柚木駅 (静岡県富士市)
柚木駅(ゆのきえき)は、静岡県富士市柚木にある、東海旅客鉄道(JR東海)身延線の駅である。
概要
柚木駅は富士市の富士駅北地区に位置し、1日約300人の乗車客がある無人駅である。普通列車のみの停車駅であり、身延線で運行されている特急「ふじかわ」は通過している。
JR東海によって運営されているが、1934年(昭和9年)の開業時は私鉄の富士身延鉄道が運営していた。富士身延鉄道が国有化されると国有鉄道の運営に移行し、1987年(昭和62年)の分割民営化ではJR東海に継承された。また、1969年(昭和44年)に現在地に移転するまでは本市場駅(もといちばえき)を名乗っており、現在地よりも東方で営業していた。
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する高架駅。線路はカーブしながらほぼ南北に走り、駅舎はホーム竪堀方の高架下にある。乗り場は西側が1番線、東側が2番線となっており、それぞれ下り列車、上り列車が発着する。
2つのホームの竪堀方の端から階段が降り、合流した後駅舎にいたる。駅舎内部には改札口の柵や、シャッターの下りた窓口が残り、トイレも設置されている。無人駅であり、管理駅の富士宮駅が当駅を管理している[1]。
ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | テンプレート:Color身延線 | 下り | 身延・甲府方面[2] |
2 | テンプレート:Color身延線 | 上り | 富士方面[2] |
利用状況
「静岡県統計年鑑」「富士市統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。
年度 | 一日平均 乗車人員 |
---|---|
1993年 | 252 |
1994年 | 264 |
1995年 | 276 |
1996年 | 292 |
1997年 | 286 |
1998年 | 285 |
1999年 | 280 |
2000年 | 258 |
2001年 | 不明 |
2002年 | 〃 |
2003年 | 〃 |
2004年 | 〃 |
2005年 | 270 |
2006年 | 288 |
2007年 | 297 |
2008年 | 291 |
2009年 | 281 |
2010年 | 316 |
2011年 | 326 |
2012年 | 326 |
駅周辺
駅周辺は富士市の市街地である。駅前には天白神社があり、由緒を記した石碑などが設置されている。
- 雁堤 - 「かりがね祭り」が行われる。
- 静岡県富士見中学校・高等学校
- 富士松岡郵便局
- 静岡県富士自動車学校[1]
バス路線
乗り場 | 系統 | 主要経由地 | 行先 | 運行会社 | 備考 | |
---|---|---|---|---|---|---|
柚木駅入口 | ひまわりバス富士駅循環(青コース) | いそえ脳神経外科クリニック・松岡・宮崎クリニック入口・中島 | 富士駅 | 富士急静岡バス | 平日土曜運転 | |
ひまわりバス富士駅循環(赤コース) | 富士見高入口 | 富士駅 | 富士急静岡バス | 平日土曜運転 | ||
柚木 | こうめ(オレンジコース) | 松岡・市営上堀団地・市営瀬戸団地・岩本山団地 | 岩本山公園 | 富士市 | 平日土曜運転 | |
こうめ(オレンジコース) | 富士見高前 | 富士駅 | 富士市 | 平日土曜運転 | ||
柚の木 | 富士川橋・富士川駅・蒲原駅 | 寺尾橋 | 富士急静岡バス | |||
富士駅 | 富士急静岡バス |
歴史
- 1934年(昭和9年)7月1日 - 富士身延鉄道の本市場停留場(もといちば - )として開業、旅客営業のみ開始[3]。
- 1938年(昭和13年)10月1日 - 富士身延鉄道を鉄道省が借り上げし、身延線に[4]。同時に駅に昇格、本市場駅となる[3]。
- 1940年(昭和15年)9月1日 - 荷物の取り扱いを開始[3]。
- 1941年(昭和16年)5月1日 - 富士身延鉄道が正式に国有化[4]。
- 1969年(昭和44年)9月28日 - 富士 - 入山瀬間の線路移設に伴い現在地に移転、柚木駅に改称[3]。荷物の取り扱いを廃止[3]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により、JR東海が継承[3]。
- 2010年(平成22年)3月13日 - ICカードTOICAの利用が可能となる。
本市場駅
1969年に身延線富士駅付近の経路変更が行われた際、柚木駅(旧・本市場駅)は約1.5km西の富士市柚木へ移設された。移設前の本市場駅の住所は富士市本市場で、駅は身延線と静岡県道396号富士由比線が交差する踏切(花田踏切)の北側にあった。
身延線旧線跡は富士緑道(遊歩道)として整備されており、本市場駅の跡地も遊歩道の一部になっている。