主寝坂道路
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ファイル:Syunezaka newroad 2004.JPG
2004年に建設中の写真
主寝坂道路（しゅねざかどうろ）は、山形県最上郡金山町から真室川町に至る延長9.9kmの自動車専用道路（国道13号）である。東北中央自動車道に並行する一般国道の自動車専用道路として整備されている。
概要
- 起点：山形県最上郡金山町飛ノ森
- 終点：山形県最上郡真室川町及位（のぞき）
- 全長：9.9km
- 規格：第1種第3級
- 設計速度：80km/h
- 道路幅員：暫定12.0m（完成22.0m）
- 車線幅員：3.5m
- 車線数：暫定2車線（完成4車線）
- 最高速度：70km/h
沿革
- 1996年（平成8年）度：事業化。
- 1999年（平成11年）度：用地買収に着手。
- 2000年（平成12年）12月11日：着工。
- 2003年（平成15年）10月29日：新主寝坂トンネル(2,937m)が貫通。
- 2005年（平成17年）11月5日：新主寝坂トンネルを含む5.0km区間が暫定2車線で部分開通。
- 2008年（平成20年）3月30日：金山IC - 外沢IC(4.9km)が供用開始、これに伴い全線が暫定2車線で開通
インターチェンジ
- IC名は仮称。
| 施設名 | 接続路線名 | 福島から (km) |
備考 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|
| 東北中央自動車道（予定路線区間） | ||||
| 金山IC | 国道13号 | 暫定出入口 | 金山町 | |
| 外沢IC | 国道13号 | 真室川方面出入口 | ||
| 及位IC | 国道13号 | 暫定出入口 | 真室川町 | |
| 東北中央自動車道（予定路線区間） | ||||
主なトンネルと橋梁
- 括弧内の数字は凡そ。
- 未開通区間の名称は仮称。
- 暫定2車線なのでトンネルは上下線で1本 。
| 区間 | 数 | 名称 | 長さ (m) |
備考 | |
|---|---|---|---|---|---|
| TN | BR | ||||
| 金山IC-外沢IC[1] | 0 | 3 | 中田前坂橋 | (?) | 仮称 |
| 高堂不動橋 | (?) | ||||
| 外沢こ道橋 | (?) | ||||
| 外沢IC-及位IC[1] | 1 | 4 | 八森橋 | (?) | |
| 丸森橋 | (?) | ||||
| 新主寝坂トンネル | 2,944 | 銘板の表示は 2,940(m) | |||
| 水上橋 | (?) | ||||
| 及位楯山橋 | (?) | ||||
| 合計 | 1 | 7 | |||
交通量
平日24時間交通量（台）（上下合計）[2]
- 斜字は推計値を示す。
| 料金 | 区間 | 平成22年度（2010年度） | 備考 | |
|---|---|---|---|---|
| 台数 | 混雑度 | |||
| 無料 | 金山IC-外沢IC | 3,554 | 0.56 | |
| 外沢IC-及位IC | ||||
