富吉駅
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テンプレート:出典の明記 テンプレート:駅情報 富吉駅（とみよしえき）は、愛知県海部郡蟹江町富吉一丁目にある、近畿日本鉄道（近鉄）名古屋線の駅である。
歴史
駅構造
島式ホーム2面4線を持つ待避可能な地上駅で、橋上駅舎を有する。改札口は1箇所のみで、出入口は南北双方のUR賃貸住宅内にある。
駅北側には富吉車庫が隣接している。なお、駅と検車区は蟹江町に、列車区は愛西市に所在する。
のりば
| 1・2 | テンプレート:Color名古屋線（下り） | 桑名・大阪・賢島方面 |
|---|---|---|
| 3・4 | テンプレート:Color名古屋線（上り） | 名古屋行き |
1番線と3番線が主本線、2番線と4番線が副本線であり、2番線に到着した折り返しまたは入庫車両と、後続の1番線通過列車が輻輳しない。ホーム有効長は、3番のりばのみ5両分、1・2・4番のりばは6両分となっている。1・2・4番線に8両編成の回送列車が発着する時は、はみ出し停車する。4番線とその北側に隣接する7番線は双方向に出発信号機が設置されており、4番のりばから桑名方面への発車も可能。
特徴
テンプレート:要出典範囲。また朝夕に普通電車がこの駅で折り返すようになっている。テンプレート:独自研究範囲。テンプレート:要出典範囲。
テンプレート:要出典範囲。また、窓口にて定期券の予約発売を受け付けている。テンプレート:要出典範囲。
利用状況
富吉駅の各年度の利用状況を下表に示す。表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。
- 輸送実績（乗車人員）の単位は人である。
- 乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）であり、調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
- 2008年11月18日の調査結果によると、1日の利用客は6,050人（前回2005年11月8日の調査では6,827人）。
- 近鉄の全調査対象駅（287駅）中、96位。
- 名古屋線の駅（44駅、他線接続駅含む）の中では、13位（同線の急行通過駅では最多）。
- 愛知県内の近鉄の駅（11駅）の中では、4位。
- 2008年11月18日の調査結果によると、1日の利用客は6,050人（前回2005年11月8日の調査では6,827人）。
| 年 度 | 当駅分輸送実績（乗車人員）：人／年度 | 乗降人員調査結果 人／日 |
特 記 事 項 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 通勤定期 | 通学定期 | 定期外 | 合 計 | 調査日 | 調査結果 | ||
| 1978年（昭和53年） | 1,107,960 | ←←←← | 590,979 | 1,698,939 | |||
| 1979年（昭和54年） | 1,181,520 | ←←←← | 619,055 | 1,800,575 | |||
| 1980年（昭和55年） | 1,271,850 | ←←←← | 651,338 | 1,923,188 | |||
| 1981年（昭和56年） | 1,323,930 | ←←←← | 638,277 | 1,962,207 | |||
| 1982年（昭和57年） | 1,302,840 | ←←←← | 643,921 | 1,946,761 | 11月16日 | 10,074 | |
| 1983年（昭和58年） | 1,299,090 | ←←←← | 648,109 | 1,947,199 | 11月8日 | 10,409 | |
| 1984年（昭和59年） | 1,323,270 | ←←←← | 631,062 | 1,952,332 | 11月6日 | 10,293 | |
| 1985年（昭和60年） | 1,375,050 | ←←←← | 650,011 | 2,025,061 | 11月12日 | 10,643 | |
| 1986年（昭和61年） | 1,388,310 | ←←←← | 660,003 | 2,048,313 | 11月11日 | 10,384 | |
| 1987年（昭和62年） | 1,391,280 | ←←←← | 629,585 | 2,020,865 | 11月10日 | 10,566 | |
| 1988年（昭和63年） | 1,405,680 | ←←←← | 612,743 | 2,018,423 | 11月8日 | 10,618 | |
| 1989年（平成元年） | 1,395,090 | ←←←← | 579,977 | 1,975,067 | 11月14日 | 10,824 | |
| 1990年（平成2年） | 1,417,500 | ←←←← | 585,908 | 2,003,408 | 11月6日 | 10,790 | |
| 1991年（平成3年） | 1,463,040 | ←←←← | 610,828 | 2,073,868 | |||
| 1992年（平成4年） | 1,416,210 | ←←←← | 595,485 | 2,011,695 | 11月10日 | 10,797 | |
| 1993年（平成5年） | 1,368,720 | ←←←← | 594,939 | 1,963,659 | |||
| 1994年（平成6年） | 1,313,850 | ←←←← | 576,261 | 1,890,111 | |||
| 1995年（平成7年） | 1,286,880 | ←←←← | 559,656 | 1,846,536 | 12月5日 | 9,809 | |
| 1996年（平成8年） | 1,228,020 | ←←←← | 548,495 | 1,776,515 | |||
| 1997年（平成9年） | 1,169,730 | ←←←← | 507,880 | 1,677,610 | |||
| 1998年（平成10年） | 1,122,180 | ←←←← | 494,353 | 1,616,533 | |||
| 1999年（平成11年） | 1,058,340 | ←←←← | 484,447 | 1,542,787 | |||
| 2000年（平成12年） | 988,110 | ←←←← | 468,585 | 1,456,695 | |||
| 2001年（平成13年） | 947,400 | ←←←← | 456,078 | 1,403,478 | |||
| 2002年（平成14年） | 891,240 | ←←←← | 434,420 | 1,325,660 | |||
| 2003年（平成15年） | 857,370 | ←←←← | 431,791 | 1,289,161 | |||
| 2004年（平成16年） | 820,590 | ←←←← | 415,137 | 1,235,727 | |||
| 2005年（平成17年） | 793,740 | ←←←← | 402,062 | 1,195,802 | 11月8日 | 6,827 | |
| 2006年（平成18年） | 740,160 | ←←←← | 389,289 | 1,129,449 | |||
| 2007年（平成19年） | 712,950 | ←←←← | 384,640 | 1,097,590 | |||
| 2008年（平成20年） | 682,950 | ←←←← | 376,575 | 1,059,525 | 11月18日 | 6,050 | |
| 2009年（平成21年） | ←←←← | ||||||
駅周辺
路線バス
1999年3月31日までは名鉄バス（当時は名古屋鉄道）が駅北口に乗り入れていた。
- 三重交通（南口・国道1号線上）
- 50 桑名駅前
- ※名古屋行きは2008年10月15日に廃止となったため、西行のみ運行。平日のみ。
- 蟹江町福祉巡回バス「お散歩バス」（北口）
- グリーンコース
- ※町南部地区から蟹江町役場、保健センター、福祉センター等を巡回。日祝・年末年始運休。
隣の駅
- 近畿日本鉄道
- 名古屋線
- テンプレート:Color急行
- 通過
- テンプレート:Color準急・テンプレート:Color普通
- テンプレート:Color急行
脚注
関連項目
外部リンク
- 富吉（駅の情報） - 近畿日本鉄道
