国道13号
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
テンプレート:Pathnav テンプレート:Infobox road 国道13号（こくどう13ごう）は福島県福島市から秋田県秋田市へ至る一般国道である。
目次
概要
国道13号は、米沢盆地・山形盆地・新庄盆地・横手盆地を縦断する幹線道路であり、山形県と秋田県内陸部の大動脈の役割を持つ。ほぼ全線でJR奥羽本線が並行する。また、福島・山形の両県内では、整備中の東北中央自動車道とそれに並行する一般国道自動車専用道路が並行する。秋田県内では、東北中央自動車道に並行する一般国道自動車専用道路と秋田自動車道が並行する。
路線データ
- 陸上距離：306.1 km
- 起点：福島県福島市杉妻町（舟場町交差点 = 国道4号交点）
- 終点：秋田県秋田市川尻町字大川反233-7[1]（臨海十字路 = 国道7号交点、秋田県道26号秋田停車場線終点）
- 主な経由地：米沢市・山形市・新庄市・横手市・大仙市
- 指定区間：福島県福島市杉妻町18番4-秋田県秋田市川尻町字大川反233番7（全線）
- 0キロ地点の場所は旧起点の福島市本町（市道・奥州街道交点）
起点にあたる舟場町交差点の手前には-0.5キロポストが設置されており、これは後にバイパス道路が開通したことにより旧来国道4号に指定されていた現在の奥州街道から東に0.5 km先に国道4号が移動したことにより、同時に国道13号の起点も東に0.5 km先へ移動したその名残であり、現在でも0キロメートルにあたる場所は旧起点の福島市本町（市道・奥州街道交点）である。0キロメートル地点を含む各キロポスト設置場所の変更もなし。
歴史
国道13号は、江戸時代の羽州街道（福島 - 山形 - 秋田 - 青森）の一部に相当する。
- 1885年（明治18年）の内務省告示第6号「國道表」では、羽州街道のうち山形市までが国道39号「東京より山形県に達する路線」（福島まで国道6号（現国道4号）と重複）、秋田市までが国道40号「東京より秋田県に達する路線」、残りの青森市までが国道41号「東京より青森県に達する別路線」となった。
- 1920年（大正9年）施行の旧道路法に基づく路線認定では、旧国道39号、国道40号、国道41号がそのまま国道5号「東京市より青森県庁所在地に達する路線」となった。
- 1952年（昭和27年）12月4日、新道路法に基づく路線指定では、秋田 - 青森間は新潟からの国道7号の一部となり、残りの福島県福島市 - 秋田県秋田市間が一級国道13号となった。1965年4月1日、道路法改正によって一級・二級の別がなくなり一般国道13号となった。
- 1973年（昭和48年）4月17日、国道4号福島南バイパス全線開通によりそれまで国道4号に指定されていた平和通りが国道13号に指定されるに伴い、起点が本町交差点から東に500m離れた舟場町交差点に変更される。
- 2004年（平成16年）4月1日、終点が秋田市茨島交差点から臨海十字路に変更になった。
重複区間
- 国道113号・国道399号：東置賜郡高畠町深沼（南陽バイパスのみ）
- 国道48号：山形県山形市（飯田交差点） - 山形県天童市（久野本交差点）
- 国道344号：山形県最上郡金山町金山 - 秋田県湯沢市（湯沢駅入口交差点）
- 国道108号：秋田県湯沢市上院内 - 秋田県湯沢市横堀（新万石橋交差点）
- 国道342号：秋田県横手市十文字町佐賀会（新古内交差点） - 秋田県横手市安田原町（安田交差点）
- 国道107号：秋田県横手市安田原町（安田交差点） - 秋田県横手市安田（婦気交差点）
- 国道341号：秋田県大仙市協和上淀川（上淀川橋交差点 - 上淀川交差点）
- 国道46号：秋田県大仙市（上淀川交差点） - 秋田県秋田市（臨海十字路）
通過する自治体
接続路線
- 福島県
- 山形県
- 国道121号（舘山バイパス）（米沢市窪田町窪田）
- 国道113号赤湯バイパス（南陽市鍋田、東置賜郡高畠町深沼・深沼交差点〈南陽バイパス〉）
- 国道113号（※国道113号重複=国道399号）（東置賜郡高畠町深沼・深沼交差点 -（重複）- 深沼〈南陽バイパス〉）
- 国道113号（※国道113号重複=国道399号、国道399号は高畠方面から重複・終点）（南陽市赤湯・赤湯交差点）
- 国道458号（上山市藤吾）
- 東北中央自動車道山形上山IC（上山市金瓶・山形市表蔵王）
- 国道112号（山形市飯田西・飯田交差点）
- 国道48号（山形市飯田西・飯田交差点 -（重複）- 天童市久野本・久野本交差点）
- 国道286号（山形市松山・松山交差点）
- 山形自動車道山形北IC（山形市千石・同市流通センター）
- 国道287号（東根市蟹沢）
- 国道347号（尾花沢市尾花沢）
- 国道47号新庄南バイパス・国道47号亀割バイパス（新庄市鳥越・亀割交差点）
- 国道47号（新庄市鳥越・鳥越交差点）
- 国道458号（新庄市五日町・五日町交差点）
- 国道344号（最上郡金山町金山 -（重複）- 湯沢市・湯沢駅入口交差点）
- 秋田県
- 国道108号（湯沢市上院内 -（重複）- 湯沢市横堀・新万石橋交差点）
- 国道398号（湯沢市表町・表町4丁目交差点）
- 国道397号（※東成瀬村方面へ国道342号と重複）（横手市十文字町佐賀会・新古内交差点）
- 国道342号（横手市十文字町佐賀会・新古内交差点 -（重複）- 同市安田・安田交差点）
- 秋田自動車道横手IC（横手市柳田〈湯沢横手道路〉）
- 国道107号（横手市安田・安田交差点 -（重複）- 同・婦気交差点）
- 国道105号大曲西道路（大仙市和合・和合IC）
- 国道105号（大仙市富士見町・富士見町交差点）
- 国道341号（大仙市協和上淀川・上淀川橋交差点 -（重複）- 同・上淀川交差点）
- 国道46号（大仙市協和上淀川・上淀川交差点 -（重複）- 秋田市川尻町・臨海十字路交差点終点）
- 秋田自動車道秋田南IC（秋田市上北手古野）
- 国道7号（秋田市川尻町・臨海十字路交差点）終点
バイパス
福島県
- 福島西道路（福島県）
山形県
- 米沢バイパス（山形県）
- 南陽バイパス（山形県）
- 上山バイパス（山形県）
- 山形バイパス（山形県）
- 山形北バイパス（山形県）
- 尾花沢バイパス（山形県）
- 新庄バイパス（山形県）
- 尾花沢新庄道路（山形県）
- 新庄北道路（山形県）
- （泉田道路（未開通））（山形県）
- 主寝坂道路（山形県）
秋田県
道路情報ラジオ放送区間
- 福島市飯坂町平野（米沢方面）
- 米沢市万世町梓山（福島方面）
- いずれも栗子峠の登り口に当たる区間であり、主に峠区間の気象・路面・工事情報を伝えている。案内看板はカッコで示した方面のみ設置されているが、逆方向でも当該区域なら聴取できる。
ギャラリー
- Funabacho-R13.JPG
起点 舟場町交差点（山形方面より）
- Kokudou13 -0.5km post.jpg
起点にある-0.5kmポスト
- Road13.jpg
山形県上山市中山付近
- Rinkai-zyuuziro.jpg
終点 臨海十字路
有料道路
別名
主な峠
トンネル
ファイル:Higashikuriko tunnel.JPG
東栗子トンネル
- 信夫山トンネル（福島県福島市狐山 - 同市御山）
- 高平トンネル（福島県福島市飯坂町中野）
- 中野第一トンネル（福島県福島市飯坂町中野）
- 中野第二トンネル（福島県福島市飯坂町中野）
- 大滝第一トンネル（福島県福島市飯坂町中野）
- 大滝第二トンネル（福島県福島市）
- 東栗子トンネル（福島県福島市飯坂町中野 - 同市大笹生）
- 西栗子トンネル（山形県米沢市）
- 岩部山トンネル（山形県南陽市）
- 猿羽根トンネル（山形県尾花沢市）
- 主寝坂トンネル（山形県金山町）
- 及位トンネル（山形県真室川町）
- 雄勝トンネル（秋田県湯沢市）
- 山口トンネル（秋田県湯沢市）
- 東山トンネル（秋田県湯沢市）
※過去には秋田県秋田市に和田トンネルが存在したが、老朽化とバイパス工事のため埋められて廃止された。
道の駅
事前通行規制区間
- 福島市飯坂町中野字爼石 - 米沢市万世町刈安字赤浜間 連続雨量180mm以上の場合通行止
- 最上郡金山町外沢 - 最上郡真室川町及位間 連続雨量150mm以上の場合通行止
