国道107号

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|} 国道107号(こくどう107ごう)は、岩手県大船渡市から北上市および横手市を経由して秋田県由利本荘市に至る一般国道である。

ファイル:Route 107 Iwate Pref Oshu City1.JPG
岩手県奥州市江刺田瀬IC付近

概要

テンプレート:複数の問題

  • 本国道は大船渡港へ直結しているため、運搬・配送の車が利用する道路であり、いわゆるトラック街道である。特に北東北から北陸方面への貨物輸送のメインルートとして使われている。
  • また、日常の足としても重要な国道で、大船渡・遠野・北上・横手・本荘の都市圏における自家用車通勤の要となっている。
  • 特に秋田県内の区間においてはバイパス工事・拡幅工事が昭和末期から現在にかけて多数行われ、改良区間が多い国道である。
  • 岩手県北上市和賀町仙人 - 同県和賀郡西和賀町間は錦秋湖(湯田ダム湖)の湖岸に急カーブと急勾配が続き(ワインディングロード)、多数のスノーシェッドがある難所である。

路線データ

一般国道の路線を指定する政令[1][注釈 1]に基づく起終点および経過地は次のとおり。

歴史

路線状況

バイパス

  • 世田米バイパス
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江釣子バイパス(えづりこバイパス)は、北上市に建設されたバイパス道路である。1986年昭和61年)に事業着手[6]し、テンプレート:要出典範囲し、1997年平成9年)に全線で供用を開始した[7]。整備によって竪川目工業団地から北上江釣子ICまでの所要時間が短縮されたほか、利便性が向上したことから沿線にはロードサイド店舗の進出が相次いだ[7]
横手バイパス
横手バイパス(よこてバイパス)は、横手市に建設された国道13号のバイパス道路である。一部が本路線と重複区間となっている。詳細は「横手バイパス」を参照のこと。
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石沢バイパス(いしざわバイパス)は、由利本荘市に建設された延長4.1 kmのバイパス道路である[8]1995年(平成7年)に事業着手し、 2004年(平成16年)10月8日に全線で供用を開始した[9]

重複区間

  • 国道397号(起点 - 気仙郡住田町世田米・小股交差点)
  • 国道340号(気仙郡住田町・瀬音橋 - 川口交差点)
  • 国道283号(遠野市宮守町・鱒沢交差点 - 凌沢交差点)
  • 国道13号(横手市・安田交差点 - 婦気交差点)
  • 国道398号(由利本荘市東由利舘合 - 終点)
  • 国道105号(由利本荘市・一番堰交差点 - 終点)
  • 国道108号(由利本荘市・二番堰交差点 - 終点)

道の駅

岩手県
秋田県

地理

通過する自治体

交差する道路

(右の「表示」を押す)

  • 白石峠(大船渡市 - 気仙郡住田町)
  • 荷沢峠(標高466m、住田町世田米 - 遠野市小友町)
  • 糠森峠(標高320m、遠野市小友町 - 遠野市宮守町下鱒沢)
  • 樺峠(標高350m、遠野市 - 奥州市)
  • 巣郷峠(標高296m、和賀郡西和賀町 - 横手市)

脚注

テンプレート:脚注ヘルプ

注釈

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出典

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関連項目

テンプレート:Sister

テンプレート:Asboxテンプレート:リダイレクトの所属カテゴリ
  1. テンプレート:Cite web
  2. テンプレート:Cite web
  3. テンプレート:Cite web
  4. テンプレート:Wikisource-inline
  5. 一般国道の路線を指定する政令(昭和40年3月29日政令第58号)
  6. 第112回国会 衆議院予算委員会第八分科会 第1号 (1988年3月8日) テンプレート:Cite web
  7. 7.0 7.1 引用エラー: 無効な <ref> タグです。 「ukznews_h1705_all.pdf」という名前の引用句に対するテキストが指定されていません
  8. テンプレート:Cite web
  9. テンプレート:Cite web


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