中菰野駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
移動先: 案内検索

テンプレート:駅情報

ファイル:Nakakomono-station-kounai.jpg
構内を四日市方より見る

中菰野駅(なかこものえき)は、三重県三重郡菰野町大字菰野字杉ノ木にある、近畿日本鉄道(近鉄)湯の山線である。

駅構造

島式ホーム1面2線を持つ行違可能な地上駅。駅舎は駅南側の四日市寄りにあり、ホームとは構内踏切で連絡している。

駅舎寄りの2番線を上下副本線、反対側の1番線を上下本線とした一線スルー配線になっているため、上り下りともに普段は1番線を使用。2番線は行違い時のみ使われる。1番線は完全な直線ではなく、幾分ホーム部分が北側に編心した格好になっている。これは、改軌時にホーム位置をそのままにして、線路をホーム外側に移動させることによって、ホームの離れを確保した名残である。便所は改札内にあり、男女別のコンパクトな水洗式近鉄四日市駅管理の無人駅。2012年11月に無人化されたが、当駅には自動改札機は設置されず、PiTaPaは簡易改札機による対応である。

のりば

1・2 テンプレート:Color湯の山線 (上り) 四日市名古屋大阪方面
(下り) 湯の山温泉行き

利用状況

「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。

年度 一日平均
乗車人員
1997年 730
1998年 705
1999年 709
2000年 716
2001年 685
2002年 683
2003年 662
2004年 647
2005年 653
2006年 651
2007年 647
2008年 673
2009年 668
2010年 643
2011年 645
2012年 651
  • 中菰野駅の利用状況の変遷を下表に示す。
    • 輸送実績(乗車人員)の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
    • 乗降人員調査結果は任意の1日における値(単位:人)である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
      • 2005年11月8日の調査結果によると、1日の利用客は1,123人。
        • 近鉄の全調査対象駅(323駅、但し調査当時)中、242位。
        • 湯の山線の駅(10駅、近鉄四日市駅含む)の中では、8位。
        • 三重県内の近鉄の駅(116駅、但し調査当時)の中では、68位。
    • 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

テンプレート:Hidden begin

年 度 当駅分輸送実績(乗車人員):人/年度 乗降人員調査結果
人/日
特 記 事 項
通勤定期 通学定期 定期外 合 計 調査日 調査結果
1958年(昭和33年) 94,360 ←←←← 40,360 134,720      
1959年(昭和34年)   ←←←←          
1960年(昭和35年)   ←←←←          
1961年(昭和36年)   ←←←←          
1962年(昭和37年)   ←←←←          
1963年(昭和38年)   ←←←←          
1964年(昭和39年)   ←←←←          
1965年(昭和40年) 134,490 ←←←← 43,969 178,459      
1966年(昭和41年) 124,170 ←←←← 48,712 172,882      
1967年(昭和42年) 184,710 ←←←← 52,569 237,279      
1968年(昭和43年) 179,340 ←←←← 57,361 236,701      
1969年(昭和44年) 209,190 ←←←← 65,985 275,175      
1970年(昭和45年) 205,050 ←←←← 67,993 273,043      
1971年(昭和46年) 187,890 ←←←← 75,414 263,304      
1972年(昭和47年) 191,130 ←←←← 78,442 269,572      
1973年(昭和48年) 196,080 ←←←← 80,281 276,361      
1974年(昭和49年) 223,290 ←←←← 83,261 306,551      
1975年(昭和50年) 203,310 ←←←← 85,678 288,988      
1976年(昭和51年) 198,990 ←←←← 82,316 281,306      
1977年(昭和52年) 190,830 ←←←← 84,090 274,920      
1978年(昭和53年) 190,830 ←←←← 89,568 280,398      
1979年(昭和54年) 194,040 ←←←← 89,423 283,463      
1980年(昭和55年) 197,610 ←←←← 82,715 280,325      
1981年(昭和56年) 198,180 ←←←← 79,237 277,417      
1982年(昭和57年) 200,250 ←←←← 81,652 281,902 11月16日 1,412  
1983年(昭和58年) 198,060 ←←←← 78,707 276,767 11月8日 1,843  
1984年(昭和59年) 202,950 ←←←← 73,812 276,762 11月6日 1,324  
1985年(昭和60年) 190,470 ←←←← 72,537 263,007 11月12日 1,251  
1986年(昭和61年) 181,650 ←←←← 73,231 254,881 11月11日 1,259  
1987年(昭和62年) 182,130 ←←←← 69,675 251,805 11月10日 1,371  
1988年(昭和63年) 188,340 ←←←← 69,889 258,229 11月8日 1,269  
1989年(平成元年) 184,650 ←←←← 67,173 251,823 11月14日 1,264  
1990年(平成2年) 183,360 ←←←← 69,056 252,416 11月6日 1,259  
1991年(平成3年) 188,550 ←←←← 68,159 256,709      
1992年(平成4年) 182,910 ←←←← 68,227 251,137 11月10日 1,175  
1993年(平成5年) 193,380 ←←←← 71,500 264,880      
1994年(平成6年) 195,300 ←←←← 67,983 263,283      
1995年(平成7年) 202,920 ←←←← 73,802 276,722 12月5日 1,253  
1996年(平成8年) 206,640 ←←←← 72,860 279,500      
1997年(平成9年) 200,310 ←←←← 66,318 266,628      
1998年(平成10年) 192,690 ←←←← 64,502 257,192      
1999年(平成11年) 197,100 ←←←← 62,338 259,438      
2000年(平成12年) 199,050 ←←←← 62,262 261,312      
2001年(平成13年) 192,150 ←←←← 57,926 250,076      
2002年(平成14年) 193,530 ←←←← 55,762 249,292      
2003年(平成15年) 188,850 ←←←← 53,561 242,411      
2004年(平成16年) 181,770 ←←←← 54,495 236,265      
2005年(平成17年) 182,220 ←←←← 55,981 238,201 11月8日 1,123  
2006年(平成18年) 180,900 ←←←← 56,713 237,613      
2007年(平成19年) 180,150 ←←←← 56,536 236,686      
2008年(平成20年)   ←←←←     11月18日 1,091  
2009年(平成21年)   ←←←←          

テンプレート:Hidden end

駅周辺

バス路線

  • 菰野町コミュニティバス ※日曜日は全便運休、どのコースも1日1 - 2本
    • 中菰野西公会所
      • 6コース (けやき-中菰野西公会所-大羽根園駅-けやき)

歴史

  • 1913年大正2年)6月1日 - 四日市鉄道(現在の湯の山線)川島村(現・伊勢川島) - 湯ノ山(現・湯の山温泉)間開通時に開業。
  • 1918年(大正7年)2月 - 営業廃止。
  • 1927年昭和2年)4月 - 営業再開。
  • 1931年(昭和6年)3月1日 - 会社合併により三重鉄道の駅となる。
  • 1944年(昭和19年)2月11日 - 会社合併により三重交通の駅となる。
  • 1964年(昭和39年)2月1日 - 三重交通が鉄道事業を三重電気鉄道に分離譲渡、三重電気鉄道の駅となる。
  • 1965年(昭和40年)4月1日 - 会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。
  • 2007年平成19年)4月1日 - PiTaPa使用開始。
  • 2012年(平成24年)11月 - 無人化。

隣の駅

近畿日本鉄道
湯の山線
菰野駅 - 中菰野駅 - 大羽根園駅

関連項目

外部リンク

テンプレート:近鉄湯の山線