落石駅
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ホームの様子
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1978年の落石駅と周囲約500m範囲。右が根室方面。相対式ホーム2面2線、駅裏に副本線、駅舎横の釧路側に櫛状の貨物ホームと引込み線を有し、隣の別当賀駅を180°回転させたような駅。白い冷蔵貨物車が2台留置されているが、ここも別当賀駅と同じく次年度の貨物取扱い廃止を控えて、ストックヤードには貨物がない。中心地である落石漁港（右下方向）とは少し離れている。国土交通省 国土画像情報（カラー空中写真）を基に作成
落石駅（おちいしえき）は、北海道根室市落石東にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線（花咲線）の駅である。電報略号はオシ。
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。保線のための側線も敷設されている。無人駅で、駅舎には待合所のみ設置されている。根室方面に構内踏切がある。当駅以東、終点の根室駅まで交換設備はない。
駅名の由来
駅名は、アイヌ語の「オク・チン（山の尾根のくぼみ）」に由来する。「山の尾根のくぼみ」とは、落石岬が本土につながる所のくぼみのこと。
駅周辺
- 北海道道142号根室浜中釧路線
- 北海道道1123号落石港線
- 落石郵便局
- 落石漁業協同組合
- 三里浜
- 落石岬
- 落石港
- 窓岩
- 根室市立落石僻地保育所
- 根室市立落石小学校
- 根室市立落石中学校
- 落石無線局跡地
歴史
- 1920年（大正9年）11月10日 - 国有鉄道の駅として開業。一般駅[1]。
- 1979年（昭和54年）7月15日 - 貨物扱い廃止[1]。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 荷物扱い廃止[1]。
- 1986年（昭和61年）11月1日 - 無人化[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により北海道旅客鉄道（JR北海道）に継承。
- 1992年（平成4年）4月1日 - 簡易委託廃止、完全無人化。
