徳島県道・香川県道1号徳島引田線

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テンプレート:Infobox road 徳島県道・香川県道1号 徳島引田線（とくしまけんどう・かがわけんどう1ごう とくしまひけたせん）は、徳島県徳島市から香川県東かがわ市に至る主要地方道である。

概要

  • 徳島市から北西方向へと延びる幹線道路。
  • 途中で徳島市のベッドタウンである藍住町を通過する為、朝夕には名田橋、東中富交差点（通称：直道）などで頻繁に渋滞が発生する。
  • 道路は徳島市内の一部区間、徳島自動車道との立体交差部分から板野大橋迄の区間が4車線。
  • それ以外の区間は徳島県道164号阿波大宮停車場線分岐点以南は全線2車線、以北は一部区間を除いて狭い山岳道路が続く。
  • 板野町～鳴門市の区間は荒天時には通行止めになる。

路線データ

  • 本線（テンプレート:Googleマップ経路図）
    • 起点：徳島県徳島市庄町一丁目（徳大薬学部前交差点＝国道192号交点）
    • 終点：香川県東かがわ市坂元（大坂峠入口交差点＝国道11号交点）
  • 別線（徳島県道）（テンプレート:Googleマップ経路図）
  • 別線（香川県道）
    • 起点：香川県東かがわ市引田（農免道迯田交差点）
    • 終点：香川県東かがわ市引田
  • 陸上距離：5.973km（香川県道）19.729km（徳島県道[平成22年徳島県道路現況調書]、他に旧道2.37km、新道4.124km）

制限速度

（現道部分のみ）

  • 起点～徳島市中島田町 50km/h
  • 徳島市中島田町～徳島市不動本町 40km/h
  • 徳島市不動本町～板野郡藍住町直道交差点 50km/h
  • 板野郡藍住町直道交差点～板野大橋板野インター分岐点（あいあいロード部分） 60km/h（標識により現示）
  • 板野大橋板野インター分岐点～板野郡板野町大坂（徳島県道164号阿波大宮停車場線分岐点） 50km/h（ただし徳島県道12号鳴門池田線重複部分の板野町内は40km/h）
  • 板野郡板野町大坂 40km/h
  • 板野郡板野町大坂～終点 30km/h（標識により現示）

歴史

あいあいロードについて

あいあいロードとは、県道本線のうち徳島自動車道・藍住ICと高松自動車道・板野ICの区間の愛称である。全線で片側2車線。 徳島県は、藍住ICと板野ICの間が直線距離で約2.5キロであることに注目、またこの区間の県道は県道14号松茂吉野線の交差点を中心に慢性的な渋滞が発生しており、そのような経緯からバイパス路線（一部は既存の道路を拡張）がひかれることになった。2002年度に着工を開始し、翌年には新設バイパスの供用開始、2004年度に完全供用とした。制限速度は、バイパス区間で60km/h、それ以外は50km/hである。これにより、この区間の所要時間は5分以下となり、両高速道路を利用するドライバーにとってのパイプ役となる。また、これに合わせて高知・松山から出発し、徳島駅を経由しない関西・東京方面行きの高速バスは、従来の国道11号を通るルートからこのルートに変更された。同時に、板野BSが設置された。沿線には、板野方面側にローソンと24時間営業のセルフガソリンスタンド、藍住方面側にセブン-イレブンがあるなど便利である。特にガソリンスタンドは、四国西部から徳島道・高松道を使って関西方面に抜ける場合、吉野川SAの次は明石海峡大橋手前の淡路SAまでない（吉野川SAは24時間営業ではない。淡路SAは上下線エリアの行き来が可能で、下り線は2008年12月から、上り線は2011年4月から24時間営業になった）ため、その重要性は高い。

通過市町村

交差・接続している道路

名称・愛称

橋梁

ギャラリー

  • Tokushima-r1.JPG

    県道標識（徳島県側）
    （徳島県板野郡板野町大坂）

  • Kagawa-r1a.JPG

    香川県東かがわ市坂元

  • Kagawa-r1.JPG

    県道標識（香川県側）
    （香川県東かがわ市坂元）

  • Fudo-bashi.jpg

    不動橋

  • Nada,Br..JPG

    名田橋

関連項目

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