安芸矢口駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
安芸矢口駅（あきやぐちえき）は、広島県広島市安佐北区口田一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）芸備線の駅である。
駅構造
島式ホーム1面2線を持ち、列車の交換が可能な地上駅である。広島駅が管理し、ジェイアール西日本広島メンテックが駅業務を受託する業務委託駅かつみどりの窓口設置駅。線路東側にある駅舎はコンクリートの平屋であり、改札内にICOCAのチャージ機が置いてある。駅舎からホームへは跨線橋で連絡している。
ICOCA（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）が利用可能。JRの特定都区市内制度における「広島市内」の駅である。
| ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | テンプレート:Color芸備線 | 上り | 志和口・三次方面 |
| 2 | テンプレート:Color芸備線 | 下り | 広島方面 |
駅周辺
駅北西部に翠光台団地があり、広島市のベッドタウンの役割を担っている。そのため朝夕の通勤、通学者の乗降量は、かなり多い。西は太田川の土手があり、北100mには安佐大橋と山陽自動車道高架橋が並行している。東200mには県道37号線（広島三次線）が走る。
- 翠光台団地
- 広島市立口田東小学校
- 広島市立落合小学校
- 広島市立口田小学校
- 広島市立口田中学校
- 口田郵便局
- 広島銀行高陽南支店
- もみじ銀行高陽支店
- 広島信用金庫高陽支店
- フレスタおかず工房矢口店
- ウォンツ高陽矢口店
- 山陽自動車道 - 太田川をはさんで向かい側に広島インターチェンジがある。
- 西日本旅客鉄道（JR西日本）可部線 - 緑井駅（西1.5km）
- 国道54号線
- 広島市立川内小学校
- 日産プリンス広島販売高陽店（旧日産サティオ広島販売、旧日産サニー広島販売）
利用状況
以下の情報は、広島市統計書及び広島市勢要覧に基づいたデータである。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
年度毎 総数 |
定期券 総数 |
普通券 総数 |
|---|---|---|---|---|
| 1968年（昭和43年） | 344.1 | 251,203 | 209,204 | 41,999 |
| 1969年（昭和44年） | 338.2 | 246,898 | 201,864 | 45,034 |
| 1970年（昭和45年） | 342.9 | 250,314 | 192,212 | 58,102 |
| 1971年（昭和46年） | 375.0 | 274,481 | 211,070 | 63,411 |
| 1972年（昭和47年） | 377.1 | 275,289 | 210,604 | 64,685 |
| 1973年（昭和48年） | 478.9 | 349,621 | 237,868 | 111,753 |
| 1974年（昭和49年） | 650.7 | 474,996 | 305,914 | 169,082 |
| 1975年（昭和50年） | 718.6 | 526,044 | 323,100 | 202,944 |
| 1976年（昭和51年） | 837.7 | 611,501 | 354,960 | 256,541 |
| 1977年（昭和52年） | 849.1 | 619,832 | 358,538 | 261,294 |
| 1978年（昭和53年） | 1073.8 | 783,889 | 476,298 | 307,591 |
以上の1日平均乗車人員は、乗車数と降車数が同じであると仮定し、年度毎総数を365（閏年が関係する1971・1975年は366）で割った後で、さらに2で割った値を、小数点第二位で四捨五入。小数点一位の値にした物である。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
備考 |
|---|---|---|
| 1979年（昭和54年） | 1,078 | |
| 1980年（昭和55年） | 1,068 | |
| 1981年（昭和56年） | 1,038 | |
| 1982年（昭和57年） | 1,003 | |
| 1983年（昭和58年） | 1,054 | |
| 1984年（昭和59年） | 1,192 | |
| 1985年（昭和60年） | 1,227 | |
| 1986年（昭和61年） | 1,309 | |
| 1987年（昭和62年） | 1,513 | |
| 1988年（昭和63年） | 1,640 | |
| 1989年（平成元年） | 1,533 | |
| 1990年（平成2年） | 1,743 | |
| 1991年（平成3年） | 1,820 | |
| 1992年（平成4年） | 1,894 | |
| 1993年（平成5年） | 1,953 | |
| 1994年（平成6年） | 1,880 | |
| 1995年（平成7年） | 1,840 | |
| 1996年（平成8年） | 1,834 | |
| 1997年（平成9年） | 1,831 | |
| 1998年（平成10年） | 1,903 | |
| 1999年（平成11年） | 1,990 | |
| 2000年（平成12年） | 1,989 | |
| 2001年（平成13年） | 1,924 | |
| 2002年（平成14年） | 1,957 | |
| 2003年（平成15年） | 1,944 | |
| 2004年（平成16年） | 1,972 | |
| 2005年（平成17年） | 1,913 | |
| 2006年（平成18年） | 1,900 | |
| 2007年（平成19年） | 1,917 | |
| 2008年（平成20年） | 1,975 | |
| 2009年（平成21年） | 1,983 | |
| 2010年（平成22年） | 1,925 | [1] |
| 2011年（平成23年） | 1,907 | [1] |
| 2012年（平成24年） | 1,931 |
- 乗車数グラフ
路線バス
「矢口駅前」バス停に停車する。
駅から100mほど出たところに「矢口」バス停がある。
歴史
- 1915年（大正4年）4月28日 - 芸備鉄道の矢口駅として開業。
- 1937年（昭和12年）7月1日 - 芸備鉄道買収により、国有鉄道芸備線の駅になる。同時に安芸矢口駅に改称。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）に継承。
- 1992年（平成4年）11月 - みどりの窓口営業開始。
- 2003年（平成15年）10月1日 - 急行「みよし」の1往復が当駅に停車。
- 2005年（平成17年）4月1日 - ジェイアール西日本広島メンテックによる業務委託駅となる。
- 2007年（平成19年）
- 2009年（平成21年）3月下旬 - ホームの広島方2両分、かさ上げ工事完了。
隣の駅
- 西日本旅客鉄道
- テンプレート:Color芸備線
- テンプレート:Color快速「みよしライナー」・テンプレート:Color普通
関連項目
参考書籍
- 各 広島市統計書
- 各 広島市勢要覧
脚注
外部リンク
テンプレート:芸備線- ↑ 1.0 1.1 広島市統計書（平成24年版） JR西日本市内駅の乗車人員（1日平均）、広島市公式ホームページ、2013年12月30日閲覧
