センター南駅

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テンプレート:駅情報

ファイル:Senan01.JPG
東側より駅舎を望む。手前が当時建設中のグリーンライン、奥がブルーライン(2006年8月29日)。

テンプレート:Sister センター南駅(センターみなみえき)は、神奈川県横浜市都筑区茅ケ崎中央にある横浜市交通局横浜市営地下鉄)のである。地元利用者の間では「セン南(せんなん、せんみな)」の愛称で親しまれている。

当駅周辺地区(港北NTセンター)は、横浜市における主要な生活拠点(旧:副都心)に指定されていている[1][2]

駅番号はブルーラインがB29、グリーンラインがG04。ステーションカラーはみずいろ[3]

利用可能な鉄道路線

駅構造

高架駅であるが、傾斜地にあるため、ホームは2階に、一部の出入口と改札口は3階にある。

ブルーライン・グリーンラインとも島式ホーム1面2線を有する。

グリーンラインのステーションカラーは空色テンプレート:Color)である。

テンプレート:UKrail-header2テンプレート:BS-tableテンプレート:BS-colspan 3号線
センター北駅テンプレート:BS2textテンプレート:BS2テンプレート:BS2テンプレート:BS2テンプレート:BS2テンプレート:BS-colspan仲町台駅

|}

テンプレート:UKrail-header2テンプレート:BS-tableテンプレート:BS-colspan 4号線
センター北駅テンプレート:BS2textテンプレート:BS2テンプレート:BS2テンプレート:BS2テンプレート:BS2テンプレート:BS-colspan都筑ふれあいの丘駅

|}



のりば

ホーム 路線 行先
1 テンプレート:Colorグリーンライン 中山方面
2 テンプレート:Colorグリーンライン 日吉方面
3 テンプレート:Colorブルーライン 横浜湘南台方面
4 テンプレート:Colorブルーライン あざみ野方面
  • 上表の路線名は旅客案内上の名称(愛称)で記載している。

駅改札内設備

利用状況

グリーンラインが開業すると、ブルーラインを利用してあざみ野経由で東京都内へ向かっていた乗客の一部がグリーンラインに移乗してきたため、2008年度はブルーラインの乗車人員が大きく減少した。

近年の1日平均乗車人員推移は下記の通り。

年度 1日平均乗車人員[4]
ブルーライン グリーンライン
1998年 11,062  
1999年 11,363  
2000年 12,821  
2001年 14,885  
2002年 15,846  
2003年 17,102  
2004年 17,656  
2005年 18,411  
2006年 19,214  
2007年 20,112 18,484 [5]
2008年 16,819 5,956
2009年 22,209 11,332
2010年 22,646 12,574
2011年 22,774 13,279
2012年 23,428 14,103

駅周辺

1番出口

4番出口

5番出口

路線バス

駅北側5番出口の階段下にバスターミナルがあり、東急バス横浜市営バスにより周辺地域へのバス路線が運行されている。また、羽田空港成田空港へのリムジンバスが東急バス・京浜急行バス京成バスにより運行されている。

乗場 系統 主要経由地 行先 運行事業者
1番 綱45 柚の木谷 江田駅 テンプレート:Color東急
綱45
綱49
勝田・道中坂下・高田駅 綱島駅
2番 304 みずきが丘・荏田高校 江田駅 テンプレート:Color市営
73 みずきが丘・川和町・佐江戸 中山駅
3番 鷺04 すみれが丘・中有馬 鷺沼駅 テンプレート:Color東急
南31 国際プール正門前 東山田営業所
た92 サレジオ学院・北山田駅・研究所前 たまプラーザ駅
南61 御影橋・川和町駅・青砥団地 中山駅北口
4番 302 大原・勝田・東山田駅・港北工業団地 仲町台駅 テンプレート:Color市営
5番 80 星ヶ谷・佐江戸・貝の坂 中山駅北口 テンプレート:Color市営
308 二の丸・星ヶ谷・龍雲寺 仲町台駅
6番 124 川和台・石橋・ららぽーと横浜西
・鴨池大橋(鴨居駅)テンプレート:駅番号
緑車庫 テンプレート:Color市営
笹山団地中央
310 川和町駅・梅田橋・新開橋 仲町台駅
7番 306 見花山・泉田向 市が尾駅 テンプレート:Color市営
8番 直行 リムジンバス・無停車) 羽田空港 テンプレート:Color東急
テンプレート:Color京急
成田空港 テンプレート:Color東急
テンプレート:Colorテンプレート:Color京成
  • 3番乗り場からの路線バスは南61系統を除き全便センター北駅を経由する。
  • 朝夕を除き、308系統と6・7番乗り場から発車する124・306・310系統は都筑ふれあいの丘駅を経由する。

歴史

駅名の由来

港北ニュータウンのタウンセンター地区(「中央地区」とは異なる)の第2地区側(南側)に立地することに由来する。[6]

隣の駅

横浜市交通局
テンプレート:Color横浜市営地下鉄ブルーライン(3号線)
B28 仲町台駅 - B29 センター南駅 - B30 センター北駅
テンプレート:Color横浜市営地下鉄グリーンライン(4号線)
G03 都筑ふれあいの丘駅 - G04 センター南駅 - G05 センター北駅

脚注

テンプレート:脚注ヘルプ テンプレート:Reflist

関連項目

外部リンク

テンプレート:Navbox

テンプレート:横浜市営地下鉄グリーンライン
  1. テンプレート:PDFlink平成25年3月発行。編集・発行、横浜市都市整備局企画部企画課。
  2. 上大岡が副都心に選ばれた理由、そして副都心の定義とは?(はまれぽ.com 2012年8月19日)
  3. 横浜市交通局Q&A http://www.city.yokohama.lg.jp/koutuu/kids/hushigi/q03.html
  4. 横浜市統計ポータル http://www.city.yokohama.lg.jp/ex/stat/index2.html#3
  5. 2008年3月30日開業で2日間のデータ
  6. テンプレート:Cite episode