西鉄バス大牟田
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（大牟田・荒尾高速から転送）
テンプレート:Pathnav テンプレート:Infobox 西鉄バス大牟田株式会社（にしてつバスおおむた）は、西日本鉄道（西鉄）の子会社の一つで、福岡県大牟田市を中心に路線バスおよび貸切バスを運行するバス事業者である。なお、路線エリアは熊本県荒尾市および玉名郡南関町にも及ぶ。西日本鉄道が100%出資している。
目次
沿革
- 1988年2月17日： 西鉄大牟田自動車営業所上内営業区（大牟田市）【当時○上表記】を分社化し、大牟田交通として設立。
- 1988年4月8日： バス営業開始。
- 1992年12月5日： 西鉄大牟田自動車営業所荒尾営業区の一般路線（荒尾市）を移管し、西鉄荒尾自動車営業所を新設。更に、本社施設を利用して西鉄上内自動車営業所を新設し、大牟田自動車営業所の一部路線を両営業所に移管する。
- 以後、大牟田・荒尾営業所担当の路線を順次管理委託化（車両は西鉄が保有し、運転士は大牟田交通の社員とする）。
- 1995年x月x日： 本社を西鉄大牟田自動車営業所内へ移転（従来の本社の施設は廃止）。大牟田久留米線を引き継ぐ。高速バスは八女営業所（荒尾営業区）の担当となる。
- 2001年8月1日： 西鉄バス大牟田に社名変更。
- 2001年10月1日： 高速バスを除く大牟田・荒尾両営業所担当の路線および車両を西鉄から完全に移管（それまでは、西鉄バス大牟田の直営路線は大牟田 - 南関間と大牟田 - 三池港間のみで、ほかの路線については管理委託方式であった）。
- 2003年8月1日： 高速バスの管理委託を受ける。
- 2004年4月1日： 50番久留米 - 大牟田線（大牟田営業所 - 吉野入口 - 船小屋間）廃止。大牟田市と福岡県内他市町とを結ぶバス路線がなくなる。
- 2009年7月1日： 荒尾支社を廃止、大牟田本社1拠点体制に移行。
- 2009年8月30日： nimoca導入完了。
- 2010年2月1日： 高速バスが西鉄バス大牟田の直営路線に切り替わる[1]。
営業所所在地と担当路線
営業所表記は、実際は○の中に漢字1文字で表示する。
本社（旧西鉄大牟田自動車営業所）
ファイル:Nishitetsubus Omuta01.jpg
三池港行き。写真の車両は旧大牟田交通オリジナル塗装
ファイル:Nishitetsu bus at Otogu.jpg
10番 乙宮（米の山 - 普光寺間）付近
※車内案内では、白金（しらがね）営業所と言われていた時期もあった。
- 所在地：福岡県大牟田市白金町63番地
- 営業所表記：○牟
一般バス路線
大牟田市内線
2009年7月1日付で廃止された荒尾支社が管轄していた路線。
- ■ 1
- 西鉄大牟田営業所 - 大牟田駅前 - 通町 - 三池中町 - 久福木団地
- ■ 2
- 荒尾駅前 - 四ツ山 - 川尻校前病院口 - 大牟田駅前 - 通町 - 三池中町 - 久福木団地
- 荒尾駅前 - 四ツ山 - 川尻校前病院口 - 大牟田駅前 - 通町 - 三池中町
- 荒尾駅前 - 四ツ山 - 川尻校前病院口 - 大牟田駅前
- 三池中町 → 高泉団地 → 通町 → 大牟田駅前 → 川尻校前病院口 → 四ツ山 → 荒尾駅前
- ■ 4
- 荒尾駅前 - 四ツ山 - 天領橋 - 西鉄大牟田営業所 - 大牟田駅前 - 通町 - 高泉団地 - 三池中町
- 西鉄大牟田営業所 - 大牟田駅前 - 通町 - 高泉団地 - 三池中町
- ■ 7
- 市立総合病院 - 大牟田駅前 - 通町 - 高泉団地 - 三池中町
- 無番
- 西鉄大牟田営業所 → 大牟田駅前 → 通町 → 三池中町
- 無番
米の山・黒崎団地線
- ■ 10
- 西鉄大牟田営業所 - 市立総合病院 - 大牟田駅前 - 瓦町四ツ角 - 米の山 - 普光寺
- 西鉄大牟田営業所 - 大牟田駅前 - 瓦町四ツ角 - 米の山 - 普光寺
- 西鉄大牟田営業所 - 大牟田駅前 - 瓦町四ツ角 - 米の山
- 大牟田駅前 - 瓦町四ツ角 - 米の山 - 普光寺
- 大牟田駅前 - 瓦町四ツ角 - 米の山
- ■ 18
- 西鉄大牟田営業所 - 大牟田駅前 - 新栄町 - 黒崎団地前
- 西鉄大牟田営業所 - 市立総合病院 - 大牟田駅前 - 新栄町 - 黒崎団地前
- 大牟田駅前 - 新栄町 - 黒崎団地前
- 新栄町 - 黒崎団地前
上官（大牟田）線
15・16・21番のうちゆめタウン大牟田行については、上官交差点 - ゆめタウン大牟田で行先表示が変わる。幕式のものについては無番となり、You Me Townのロゴマークの隣にピンクでゆめタウン大牟田と書かれた行き先表示になる。LED車は各行先番号を表示した上で「ゆめタウン」となる。
- ■■ 15
- ■■ 16
- ゆめタウン大牟田 - 大牟田駅前 - 笹林 - 一部橋 - 倉掛
- 大牟田駅前 - 笹林 - 一部橋 - 倉掛
- ■■ 21
- ゆめタウン大牟田 - 大牟田駅前 - 笹林 - 勝立 - 帝京大学前
- 大牟田駅前 - 笹林 - 勝立 - 帝京大学前
- ■ 25
- 西鉄大牟田営業所 - 市立総合病院 - 大牟田駅前 - 上町 - 勝立 - 庄山（南関）
- 西鉄大牟田営業所 - 大牟田駅前 - 上町 - 勝立 - 庄山（南関）
- 無番
- （大牟田）庄山 - 南関
- 小型車で運行されている。
- この系統では、25番（西鉄大牟田営業所-庄山）と無番（庄山-南関）を1つの運転系統とみなし、運賃は通し計算をする。したがって、通し乗車する場合に限りnimoca乗車でも整理券を取る必要がある。乗り継ぎ割引などは申告制となる。
- （大牟田）庄山 - 南関
吉野線
- ■ 55
- 西鉄大牟田営業所 - 市立総合病院 - 大牟田駅前 - 通町 - 田隈 - 吉野 - 新大牟田駅前 - 大牟田テクノパーク前 - 南関
- 西鉄大牟田営業所 - 大牟田駅前 - 通町 - 田隈 - 吉野 - 新大牟田駅前 - 大牟田テクノパーク前 - 南関
- ■ 57 （吉野循環）
- 西鉄大牟田営業所 → 大牟田駅前 → 草木 → 白銀橋 → 橘交差点 → 国立病院前 → 白銀橋 → 草木 → 大牟田駅前 → 西鉄大牟田営業所
- 市立総合病院 → 大牟田駅前 → 草木 → 白銀橋 → 橘交差点 → 国立病院前 → 白銀橋 → 草木 → 大牟田駅前 → 西鉄大牟田営業所
- 市立総合病院 → 大牟田駅前 → 草木 → 白銀橋 → 橘交差点 → 国立病院前 → 白銀橋 → 草木 → 大牟田駅前 → 市立総合病院
- 西鉄大牟田営業所 → 大牟田駅前 → 草木 → 白銀橋 → 橘交差点 → 国立病院前 → 白銀橋 → 草木 → 大牟田駅前 → 市立総合病院
- ■ 59 （吉野循環）
- 西鉄大牟田営業所 → 大牟田駅前 → 草木 → 白銀橋 → 国立病院前 → 橘交差点 → 白銀橋 → 草木 → 大牟田駅前 → 西鉄大牟田営業所
- 市立総合病院 → 大牟田駅前 → 草木 → 白銀橋 → 国立病院前 → 橘交差点 → 白銀橋 → 草木 → 大牟田駅前 → 西鉄大牟田営業所
- 市立総合病院 → 大牟田駅前 → 草木 → 白銀橋 → 国立病院前 → 橘交差点 → 白銀橋 → 草木 → 大牟田駅前 → 市立総合病院
- 西鉄大牟田営業所 → 大牟田駅前 → 草木 → 白銀橋 → 国立病院前 → 橘交差点 → 白銀橋 → 草木 → 大牟田駅前 → 市立総合病院
グリーンランド線
- ■ 無番
- 大牟田駅前 - 大牟田警察署前 - 右京町 - 船津町 - 大谷 - グリーンランド正門前 - ホテルヴェルデ前
- 5番（西鉄上内車庫 - 三池中町 - 通町 - 大牟田駅前 - 船津町 - 有明プラザ前 - 原万田 - 西鉄荒尾営業所）が廃止されたことに伴い、それまで上記停留所のみ停車で快速運転していた大牟田駅前・有明プラザ前間において各停となった。
- 大牟田駅前 - 大牟田警察署前 - 右京町 - 船津町 - 大谷 - グリーンランド正門前 - ホテルヴェルデ前
イオンモール大牟田線
- 無番
- 駅西口 - 労働基準監督署前 - イオンモール大牟田
帝京大学線
高速バス路線
荒尾 - 福岡空港線
ハイデッカーまたは標準床の4列シート車が使用されている。
- ホテルヴェルデ（グリーンランドリゾート） - バスセンター（あらおシティモール） - 市屋 - 荒尾 - 四ツ山 - 西鉄大牟田営業所 - 大牟田駅前 - 東新町 - 長溝町 - 田隈 - 橘交差点 - 新大牟田駅前 - 大牟田テクノパーク前 - 北開 - 高速山川 - 高速瀬高 - 八女インターチェンジ - 高速広川 - 高速宮の陣 - 高速基山 - 筑紫野（二日市温泉入口） - 福岡空港 ※福岡空港近辺以外は全停留所掲載
- ホテルヴェルデ前 - 荒尾 - 北開間は、福岡空港行は乗車のみ、福岡空港発は降車のみの扱い（ただし、新大牟田駅前は福岡空港発・福岡空港行いずれも乗降可能）。
- 福岡空港近辺については、福岡空港行が筑紫野から福岡空港国内線→福岡空港第二→福岡空港第三→福岡空港国際線（いずれも降車のみの扱い）、福岡空港発が福岡空港国内線→福岡空港第三→福岡空港国際線（いずれも乗車のみの扱い）から筑紫野の順に停車。
- 荒尾 - ホテルヴェルデ間は1日3往復のみ運行。荒尾 - ホテルヴェルデ延長直後は、朝夕の3便を除き全便が運行していた。
- 2013年10月1日より、新大牟田駅前への乗り入れを開始[2]。
過去にあった路線
大牟田営業所
- 10：米の山 - 大牟田駅前 - 笹林 - 勝立 - 東谷団地
- 15：大牟田営業所 - 小浜 - 新栄町 - 大牟田駅前 - 笹林 - 有明高専
- 15：新栄町 - 大牟田駅前 - 笹林 - 有明高専
- 15：大牟田営業所 - 新栄町 - 大牟田駅前 - 笹林 - 野添 - 有明高専
- 16：新栄町 - 大牟田駅前 - 笹林 - 三川町5丁目
- 16：大牟田駅前 - 上町 - 倉掛 - 三川町5丁目
- 19：黒崎団地 - 新栄町 - 大牟田駅前 - 笹林 - 倉掛（倉掛発は18番）
- 20：西鉄大牟田営業所 - 大牟田駅西口 - 新栄町 - 大牟田駅前 - 笹林 - 東谷団地
- 21：西鉄大牟田営業所 - 大牟田駅前 - 上町 - 勝立 - 南関
- 22：西鉄大牟田営業所 - 大牟田駅前 - 上町 - 勝立団地前 - 帝京短大前
- 22：西鉄大牟田営業所 - 大牟田駅前 - 上町 - 勝立 - 教楽来 - 宮尾 - 坂下 - 江田 - 東郷農協前 - 西鉄山鹿
- 50：西鉄大牟田営業所 - 大牟田駅前 - 瀬高 - 船小屋 - 羽犬塚 - 高良台 - 西鉄久留米 - JR久留米駅（※快速ダイヤあり）
- 50：西鉄大牟田営業所 - 大牟田駅前 - 瀬高 - 船小屋 - 羽犬塚 - 高良台 - 西鉄久留米 - 信愛女学院前
- 50：西鉄大牟田営業所 - 大牟田駅前 - 瀬高 - 船小屋
- 55：西鉄大牟田営業所 - 市立総合病院 - 大牟田駅前 - 通町 - 田隈 - 吉野 - 上内宮前（ただし、上内宮前到着後、車両は旧上内車庫まで回送で運行）
- 55：西鉄大牟田営業所 - 市立総合病院 - 大牟田駅前 - 通町 - 田隈 - 吉野 - 大牟田テクノパーク前
- 55：西鉄大牟田営業所 - 大牟田駅前 - 通町 - 田隈 - 吉野 - 大牟田テクノパーク前
- 無番：西鉄大牟田営業所 - 小浜町 - 新栄町 - ゆめタウン大牟田
- 無番：イオンモール大牟田 - 駅西口 - 本町 - 大牟田駅前 - 市立総合病院
荒尾営業所
- 1：西鉄荒尾営業所/四山下区 - 諏訪橋 - 白金町 - 西鉄大牟田営業所 - 大牟田駅前 - 通町 - 高泉団地/神田脇 - 三池中町 - 西鉄上内営業所
- 2：西鉄荒尾営業所/四山下区 - 川尻校前 - 大牟田駅前 - 通町 - 神田脇 - 高泉団地/三池中町 - 西鉄上内営業所
- 3：西鉄荒尾営業所 - 下屋敷町 - 西鉄大牟田営業所 - 大牟田駅前 - 通町 - 神田脇 - 高泉団地/三池中町 - 西鉄上内営業所
- 4：西鉄荒尾営業所 - 天領橋 - 白金町 - 西鉄大牟田営業所 - 大牟田駅前 - 通町 - 神田脇
- 5：西鉄荒尾営業所 - 原万田 - 船津町 - （一部動物園前経由）大牟田駅前 - 通町 - 神田脇 - 三池中町 - 西鉄上内営業所
- 西鉄上内営業所出入庫分は西鉄上内営業所が担当した。また、荒尾営業所発については神田脇、高泉団地まで延長後は高泉団地折り返しもあった。
- 10：西鉄荒尾営業所/四山下区 - 諏訪橋 - 白金町 - 西鉄大牟田営業所 - 大牟田駅前 - 東新町 - 米の山
- 11：西鉄荒尾営業所 - 白金町 - 駅西口 - 新栄町 - 東新町 - 米の山 ※米の山 - 新栄町止、米の山 - 白金町止もあった。
- 12：西鉄荒尾営業所 - 新港町 - 白金町 - 駅西口 - 新栄町 - 東新町 - 米の山
高速バス
上内営業所
- 13：大牟田営業所 - 大牟田駅前 - 草木 - 大牟田高校前 - 三池中町 - 久福木 - 西鉄上内営業所（※乗務員交替あり） - 南関（担当：西鉄上内営業所）
- 大牟田駅止めや南関発西鉄上内営業所止めなどのダイヤも存在した。南関線路線変更（26を経て現在の路線）時には、しばらくの間、三池中町止めも存在していた。また、三池上町 - 三池中町間については、誘導員が乗車していた。
- 15：西鉄大牟田営業所 - 小浜 - 新栄町 - 大牟田駅 - 笹林 - 野添 - 有明高専
- 17：西鉄大牟田営業所 - 大牟田駅前 - 大浦工場前 - 田隈 - 西鉄上内営業所
- 26：港工場 - 西鉄大牟田営業所 - 大牟田駅前 - 通町 - 田隈 - 西鉄上内営業所 - 南関
- 17・26系統については、西鉄上内営業所へ出入庫するダイヤ以外については、全て田隈にて折り返し。なお、南関系統を13系統から26系統に変更して延伸し、バイパス経由となった後大牟田交通に譲渡された。
- 30：西鉄上内営業所 - 橘交差点（バイパス） - 草木 - 大牟田駅 - 三池港
- 上内発は大牟田駅まで運行し、その後大牟田駅 - 三池港への運用を実施。
- 高速バス用車両での運用だった。
- 53：大牟田営業所 - 大牟田駅前 - 白銀橋 - （白銀川沿い経由）池田橋 - 吉野 - 白銀橋 - 大牟田駅前 - 大牟田営業所（吉野循環）
- 55：大牟田営業所 - 大牟田駅前 - 白銀橋 - 国立病院 - 池田橋 - （白銀川沿い経由）白銀橋 - 大牟田駅前 - 大牟田営業所
- 現在のバイパス経由ではなく、白銀川沿いを運行する路線。また、西鉄上内営業所へ出入庫するダイヤは北吉野 - 怒縄田 - 高田 - 西鉄上内で運行。
主なターミナル・停留所
- 帝京大学（新キャンパス）行き・イオンモール大牟田行き・三池港行きを除く全系統が経由または発着する。
- 市立総合病院・西鉄大牟田営業所行き及び2・4系統の四ツ山・荒尾方面行きは、国道208号を渡って福岡銀行大牟田支店前の停留所からの乗車となる。
- 福岡空港行き高速バスの停留所は、国道沿いに50mほど北進した大牟田市役所の向かい側にある。
大牟田駅西口 - 大牟田駅乗換
- 帝京大学（新キャンパス）行き・イオンモール大牟田行き・三池港行きが発着する。
- 15・16・21系統が発着する。
- 行先表示が幕のバスは、上官交差点より当バス停に到着するまでの区間はピンクの字幕で「ゆめタウン大牟田」と表示されている（LED式のものについては行先番号＋「ゆめタウン」の表示の組み合わせ）
- 1・2・4・7・10・55・57・59の各系統が経由する国道208号沿いの東新町バス停とは同一停留所扱いとなっており、乗継割引の対象となっている。
新栄町 - 西鉄天神大牟田線新栄町駅乗換
- 18系統が経由または発着する。
荒尾駅前 - 鹿児島本線荒尾駅乗換
- 2・4系統が発着する。
- 荒尾駅前バス停から荒尾バス停（旧 荒尾営業所）までは約100m。
三池中町
- 2系統が発着または経由、1・4・7系統が発着する。
- 当停留所止のバスは隣接する待機所へバックで進入していたため、整理員が県道に出て交通整理にあたっていたが、2013年10月1日より当バス停の三池上町寄りで折り返すようになり、待機所は廃止された。
車両
一般路線車は中型車は日産ディーゼルの中型車（西工B型マスク、一部スロープ付きバス）が配置され、また、大型車は日野の大型車（全車西工B型車体）が数台配置されているが、2013年には桧原営業所から転入した日産ディーゼル（スロープ付きバス）が配置された。
以前は日野の大型車だけでなくいすゞの大型車（全車西工B型車体）も多く存在していたが、福岡地区の営業所から来た日産ディーゼルの中型車と入れ替わりに他営業所へ転属、または廃車となった。
福岡空港 - 大牟田・荒尾間高速バスには西工S型ボディの日野セレガが使用されていたが、2010年の新車導入を皮切りに、転属車両を含め西工B型ボディの日産ディーゼルスペースランナーが主力となっている。
行先表示にLEDが使用されている車両が10台、新塗装の車両が3台配置されている。
使用機器
- 運賃表示器、カードリーダー、運賃箱はレシップ製を使用。
