F1コンストラクターの一覧
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テンプレート:F1記事 F1コンストラクターの一覧では、1950年に始まった、FIA F1世界選手権に参戦したことのあるコンストラクターを一覧する。
なお、F1において「コンストラクター」とは、「マシン製造者」であり、厳密な意味において「チーム」とは異なる。ただし、現在では「チーム＝コンストラクター」であることがレギュレーション上定められている。そのため、「ローラ」などはチームとしての参戦はごくわずかだが、「コンストラクター」としては多くのチームへ供給している関係から、多数の参戦経歴が記録されている。
記録は全て2013年終了時のもの。
目次
参戦コンストラクター一覧
2014年のF1世界選手権に参戦するコンストラクター
- 2014年参戦コンストラクターを示す。
| チーム | 出走 回数 |
出走 ドラ イバー 人数 |
延べ エン トリー 台数 |
優勝 回数 |
得点 | PP | FL | 表彰台 回数 |
コンスト ラクターズ チャン ピオン 回数 |
ドライバーズ チャン ピオン 輩出回数 |
デビュー | 補足 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| フェラーリ | 871 | 78 | 1872 | 221 | 6520.27 | 207 | 229 | 678 | 16 | 15 | 1950年 モナコ |
|
| マクラーレン | 742 | 46 | 1557 | 182 | 4832.5 | 155 | 152 | 483 | 8 | 12 | 1966年 モナコ |
|
| ウィリアムズ | 597 | 36 | 1117 | 114 | 2765 | 127 | 131 | 297 | 9 | 7 | 1978年 アルゼンチン |
[1] |
| ザウバー | 365 | 24 | 704 | 1 | 771 | 1 | 5 | 26 | 0 | 0 | 1993年 南アフリカ |
|
| レッドブル | 165 | 6 | 330 | 47 | 2460.5 | 57 | 41 | 104 | 4 | 4 | 2005年 オーストラリア |
[2] |
| トロ・ロッソ | 147 | 8 | 294 | 1 | 169 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2006年 バーレーン |
[3] |
| フォース・ インディア |
112 | 5 | 224 | 0 | 336 | 1 | 2 | 1 | 0 | 0 | 2008年 オーストラリア |
[4] |
| メルセデス | 89 | 10 | 190 | 13 | 881 | 17 | 13 | 32 | 0 | 2 | 1954年 フランス |
[5] |
| ケータハム | 39 | 4 | 78 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2012年 オーストラリア |
[6] |
| マルシャ | 39 | 4 | 78 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2012年 オーストラリア |
[7] |
| ロータスF1 | 39 | 4 | 78 | 2 | 618 | 0 | 5 | 24 | 0 | 0 | 2012年 オーストラリア |
[8] |
※ 序列は参戦数順
かつて参戦していたコンストラクター
| 名称 | 活動年 | コンスト ラクターズ チャン ピオン 回数 |
エントリー | 勝利 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| アイフェラント | 1972 | 8 | [10] | ||
| アストン | 1952 | 4 | |||
| アストンマーチン | 1959-1960 | 6 | |||
| アルタ | 1950-1952 | 5 | |||
| アルファ・ロメオ | 1950-1951, 1963,1965, 1979-1985 |
112 | 10 | [11] | |
| アロウズ | 1978-1991 1997-2002 |
298 | 1992-1996はフットワークとして参戦 | ||
| アンドレア・モーダ | 1992 | 9 | シムテックが車体製作を担当 | ||
| イーグル | 1966-1969 | 26 | 1 | ||
| イゾ | 1973-1974 | 30 | ウィリアムズが製作依頼 | ||
| ウィリアムズ（旧） | 1975-1976 | 30 | フランク・ウィリアムズ・レーシング・カーズ、ウルフに売却[12] | ||
| ヴァージン | 2010-2011 | 38 | マルシャに売却 | ||
| ヴァンウォール | 1954-1960 | 1 | 29 | 9 | 初代コンストラクターズチャンピオン |
| ヴェンチュリー・ラルース | 1992 | 16 | |||
| ヴェリタス | 1951-1953 | 6 | |||
| ウルフ | 1977-1979 | 48 | 3 | ウィリアムズ（旧）を買収、デビューウィンを達成 | |
| エイモン | 1974 | 4 | |||
| エメリソン | 1956 1961-1962 |
6 | |||
| エンサイン | 1973-1982 | 134 | セオドールに合併 | ||
| オゼッラ | 1980-1990 | 172 | フォンドメタルに売却 | ||
| オニクス | 1989-1990 | 26 | [13] | ||
| カーティス・クラフト | 1959 | 1 | [14] | ||
| ギルビー | 1961-1963 | 6 | |||
| クーパー | 1950 1952-1969 |
2 | 129 | 16 | |
| クレンク | 1954 | 1 | |||
| コジマ | 1976-1977 | 2 | |||
| コパスカー | 1975-1979 | 78 | 1980-1982はフィッティパルディとして参戦[15] | ||
| コローニ | 1987-1991 | 65 | アンドレア・モーダに売却[16] | ||
| ゴルディーニ | 1950-1956 | 40 | [17] | ||
| コンニュー | 1972 | 2 | |||
| コンノート | 1952-1959 | 18 | |||
| サーティース | 1970-1978 | 119 | |||
| ザクスピード | 1985-1989 | 74 | |||
| シムテック | 1994-1995 | 21 | |||
| ジャガー | 2000-2004 | 85 | スチュワートを買収、レッドブルに売却 | ||
| シャドウ | 1973-1980 | 112 | 1 | セオドールに売却 | |
| シャノン | 1966 | 1 | |||
| ジョーダン | 1991-2005 | 250 | 4 | MF1レーシングに売却 | |
| シロッコ | 1963-1964 | 7 | |||
| スーパーアグリ | 2006-2008 | 39 | |||
| スカラブ | 1960 | 5 | |||
| ステブロ | 1963 | 1 | |||
| スチュワート | 1997-1999 | 49 | 1 | ジャガーに売却 | |
| スパイカー | 2007 | 17 | MF1を買収、フォース・インディアに売却 | ||
| スピリット | 1983-1985 | 25 | |||
| セオドール | 1978 1981-1983 |
51 | |||
| ダラーラ | 1988-1992 | 80 | スクーデリア・イタリアにシャシーを供給 | ||
| ダーリントン・フランシス | 1964 | 1 | |||
| タルボ・ラーゴ | 1950-1951 | 13 | |||
| ティレル | 1970-1998 | 1 | 433 | 23 | B・A・Rに売却 |
| テクノ | 1972-1973 | 13 | |||
| テック・メック | 1959 | 1 | |||
| デ・トマソ | 1961-1963 1970 |
15 | 1970年はウイリアムズが製作依頼 | ||
| デリントン・フランシス | 1964 | 1 | |||
| トークン | 1974 | 4 | |||
| トールマン | 1981-1985 | 70 | ベネトンに売却 | ||
| トヨタ | 2002-2009 | 140 | 日本チームとして最多出走 | ||
| トロージャン | 1974 | 8 | |||
| パーネリ | 1974-1976 | 16 | |||
| パシフィック | 1994-1995 | 33 | |||
| ヒル | 1975 | 12 | |||
| ファーガソン | 1961 | 1 | |||
| フィッティパルディ | 1980-1982 | 43 | 1975-1979はコパスカーとして参戦 | ||
| フォルティ | 1995-1996 | 27 | |||
| フォンドメタル | 1991-1992 | 29 | オゼッラを買収 | ||
| ブガッティ | 1956 | 1 | |||
| フットワーク | 1992-1996 | 95 | 1978-1991,1997-2002はアロウズとして参戦 | ||
| ブラウンGP | 2009 | 1 | 17 | 8 | [18]デビューウィンを達成、唯一の参戦年にダブルタイトル |
| ブラバム | 1962-1987 1989-1992 |
2 | 402 | 35 | |
| フレイザー・ナッシュ | 1952 | 4 | |||
| プロスト | 1997-2001 | 83 | リジェを買収 | ||
| ベーラ・ポルシェ | 1959-1960 | 4 | ポルシェとは別扱い | ||
| ヘスケス | 1974-1978 | 60 | 1 | ||
| ベネトン | 1986-2001 | 1 | 260 | 27 | トールマンを買収、ルノーに売却 |
| ベラシ | 1970-1971 | 6 | |||
| ペンスキー | 1974-1977 | 41 | 1 | ||
| ポリトイ | 1972 | 1 | ウイリアムズが製作 | ||
| ポルシェ | 1958-1964 | 35 | 1 | ベーラ・ポルシェとは別扱い | |
| ボロ | 1976-1977 | 8 | |||
| ホンダ | 1964-1968 2006-2008 |
99 | 3 | [19]日本チームとして唯一の勝利（3勝） | |
| マーチ | 1970-1977 1981-1982 1987-1989 1992 |
208 | 3 | 1981-1982はRAMが製作依頼。 1990-1991はレイトンハウスとして参戦 | |
| マセラティ | 1950-1960 | 73 | 9 | ||
| マトラ | 1967-1972 | 1 | 61 | 9 | |
| マルティーニ | 1978 | 7 | |||
| ミナルディ | 1985-2005 | 346 | トロ・ロッソに売却 | ||
| メルザリオ | 1978-1979 | 31 | |||
| モデナ | 1991 | 16 | |||
| ユーロブルン | 1988-1990 | 46 | |||
| ラルース | 1993-1994 | 32 | |||
| ランチア | 1954-1955 | 4 | |||
| リジェ | 1976-1996 | 330 | 9 | プロストに売却 | |
| リアル | 1988-1989 | 32 | |||
| リンカー | 1974-1975 | 2 | |||
| ルノー | 1977-1985 2002-2011 |
2 | 303 | 35 | 2002年よりベネトンを買収して再参戦、 ジニー・キャピタルに売却しロータスF1に名称変更 |
| レイトンハウス | 1990-1991 | 32 | 1989年まで、および1992年はマーチとして参戦 | ||
| レバーク | 1979 | 3 | |||
| チーム・ロータス | 1958-1994 | 7 | 493 | 79 | イギリス国籍 |
| チーム・ロータス | 2010-2011 | 38 | マレーシア国籍、ケータハムに名称変更 | ||
| ローラ | 1962-1963 1967-1968 1974-1975 1985-1991 1993,1997 |
152 | 主に他チームにシャシーを供給、 1985-1986のハース-ローラを含む。</br>1987-1991はラルースに、 1993はスクーデリア・イタリアにシャシーを供給。 | ||
| AFM | 1952-1953 | 4 | |||
| AGS | 1986-1991 | 80 | |||
| ATS | 1963 | 5 | イタリア。正式名称はAutomobili Turismo e Sport | ||
| ATS | 1978-1984 | 107 | ドイツ。正式名称はAuto Technisches Spezialzubehor | ||
| B・A・R | 1999-2005 | 118 | ティレルを買収、ホンダに売却 | ||
| BMW | 1952-1953 | 2 | 2006よりザウバーを買収して再参戦（記録は別扱い） | ||
| BRM | 1951, 1956-1977 |
1 | 208 | 17 | |
| BRP | 1963-1964 | 13 | |||
| EMW | 1953 | 1 | |||
| ENB | 1962 | 1 | [20] | ||
| ERA | 1950-1952 | 7 | |||
| HRT | 2010-2012 | 56 | |||
| HWM | 1951-1955 | 16 | |||
| JBW | 1959-1961 | 6 | |||
| LEC | 1977 | 3 | |||
| LDS | 1962-1963, 1965, 1967-1968 |
5 | |||
| MF1 | 2006 | 18 | ジョーダンを買収、スパイカーに売却 | ||
| OSCA | 1951-1953, 1958 |
7 | |||
| RAM | 1983-1985 | 44 | マーチを買収 |
決勝レースに参戦できなかったコンストラクター
| 名称 | 活動年 | エントリー | 備考 |
|---|---|---|---|
| アルザーニ・ヴォルピーニ | 1955 | 1 | 予選落ち |
| アポロン | 1977 | 1 | 予選落ち[21] |
| カウーゼン | 1979 | 2 | 全戦予選落ち |
| シチタリア | 1952 | 1 | 予選落ち |
| フライ | 1959 | 1 | 予選落ち |
| マキ | 1974-1976 | 8 | 全戦予選落ち、非世界選手権では1度予選通過 |
| マクガイア | 1977 | 1 | 予選落ち |
| ライフ | 1990 | 14 | 全戦予備予選落ち |
| RE | 1965 | 1 | 予選アタックできず |
| SVA | 1950 | 1 | 予選アタックできず |
年間エントリーはしたものの実際には参戦しなかったコンストラクター
| 名称 | エントリー年 | 備考 |
|---|---|---|
| ファースト | 1989 | |
| US F1 | 2010 |
補足・脚注
- ↑ 表記の記録はウルフに買収されるまでのウィリアムズ（フランク・ウィリアムズ・レーシング・カーズ）を「旧ウィリアムズ」とし、現在のウィリアムズ（ウィリアムズF1）の記録に含めていないが、含める場合もある。
- ↑ ジャガーを買収
- ↑ ミナルディを買収
- ↑ スパイカーを買収
- ↑ 2010年よりブラウンGPを買収して再参戦
- ↑ チーム・ロータス（マレーシア国籍）から名称変更
- ↑ ヴァージンを買収
- ↑ ルノーから名称変更。過去の『ロータス』名義のチームと記録は別扱い
- ↑ 1950年から1960年まではF1世界選手権のシーズンに形式上組み込まれていた
- ↑ マーチの車両を購入し改変したものであったため、マーチの参戦とする場合がある
- ↑ 1963・1965年についてはエントリー数に含めない場合がある
- ↑ イゾ・ポリトーイズの成績をウィリアムズ（旧）に含める場合がある
- ↑ 後にモンテヴェルディにエントリー名変更
- ↑ F1世界選手権に組み込まれていた当時のインディ500には多数の参戦がある
- ↑ 合計してフィッティパルディの記録とする場合がある
- ↑ 予選通過は12戦のみ
- ↑ 「シムカ・ゴルディーニ」（1950-1953）と「ゴルディーニ」（1952-1956）を別記録として扱う場合がある
- ↑ ホンダを買収、ダイムラーとアブダビ政府系投資会社に3/4超を売却し「メルセデスGP」に
- ↑ 2006よりB・A・Rを買収して再参戦、ブラウンGPに売却
- ↑ ロータスの車両を購入し改変したものであったため、ロータスのプライベーター参戦とする場合がある
- ↑ ウイリアムズの車両を購入し改変したものであったため、ウイリアムズのプライベーター参戦とする場合がある
