LOTポーランド航空

LOTポーランド航空（ -こうくう、 テンプレート:Lang-pl,テンプレート:Lang-en）はポーランドの国際航空会社。1929年に民間航空会社数社が合併し、設立。「LOT」はポーランド語で「航空（Flight）」の意味。ポーランド国有財産省が株式の67.97%を保有している、同国の「フラッグ・キャリア」である。

世界31カ国49都市に就航。ワルシャワ・フレデリック・ショパン空港をメインハブ空港としている。

ファイル:LOT 009.jpg

LOTポーランド航空本社

歴史

ポーランドの商業航空は1920年に始まる。1922年にはLOTの前身となったアエロロイド(Aerolloyd)社がワルシャワ、グダニスク、ルヴフ（現ウクライナ・リヴィウ）を結ぶ定期運航を開始し、その他数社がさまざま路線を開設した。これら私営航空会社各社は1928年に一旦解散され、それらの機材は12月29日に国営のLOTポーランド航空として再編成された。

LOTポーランド航空は、1929年1月1日に初の定期運航を開始した。最初の航空機はユンカース F.13 及びフォッカー F.VIIを使用した。

1930年にIATAに加盟し、この年の4月1日から国際線の運航を始める。

2003年10月、スターアライアンスの16番目の会員として加盟する。このスターアライアンス加盟を機にルフトハンザ航空のプログラムである「Miles & More」に統合された。

2006年には15年ぶりに成田国際空港-フレデリック・ショパン空港間のチャーター便を運航した（成田発7月21、28、8月4、11、18日）。このチャーター便はジェイティービー、エイチ・アイ・エス、クラブツーリズム、タビックスジャパンのパッケージツアーで利用された。

2009年10月、日本とポーランド航空当局間協議の結果、2010年3月以降、成田国際空港への定期便（週3便）を運航できるようになった。

今後の展開

2012年12月14日より、ボーイング787-8型機の初号機（機体番号 : SP-LRA）が、ワルシャワ - プラハ線で就航を始め、受領が進み次第順次、ロンドン・フランクフルト・ハノーファー・ミュンヘン・キエフ・ウィーン・ブタペスト・ブリュッセルのヨーロッパ9路線に投入予定。

現在、長距離路線はワルシャワ - シカゴ線の他に、ワルシャワ - 東京、ワルシャワ - 上海の2路線と次の路線も就航を予定している。

• ワルシャワ - トロント（2013年6月7日より）
• ワルシャワ - ニューヨーク（2013年7月から）
• ワルシャワ - 北京（2013年中、2012年5月29日より週3便で開設したボーイング767-300ER型機からの機材変更）

子会社

LOTは1997年7月1日に設立されたユーロLOT（EuroLOT）を子会社として持っている。2005年格安航空会社のセントラルウィングスを設立。運航はルフトハンザの子会社であるジャーマンウイングスと協力関係にある。

機材

ファイル:SP-LRA.jpg

ボーイング787

ファイル:Lot.b737-45D.sp-llc.750pix.jpg

ボーイング737-400

LOT の機材は以下の航空機で構成される (2012年現在)：

• ボーイング787 - 2機
• ボーイング 767-300ER - 5機
• ボーイング 737-500 - 2機
• ボーイング 737-400 - 7機
• エンブラエル 195 - 4機
• エンブラエル 175 - 12機
• エンブラエル 170 - 10機

ファイル:LOT Polish Airlines Tupolev Tu-134 at Zurich Airport in May 1985.jpg

ツポレフ Tu-134(1985年)

2012年11月11日に、ヨーロッパの航空会社では初となるボーイング787（機体番号：SP-LRA）が納入された。ポーランドは旧東側陣営だったため、社会主義政権時代はIl-62やTu-134などのソ連製の機体を使用していた。

主な事故

• LOTポーランド航空7便墜落事故(1980年3月14日)
• ポーランド航空5055便墜落事故(1987年5月9日)
• LOTポーランド航空703便墜落事故(1988年11月2日)
• LOTポーランド航空16便胴体着陸事故(2011年11月1日)

外部リンク

• LOT Polish Airlines（英版・ポーランド語版）
• LOT Passenger Opinions（英語版）

テンプレート:Airline-stub

テンプレート:Navbox