ポルトガルグランプリ

ポルトガルグランプリ（ポルトガルGP, Portuguese Grand Prix）は、ポルトガルで行われていたF1グランプリのレース。1958年と1960年にポルト（ボアビスタ）で、1959年にモンサントで、1984年から1996年までエストリルで行われた。ポルチマンのアルガルヴェ・サーキットにて、ポルトガルGP復活へ向けた動きがある。

主なレース

1961年以降開催が途絶えたポルトガルグランプリは、1984年にエストリルで復活した。エストリルでのポルトガルGPでの出来事はしばしば注目を集めた。

• 1984年

  シーズン最終戦として開催され、このレースを2位でフィニッシュしたニキ・ラウダが優勝したアラン・プロストを0.5ポイント差で下してチャンピオンを獲得した。

• 1985年

  豪雨の中決勝レースが行われ、アイルトン・セナがF1キャリア初優勝を挙げた。

• 1987年

  プロストがF1通算28勝目を記録し、当時のF1最多勝記録を更新した。

• 1988年

  レース1周目の終了時にマクラーレンのセナがチームメイトのプロストに対し直線で幅寄せし、2人の確執の始まりを予感させた。

• 1989年

  フェラーリを駆るナイジェル・マンセルがピットインの際にオーバーランし、定位置までリバースギアで逆走する違反を犯した。マンセルはピットインを命ずる黒旗を提示されがそのまま走行を続け、第1コーナーでアイルトン・セナと接触し、共にストップした。黒旗に従わなかった事とプロストとチャンピオンシップを争っていたセナをリタイアさせた事で、マンセルの行動は論議を呼んだ。マンセルはこのレースを失格とされ、続くスペインGPへの出走を禁じられた。

• 1990年

  ポールポジションを獲得したフェラーリのマンセルは、スタート直後にチームメイトでセナとチャンピオンシップを争っていたプロストに対して幅寄せするような挙動を見せた。予選2位だったプロストは同3位のセナに抜かれ、最終的にマンセルが優勝、セナが2位、プロストは3位となった。マンセルはこの年限りでフェラーリを去ることが確定しており、この幅寄せは物議を醸した。

• 1991年

  レースをリードしていたマンセルは、ピット作業ミスによりピットレーンでタイヤが外れた。タイヤをピットの所定外の場所で取り付け直して出走したためにマンセルは失格となった。

• 1992年

  決勝レース中、ピットに向かうゲルハルト・ベルガーに、その直後を走行していたリカルド・パトレーゼが追突した。パトレーゼのウィリアムズは上方へと跳ね上げられ、あやうくコース上に架かるブリッジに衝突するところだった。激しいクラッシュながら、パトレーゼに怪我は無かった。

• 1995年

  決勝のスタート直後に片山右京のマシンが数回転する大クラッシュが発生、マシンはバラバラになった。片山は病院に運ばれたが一命を取り留めた。またこのレースでデビッド・クルサードがF1初優勝を達成した。

過去の結果と開催サーキット

年	決勝日	ラウンド	サーキット	勝者	所属チーム	結果
1958	8月24日	9	ポルト	スターリング・モス	ヴァンウォール	詳細
1959	8月23日	7	モンサント	スターリング・モス	クーパー	詳細
1960	8月14日	8	ポルト	ジャック・ブラバム	クーパー	詳細
1984	10月21日	16	エストリル	アラン・プロスト	マクラーレン	詳細
1985	4月21日	2	エストリル	アイルトン・セナ	ロータス	詳細
1986	9月21日	14	エストリル	ナイジェル・マンセル	ウィリアムズ	詳細
1987	9月20日	12	エストリル	アラン・プロスト	マクラーレン	詳細
1988	9月25日	13	エストリル	アラン・プロスト	マクラーレン	詳細
1989	9月24日	13	エストリル	ゲルハルト・ベルガー	フェラーリ	詳細
1990	9月23日	13	エストリル	ナイジェル・マンセル	フェラーリ	詳細
1991	9月22日	13	エストリル	リカルド・パトレーゼ	ウィリアムズ	詳細
1992	9月27日	14	エストリル	ナイジェル・マンセル	ウィリアムズ	詳細
1993	9月26日	14	エストリル	ミハエル・シューマッハ	ベネトン	詳細
1994	9月25日	13	エストリル	デイモン・ヒル	ウィリアムズ	詳細
1995	9月24日	13	エストリル	デビッド・クルサード	ウィリアムズ	詳細
1996	9月22日	15	エストリル	ジャック・ヴィルヌーヴ	ウィリアムズ	詳細

関連項目

• モータースポーツ
• F1選手権レースの一覧

外部リンク

• フォーミュラ1公式ウェブサイト（英語のみ）