青函航路
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青函航路（せいかんこうろ）は、青森駅と函館駅、もしくは青森港と函館港の間に設けられた、津軽海峡を渡る航路の名称である。
日本国有鉄道・JR北海道の青函航路
テンプレート:Main 青函連絡船と通称された、青森駅と函館駅などを結ぶ鉄道連絡航路である。路線名称は「青函航路」。1908年（明治41年）より1988年（昭和63年）まで運航された。
民間船舶会社が運航する航路
2010年現在、次のものが運航されている。
歴史
国鉄による青函航路の歴史については青函連絡船を参照。
- 1861年 青森の滝屋喜蔵が5日1回の帆船による定期航路を開設。
- 1873年（明治6年） 開拓使が函館～青森、函館～安渡（現青森県むつ市大湊）間に汽船弘明丸を就航させる。それぞれ月3往復を運航。（同年、長州出身の小田藤吉が函館～青森間に汽船青開丸を就航させる。）
- 1879年（明治12年） 郵便汽船三菱会社が青函航路を引き継ぐ。
- 1882年（明治15年） 共同運輸も青函航路に参入。
- 1885年（明治18年） 郵便汽船三菱会社と共同運輸の合併により、日本郵船の運航となる。
- 1898年（明治31年） 日本郵船は、青森側の船入場を浜町から青森駅構内に移転。
- 1908年（明治41年）3月7日 帝国鉄道庁（国鉄）が鉄道連絡船（青函連絡船）の運航を開始。
- 1910年（明治43年） 日本郵船、青函航路から撤退。
- 1964年（昭和39年） 道南海運（現在の東日本フェリー）が函館港-大間港間にフェリー航路を開設。
- 1967年（昭和42年） 道南海運が函館港-青森港間にフェリー航路を増設。
- 1972年（昭和47年） 共栄運輸と北日本海運が函館港-青森港間にフェリー航路開設。
- 1988年（昭和63年）3月13日 JR北海道、青函航路を廃止。
- 2008年（平成20年） 11月末に東日本フェリーが青函航路から撤退し、同年12月から道南自動車フェリーが在来船を引き継ぐ。
- 2009年（平成21年）11月1日 道南自動車フェリーが東日本フェリーなどグループ会社2社を吸収合併し、社名を津軽海峡フェリーに変更。
