潜りこんだにもかかわらず、生還した事がある。

レガツォーニは、マシンが葉巻形からくさび形、さらにはウイングカーへとめまぐるしく変化し、それぞれの車両特性も全く異なる1970年代のF1でコンスタントに活躍した。 11年間で記録した勝利は5勝であるが、1974年には、エマーソン・フィッティパルディとチャンピオン争いをしている。この年も1勝しか上げていないが、確実に上位入賞を果たす堅実なドライブであった。

1979年には新興のウィリアムズチームにF1初勝利をもたらした。

1980年のアメリカ西GPで、コーナー直前でブレーキペダルが折れるという事態に遭遇してクラッシュし、下半身不随になる重症を負うが、とっさにギアを3速に入れ、エンジンスイッチを切って減速させ、さらにリタイアしていた車にぶつけて衝撃をやわらげるという一連の操作で一命を取りとめた。これ以来車椅子生活を強いられることとなったが、両手のみで全ての操作ができるように改造された車両で運転は続けており、その内の一台であるホンダ・NSXでサーキットを駆る様子が後にホンダのテレビCMで披露されている（外部リンク参照）。

2006年12月15日、イタリア・パルマ近郊の高速道路（アウトストラーダ）でクライスラー・ボイジャーを運転中にトラックとの衝突事故を起こし、死去した。テンプレート:没年齢。

カーナンバー(F1)

ナンバーが固定となった1973年以降のみ。

• 19(1973年第1～13.15戦)
• 11 (1974年.1975年)
• 2(1976年第1～10.12～16戦)
• 22(1977年)
• 17(1978年)
• 28(1979年)
• 14(1980年第1～4戦)

F1での年度別成績

年	所属チーム	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	WDC	ポイント
1970年	フェラーリ	フェラーリ F12	RSA	ESP	MON	BEL	NED 4	FRA	GBR 4	GER Ret	AUT 2	ITA 1	CAN 2	USA 13	MEX 2					3位	33
1971年	フェラーリ	フェラーリ F12	RSA 3	ESP Ret	MON Ret	NED 3	FRA Ret	GBR Ret	GER 3	AUT Ret	ITA Ret	CAN Ret	USA 6							7位	13
1972年	フェラーリ	フェラーリ F12	ARG 4	RSA 12	ESP 3	MON Ret	BEL Ret	FRA	GBR	GER 2	AUT Ret	ITA Ret	CAN 5	USA 8						7位	15
1973年	BRM	BRM V12	ARG 7	BRA 6	RSA Ret	ESP 9	BEL 10	MON Ret	SWE 9	FRA 12	GBR 7	NED 8	GER Ret	AUT 6	ITA Ret	CAN	USA 8			18位	2
1974年	フェラーリ	フェラーリ F12	ARG 3	BRA 2	RSA Ret	ESP 2	BEL 4	MON 4	SWE Ret	NED 2	FRA 3	GBR 4	GER 1	AUT 5	ITA Ret	CAN 2	USA 11			2位	52
1975年	フェラーリ	フェラーリ F12	ARG 4	BRA 4	RSA 16	ESP NC	MON Ret	BEL 5	SWE 3	NED 3	FRA Ret	GBR 13	GER Ret	AUT 7	ITA 1	USA Ret				5位	25
1976年	フェラーリ	フェラーリ F12	BRA 7	RSA Ret	USW 1	ESP 11	BEL 2	MON 14	SWE 6	FRA Ret	GBR Ret	GER 9	AUT	NED 2	ITA 2	CAN 6	USA 7	JPN 5		5位	31
1977年	エンサイン	フォード V8	ARG 6	BRA Ret	RSA 9	USW Ret	ESP Ret	MON DNQ	BEL Ret	SWE 7	FRA 7	GBR DNQ	GER Ret	AUT Ret	NED Ret	ITA 5	USA 5	CAN Ret	JPN Ret	17位	5
1978年	シャドウ	フォード V8	ARG 15	BRA 5	RSA DNQ	USW 10	MON DNQ	BEL Ret	ESP 15	SWE 5	FRA Ret	GBR Ret	GER DNQ	AUT NC	NED DNQ	ITA NC	USA 14	CAN DNQ		16位	4
1979年	ウィリアムズ	フォード V8	ARG 10	BRA 15	RSA 9	USW Ret	ESP Ret	BEL Ret	MON 2	FRA 6	GBR 1	GER 2	AUT 5	NED Ret	ITA 3	CAN 3	USE Ret			5位	29 (32)
1980年	エンサイン	フォード V8	ARG NC	BRA Ret	RSA 9	USW Ret	BEL	MON	FRA	GBR	GER	AUT	NED	ITA	CAN	USA				25位 (NC)	0

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ (key)。

エピソード

ウィリアムズに初優勝をもたらした1979年イギリスグランプリの表彰台では、シャンパンではなくコカコーラの商品であるLiltというジュースで勝利を祝った。これは当時、ウィリアムズのスポンサーにはサウジアラビア航空などのアラブ系のスポンサーが多かったことからきており、スポンサー達はこの振る舞いに感銘を受けたという。

関連項目

• モータースポーツ
• ドライバー一覧
• F1ドライバーの一覧

外部リンク

• do you have a honda?（30秒 YouTube）
• Do you have a Honda? NSX ロングバージョン（2分20秒 YouTube）