加茂駅 (新潟県)
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加茂駅(かもえき)は、新潟県加茂市駅前にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)信越本線の駅である。
関西本線の加茂駅と区別するため、切符には「(信)加茂」と印字される。1985年までは、蒲原鉄道の列車も乗り入れていた。
目次
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。両ホームは地下通路で連絡している。
駅舎は東西双方に設けられている。元々のエントランスは東口である。東口駅舎にはみどりの窓口、自動券売機の他、待合室、売店、トイレなどが設置されている。また駅舎には医院が入居している。西口駅舎は元々蒲原鉄道が自社線の加茂駅舎として設置し、国鉄加茂駅西口業務を委託されていたもので、当初は蒲原鉄道線のきっぷ売場窓口と国鉄線用の券売機が設けられていた。蒲原鉄道線廃止後、窓口は駅舎管理と改札業務を行う委託職員による案内窓口となり、自動改札機の導入による委託廃止により閉鎖された。自動券売機は現在無人駅用の小型機に交換されている。ホームとは地下通路で連絡している。西口駅舎と2番ホームの間には蒲原鉄道のホーム(島式1面2線)が設けられていたが、現在は撤去され駐輪場となり、2番ホームにあった連絡通路への出入り口も塞がれている。
直営駅(早朝夜間駅員不在)。自動改札機が設置されており(東口:3通路、西口:2通路)、全通路でSuicaが利用できる。
のりば
東側から、
1 | テンプレート:Color信越本線(上り) | 東三条・長岡方面 |
2 | テンプレート:Color信越本線(下り) | 新津・新潟方面 |
利用状況
- 2013年度の1日平均乗車人員は2,986人である。
乗車人員推移 | |
---|---|
年度 | 1日平均人数 |
1981 | 5,460 |
2000 | 3,633 |
2001 | 3,549 |
2002 | 3,436 |
2003 | 3,408 |
2004 | 3,189 |
2005 | 3,195 |
2006 | 3,125 |
2007 | 3,098 |
2008 | 3,063 |
2009 | 2,956 |
2010 | 2,944 |
2011 | 2,895 |
2012 | 2,883 |
2013 | 2,986 |
駅周辺
東口
東口側は加茂市の中心街。
- 新潟県道497号加茂停車場線
- 新潟県道9号長岡栃尾巻線
- 加茂ショッピングパーク メリア
- 加茂山公園
- 加茂駅前郵便局
- 加茂郵便局
- 加茂市立加茂小学校
- 第四銀行 加茂支店
- 北越銀行 加茂支店
- 加茂信用金庫 本店
西口
西口側は住宅地となっている。
- 国道403号
- 第四銀行 西加茂支店
- 加茂信用金庫 西加茂支店
- 新潟県立加茂高等学校
- 加茂市役所
バス路線
東口駅前のロータリーからは、新潟交通観光バス、越後交通、加茂市営の3社局による路線が運行されている。ただし、新潟交通観光バス運行の一部の路線は加茂駅には入らず、穀町バス停(東口徒歩約2分)から発着となる。
東口
- 新潟交通観光バス(一部穀町バス停)
- 加茂市営市民バス
- 越後交通
西口
- 加茂市営市民バス
- 天神林・川西方面(循環、駅西口急行便)
歴史
- 1897年(明治30年)11月20日 - 北越鉄道が沼垂駅 - 一ノ木戸駅(現・東三条駅)間開通の際に開設。
- 1907年(明治40年)8月1日 - 北越鉄道が国有化され、帝国鉄道庁(国有鉄道)の駅となる。
- 1930年(昭和5年)10月20日 - 蒲原鉄道線の当駅 - 東加茂駅間が開通し、全線開通。
- 1985年(昭和60年)3月31日 - 蒲原鉄道線・当駅 - 村松駅間が区間廃止、同社の路線バスに転換。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR東日本の駅となる。
- 2005年(平成17年)1月13日 - 東口駅舎の自動改札機が運用を開始。西口は2月1日から。
- 2006年(平成18年)1月21日 - ICカード「Suica」のサービスを開始。
隣の駅
- 東日本旅客鉄道(JR東日本)
- テンプレート:Color信越本線
- 特急「北越」停車駅
- テンプレート:Color快速「くびき野」・テンプレート:Color快速「おはよう信越」(下りのみ運転)
- テンプレート:Color快速「らくらくトレイン信越」(上りのみ運転)
- 東三条駅 ← 加茂駅 ← 矢代田駅
- テンプレート:Color普通
かつて存在した路線
- 蒲原鉄道
- 蒲原鉄道線
- 加茂駅 - 陣ヶ峰駅