下山田駅
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テンプレート:駅情報 下山田駅（しもやまだえき）は、かつて福岡県山田市（現・嘉麻市）下山田463番地にあった日本国有鉄道（国鉄）上山田線・漆生線の駅である。
上山田線はその後九州旅客鉄道（JR九州）に継承されたのちに廃止され、それに伴い1988年（昭和63年）9月1日に廃駅となった。
歴史
- 1898年（明治31年）2月8日 - 九州鉄道の駅として開業。
- 1907年（明治40年）7月 - 九州鉄道の国有化に伴い国鉄の駅となる。
- 1909年（明治42年）10月 - 若松駅 - 上山田駅間が筑豊本線とされ、同線の駅となる。
- 1929年（昭和4年）12月 - 飯塚駅 - 上山田駅間を上山田線として筑豊本線から分離。それにより当駅も上山田線の駅となる。
- 1966年（昭和41年）3月10日 - 漆生線が当駅まで開通、線路名称上の接続駅となる。
- 1970年（昭和45年）10月 - 貨物扱い廃止。
- 1974年（昭和49年）3月 - 業務委託駅となる。
- 1986年（昭和61年）4月1日 - 漆生線廃止。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、JR九州の駅となる。
- 1988年（昭和63年）9月1日 - 上山田線廃止に伴い廃駅となる。
廃止時の駅構造
- 線路名称上は上山田線と漆生線の分岐駅であったが、実際は当駅から1.7km飯塚寄りの嘉穂信号場で分岐しており、漆生線の列車はすべて上山田線の上山田駅方面へ直通運転されていため、中間駅としての役割しかもっていなかった。
- 業務委託駅であった。
- 石炭の積み出し駅であった。
- 駅舎は木造で石炭輸送で賑わっていた当時に建てられたものであった。
駅周辺
- 梅林公園
- 嘉麻市立下山田小学校
- 下山田郵便局
隣の駅
輸送量・収入
| 年度 | 旅客（人） | 貨物量（トン） | 旅客収入（円） | 貨物収入（円） |
|---|---|---|---|---|
| 1924 | 104,704 | 216,692 | 21,514 | 291,296 |
| 1928 | 164,548 | 372,972 | 34,993 | 503,639 |
| 1931 | 115,323 | 316,387 | 24,717 | 433,952 |
| 1935 | 141,824 | 541,612 | 36,160 | 751,639 |
- 福岡県統計書各年度版より
