美濃本郷駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
美濃本郷駅（みのほんごうえき）は、岐阜県揖斐郡池田町本郷550にある、養老鉄道養老線の駅。
駅構造
単式1面1線の地平駅である。棒線構造のため、揖斐行きと大垣行きの双方が同一ホームに発着する。駅員無配置駅で駅舎は無く、揖斐寄りにある出入口から直接ホームに入る形となっている。駅前には公衆トイレ（水洗）がある。
かつては行き違い可能な駅だったようで、ホームの反対側には廃止されたホームの跡が残っている。
利用状況
- 主として通学・通勤用に利用される。
- 美濃本郷駅の利用状況の変遷を下表に示す。
| 年 度 | 当駅分輸送実績（乗車人員）：人／年度 | 乗降人員調査結果 人／日 |
特 記 事 項 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 通勤定期 | 通学定期 | 定期外 | 合 計 | 調査日 | 調査結果 | ||
| 1956年（昭和31年） | ←←←← | 163,021 | |||||
| 1957年（昭和32年） | ←←←← | 162,811 | |||||
| 1958年（昭和33年） | ←←←← | 169,883 | |||||
| 1959年（昭和34年） | ←←←← | 151,251 | |||||
| 1960年（昭和35年） | ←←←← | 179,393 | |||||
| 1961年（昭和36年） | ←←←← | 177,946 | |||||
| 1962年（昭和37年） | ←←←← | 185,151 | |||||
| 1963年（昭和38年） | ←←←← | 197,703 | |||||
| 1964年（昭和39年） | ←←←← | 195,325 | |||||
| 1965年（昭和40年） | ←←←← | 198,633 | |||||
| 1966年（昭和41年） | ←←←← | 187,882 | |||||
| 1967年（昭和42年） | ←←←← | 200,010 | |||||
| 1968年（昭和43年） | ←←←← | 173,083 | |||||
| 1969年（昭和44年） | ←←←← | 172,367 | |||||
| 1970年（昭和45年） | ←←←← | 169,000 | |||||
| 1971年（昭和46年） | ←←←← | 114,000 | |||||
| 1972年（昭和47年） | ←←←← | 83,000 | |||||
| 1973年（昭和48年） | ←←←← | ||||||
| 1974年（昭和49年） | ←←←← | ||||||
| 1975年（昭和50年） | ←←←← | ||||||
| 1976年（昭和51年） | ←←←← | ||||||
| 1977年（昭和52年） | ←←←← | ||||||
| 1978年（昭和53年） | ←←←← | ||||||
| 1979年（昭和54年） | ←←←← | ||||||
| 1980年（昭和55年） | ←←←← | ||||||
| 1981年（昭和56年） | ←←←← | ||||||
| 1982年（昭和57年） | ←←←← | 11月16日 | 716 | ||||
| 1983年（昭和58年） | ←←←← | 11月8日 | 663 | ||||
| 1984年（昭和59年） | ←←←← | 11月6日 | 628 | ||||
| 1985年（昭和60年） | ←←←← | 11月12日 | 571 | ||||
| 1986年（昭和61年） | ←←←← | 11月11日 | 530 | ||||
| 1987年（昭和62年） | ←←←← | 11月10日 | 540 | ||||
| 1988年（昭和63年） | ←←←← | 11月8日 | 506 | ||||
| 1989年（平成元年） | ←←←← | 11月14日 | 578 | ||||
| 1990年（平成2年） | ←←←← | 11月6日 | 578 | ||||
| 1991年（平成3年） | ←←←← | ||||||
| 1992年（平成4年） | ←←←← | 11月10日 | 582 | ||||
| 1993年（平成5年） | ←←←← | ||||||
| 1994年（平成6年） | ←←←← | ||||||
| 1995年（平成7年） | ←←←← | 12月5日 | 587 | ||||
| 1996年（平成8年） | ←←←← | ||||||
| 1997年（平成9年） | ←←←← | ||||||
| 1998年（平成10年） | ←←←← | ||||||
| 1999年（平成11年） | ←←←← | ||||||
| 2000年（平成12年） | ←←←← | ||||||
| 2001年（平成13年） | ←←←← | ||||||
| 2002年（平成14年） | ←←←← | ||||||
| 2003年（平成15年） | ←←←← | ||||||
| 2004年（平成16年） | ←←←← | ||||||
| 2005年（平成17年） | ←←←← | 11月8日 | 551 | ||||
| 2006年（平成18年） | ←←←← | ||||||
| 2007年（平成19年） | ←←←← | ||||||
| 2008年（平成20年） | ←←←← | 11月18日 | 643 | ||||
| 2009年（平成21年） | ←←←← | ||||||
| 2010年（平成22年） | ←←←← | 11月9日 | 586 | ||||
駅周辺
歴史
- 1920年（大正9年）6月1日：養老鉄道（旧）の駅として、池野 - 揖斐間に新設開業。
- 1922年（大正11年）6月13日：合併により揖斐川電気の駅となる。
- 1928年（昭和3年）4月6日：鉄道事業譲渡により養老電気鉄道の駅となる。
- 1929年（昭和4年）10月1日：合併により伊勢電気鉄道養老線の駅となる。
- 1936年（昭和11年）5月20日：分離譲渡により養老電鉄の駅となる。
- 1940年（昭和15年）8月1日：合併により参宮急行電鉄の駅となる。
- 1941年（昭和16年）3月15日：大阪電気軌道との合併により関西急行鉄道の駅となる。
- 1944年（昭和19年）6月1日：南海鉄道（現在の南海電気鉄道の前身）との合併により近畿日本鉄道の駅となる。
- 2007年（平成19年）10月1日：近鉄からの経営分離に伴い、養老鉄道（新）の駅になる。
