茨城県道501号桜川土浦自転車道線

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テンプレート:Infobox road 茨城県道501号桜川土浦自転車道線(いばらきけんどう501ごう さくらがわつちうらじてんしゃどうせん)は茨城県桜川市犬田から茨城県土浦市川口を結ぶ40.1kmの県道である。 愛称はつくばりんりんロード、旧路線名は岩瀬土浦自転車道線、現地標識では筑波自転車道の表記もみられる。

概要

以前は筑波鉄道が走っていたが1987年昭和62年)3月31日限りで廃線となり、その跡地を自転車道として整備した。総工事費は80億7千万円。(出典:月刊建設2003年8月号)

かつて「筑波鉄道の駅」があった跡地の一部を整地・公園化し、水飲み・トイレ・ベンチなどを整備した休憩所(旧虫掛駅常陸藤沢駅筑波駅真壁駅雨引駅)が設置された。

なお、他の一般の道路と平面交差する地点では自転車道側に「止まれ」の道路標識がかつてあり、一般道路側には、前方に自転車専用道路ありの標識があるのみで、一時停止表示はなかった。しかし、最近になって一般道路側に「止まれ」の道路標識が付くようになり、反対に自転車道側は「交差点注意」の標識のみとなり、「止まれ」の標識はなくなった。尚、交通量の多い交差点では、以前と変わらず自転車道側に「止まれ」の標識が付いている。見通しの悪い真壁付近では、自転車と自動車の衝突事故が発生している。

路線データ

歴史

前述のとおり、筑波鉄道線の廃線跡地利用として、茨城県が土地を買い取り自転車道として整備されることとなり、1992年平成4年)1月23日に新規路線として認定された。以来、積極的に道路整備がすすめられて毎年部分開通を繰り返し、2002年(平成14年)に全区間が開通して道路整備は一旦収束している。 2006年(平成18年)に、平成の大合併での自治体名称の変更に伴い、現在の路線名である県道桜川土浦自転車道線に改称されて現在に至る。

年表

  • 1992年平成4年)1月23日県道岩瀬土浦自転車道線(整理番号501)として路線認定[1]
  • 1993年(平成5年)4月1日:つくば市北条地内の自転車および歩行者用としての道路区域(延長計2,592m)が決定する[2]
  • 1993年(平成5年)4月8日:つくば市北条地内の区間(2,592m)が供用開始される[3]
  • 1994年(平成6年)3月24日岩瀬町犬田〜大和村本木〜大曽根〜東飯田〜真壁町上小幡〜白井〜桜井〜古城〜田〜羽鳥〜東山田〜椎尾〜酒寄の区間(延長計16,866m)が道路区域に決定する[4]
  • 1994年(平成6年)5月12日:つくば市沼田〜筑波〜神郡〜漆所〜杉木〜北条の区間(延長計3,016m)が供用開始される[5]
  • 1994年(平成6年)8月15日:真壁町田〜羽鳥〜東山田〜椎尾〜酒寄の区間(延長計4,701m)が供用開始される[6]
  • 1996年(平成8年)11月25日:つくば市上大島、つくば市国松、つくば市大形〜田土部〜新治村高岡、新治村下坂田、土浦市虫掛の各区間(延長計4,377m)が供用開始される[7]
  • 1997年(平成9年)3月27日:真壁町上小幡〜下小幡〜長岡〜白井〜桜井〜古城〜田の区間(延長計4,280m)が供用開始される[8]
  • 1998年(平成10年)7月21日:つくば市国松、新治村下坂田、新治村藤沢、新治村上坂田、土浦市虫掛の各区間(延長計3,719m)の道路区域が決定し供用開始される[9]
  • 1999年(平成11年)10月25日:つくば市北条〜小田、つくば市大形、新治村高岡〜藤沢、土浦市常名〜真鍋の各区間(延長計3,960m)の道路区域が決定する[10]
  • 1999年(平成11年)11月22日:つくば市北条〜小田、つくば市大形、新治村高岡〜藤沢、土浦市常名〜真鍋の各区間(延長計3,960m)が供用開始される[11]
  • 2000年(平成12年)6月5日:土浦市殿里〜真鍋2丁目〜真鍋1丁目の区間(延長計1,577m)が自転車および歩行者用の道路区域に決定される[12]
  • 2000年(平成12年)11月27日:西茨城郡岩瀬町大字犬田地内の区間(延長計2,567m)が供用開始される[13]
  • 2001年(平成13年)4月1日:土浦市殿里〜真鍋2丁目〜真鍋1丁目の区間が供用開始される[14]
  • 2001年(平成13年)12月13日:真壁郡大和村本木地先〜大曽根〜東飯田〜真壁町上小幡までの区間の一部(延長計4,022m)が供用開始される[15]
  • 2002年(平成14年)4月11日:つくば市大字小田地内(延長972m)と土浦市東崎町地先〜川口1丁目地先の区間(延長673m)が供用開始される[16]
  • 2006年(平成18年)4月1日県道岩瀬土浦自転車道線から現在の路線名に変更される[17]

通称・愛称

  • 筑波自転車道
  • つくばりんりんロード
    愛称のつくばりんりんロードは、1993年(平成5年)に沿線市町村から愛称を募集した2,719通の中から当時土浦市内の小学1年生の作品が採用された[18]

道路施設

6か所の休憩施設があり、無料駐車場やトイレなど利用者が安心して利用できる環境が整えられている。

  • 岩瀬休憩施設(桜川市犬田)
  • 雨引休憩施設(桜川市本木)
  • 真壁休憩施設(桜川市真壁町古城)
  • 筑波休憩施設(つくば市北条)
  • 藤沢休憩施設(土浦市藤沢)
  • 虫掛休憩施設(土浦市虫掛)

通過する自治体

土浦市 - つくば市 - 桜川市

出典

  1. 県道の路線の認定(平成4年1月23日 茨城県告示第86号),茨城県報 第312号(1992年(平成4年)1月23日)より
  2. 道路の区域の決定(平成5年4月1日 茨城県告示第433号)・自転車歩行者専用の指定(同日 茨城県告示434号),茨城県報 号外47号(1993年(平成5年)4月1日)p.18 - p.20より
  3. 道路の供用の開始(平成5年4月8日 茨城県告示第485号),茨城県報 第437号(1993年(平成5年)4月8日)p.4 - p.5より
  4. 道路の区域の決定(平成6年3月24日 茨城県告示第436号),茨城県報 第534号(1994年(平成6年)3月24日)p.8 - p.12より
  5. 道路の供用の開始(平成6年5月12日 茨城県告示第608号)・道路の区域の決定(同日 茨城県告示609号)・自転車専用道路等の指定(同日 茨城県告示第610号),茨城県報 第547号(1994年(平成6年)5月12日)p.9 - p.12より
  6. 道路の供用の開始(平成6年8月15日 茨城県告示第967号)・自転車専用道路等の指定(同日 茨城県告示第968号),茨城県報 第574号(1994年(平成6年)8月15日)p.2 - p.5より
  7. 道路の区域の決定(平成8年11月25日 茨城県告示1318号)・道路の供用の開始(同日 茨城県告示第1319号)・自転車専用道路等の指定(同日 茨城県告示第1321号),茨城県報 第808号(1996年(平成8年)11月25日)p.24 - p.28より
  8. 道路の供用の開始(平成9年3月27日 茨城県告示第338号)・自転車専用道路等の指定(同日 茨城県告示第399号),茨城県報 第841号(1997年(平成9年)3月27日)p.31 - p.33より
  9. 道路の区域の決定(平成10年7月21日 茨城県告示第863号)・道路の供用の開始(同日 茨城県告示第864号)・自転車専用道路等の指定(同日 茨城県告示第866号),茨城県報 第976号(1998年(平成10年)7月21日)p.2 - p.7より
  10. 道路の区域の決定(平成11年10月25日 茨城県告示第1134号),茨城県報 第1104号(1999年(平成11年)10月25日)p.4 - p.5より
  11. 道路の供用の開始(平成11年11月22日 茨城県告示第1219号)・自転車専用道路等の指定(同日 茨城県告示第1220号),茨城県報 第1112号(1999年(平成11年)11月22日)p.1 - p.4より
  12. 道路の区域の決定(平成12年6月5日 茨城県告示729号)・自転車専用道路等の指定(同日 茨城県告示第730号),茨城県報 第1165号(2000年(平成12年)6月5日)p.8 - P.9より
  13. 道路の供用の開始(平成12年11月27日 茨城県告示第1293号)・自転車専用道路等の指定(同日 茨城県告示第1294号),茨城県報 第1215号(2000年(平成12年)11月27日)p.4 - p.5より
  14. 道路の供用の開始(平成13年3月29日 茨城県告示第350号),茨城県報 第1249号(2001年(平成13年)3月29日)より
  15. 道路の供用の開始(平成13年12月13日 茨城県告示第1345号),茨城県報 第1322号(2001年(平成13年)12月13日)より
  16. 道路の区域の決定(平成14年4月11日 茨城県告示447号)・道路の供用の開始(同日 茨城県告示第448号),茨城県報 第1354号(2002年(平成14年)4月11日)p.8 - p.9より
  17. 県道の路線名の変更(平成18年3月23日 茨城県告示第354号),茨城県報第1758号(2006年(平成18年)3月23日)より
  18. サイクリングするには - 岩瀬土浦自転車道線(つくばりんりんロード)茨城県教育委員会ホームページより

関連項目

外部リンク

茨城県土木部 筑西土木事務所

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