松ノ馬場駅

テンプレート:駅情報 松ノ馬場駅（まつのばんばえき）は、滋賀県大津市坂本二丁目にある、京阪電気鉄道石山坂本線の駅。

駅構造

相対式2面2線のホームをもつ地上駅で、終日無人駅。駅舎は設けられておらず、直接ホームに入る形となっている。なお、上下線のホームとも出入口は坂本寄りにある。PiTaPa（ICOCA）利用時には専用のカードリーダーにかざして出入りする。一度単線となった後もホームはそのまま残され、再複線化の際にそれを改修して現在の姿になった。

のりば

（西側）	テンプレート:Color石山坂本線（下り）	坂本行き
（東側）	テンプレート:Color石山坂本線（上り）	浜大津・石山寺・京都・大阪方面

※ホーム有効長は2両。のりば番号は設定されていない。

駅周辺

• 坂本城址公園
• 琵琶湖病院
• 東南寺

天台宗の開祖最澄の建立と伝えられる寺院、寺名の由来は比叡山の東南に在る寺。

• 下阪本小学校
• 大津下阪本郵便局

歴史

• 1927年（昭和2年）
  • 5月15日 - 琵琶湖鉄道汽船山上（現在は廃止） -松ノ馬場間開通時に開業。駅名は隣を通る松ノ馬場通りに由来すると思われる 。
  • 8月13日 - 当駅から坂本まで路線延伸。途中駅となる。
• 1929年（昭和4年）4月11日 - 会社合併により京阪電気鉄道石山坂本線の駅となる。
• 1943年（昭和18年）10月1日 - 会社合併により京阪神急行電鉄（現・阪急電鉄）の駅となる。
• 1945年（昭和20年）
  • 3月31日 - 穴太 - 坂本間が金属供出のため単線化。
  • 5月15日 - 駅使用を中止。
• 1946年（昭和21年）9月10日 - 駅使用を再開。
• 1949年（昭和24年）12月1日 - 会社分離により、改めて京阪電気鉄道の駅となる。
• 1997年（平成9年）
  • 8月2日 - 新乗降場の使用開始
  • 9月30日 - 穴太 - 坂本間複線化により、1面1線単式ホームから2面2線相対式ホームに変更。

隣の駅

京阪電気鉄道

テンプレート:Color石山坂本線

穴太駅 - 松ノ馬場駅 - 坂本駅

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

テンプレート:Navbox