大福駅

テンプレート:駅情報 大福駅（だいふくえき）は、奈良県桜井市大福三丁目にある、近畿日本鉄道（近鉄）大阪線の駅。

駅構造

相対式2面2線のホームを持つ地上駅。改札・コンコースは地下に、ホームは地上にある。ホーム有効長は6両。改札口は1ヶ所のみ。地上との出入口は南北双方に1ヶ所ずつある。便所は下りホームにあり、男女別の水洗式。

平成25年12月より終日無人駅化された。

のりば

• 構内案内表記は上記のようになっているが、当駅からの上り列車は最も遠くても大阪上本町駅までの運転で、同駅から先の大阪難波・尼崎・三宮方面へは、鶴橋駅にて奈良線系統への列車への乗り継ぎが必要である。また、下り列車も最遠で名張駅までの運転であり、同駅から先へ行くには最低でも1回は乗り換えを行わなければならない。

利用状況

• 主として通学・通勤用に利用される。
• 大福駅の利用状況の変遷を下表に示す。
  • 輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
  • 乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
    • 2010年11月9日の調査結果によると、1日の乗降人員は1,794人。この数字は…
      • 近鉄の全調査対象駅（287駅）中、201位。
      • 大阪線の駅（48駅、他線接続駅含む）の中では、36位。
      • 奈良県内の近鉄の駅（93駅）の中では、68位。
    • 2008年11月18日の調査では、1日の乗降人員は1,807人。2005年11月8日の調査では1,952人。
  • 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

年 度	当駅分輸送実績（乗車人員）：人／年度				乗降人員調査結果 人／日		特　記　事　項
	通勤定期	通学定期	定期外	合 計	調査日	調査結果
1982年（昭和57年）		←←←←			11月16日	2,923
1983年（昭和58年）		←←←←			11月8日	2,995
1984年（昭和59年）		←←←←			11月6日	2,905
1985年（昭和60年）		←←←←			11月12日	2,772
1986年（昭和61年）		←←←←			11月11日	2,722
1987年（昭和62年）		←←←←			11月10日	2,732
1988年（昭和63年）		←←←←			11月8日	2,816
1989年（平成元年）		←←←←			11月14日	2,699
1990年（平成2年）		←←←←			11月6日	2,754
1991年（平成3年）		←←←←
1992年（平成4年）		←←←←			11月10日	2,478
1993年（平成5年）		←←←←
1994年（平成6年）		←←←←
1995年（平成7年）		←←←←			12月5日	2,590
1996年（平成8年）		←←←←
1997年（平成9年）		←←←←
1998年（平成10年）		←←←←
1999年（平成11年）		←←←←
2000年（平成12年）		←←←←
2001年（平成13年）		←←←←
2002年（平成14年）		←←←←
2003年（平成15年）		←←←←
2004年（平成16年）		←←←←
2005年（平成17年）	179,640	←←←←	111,093	290,733	11月8日	1,952
2006年（平成18年）	179,430	←←←←	111,060	290,490
2007年（平成19年）	180,600	←←←←	110,886	291,486
2008年（平成20年）	187,800	←←←←	109,611	297,411	11月18日	1,807
2009年（平成21年）	182,340	←←←←	106,523	288,863
2010年（平成22年）	177,900	←←←←	108,936	286,836	11月9日	1,794

駅周辺

• 御厨子観音妙法寺
• 香久山郵便局
• 香久山駅（西日本旅客鉄道桜井線） - 南西約500m。
• ジョーシン（上之庄へ 移動）
• ヤマダ電機テックランド桜井店

歴史

• 1929年（昭和4年）1月5日 - 大阪電気軌道桜井線（現・大阪線）の大軌八木（現・大和八木） - 桜井間開通時に開業。
• 1941年（昭和16年）3月15日 - 参宮急行電鉄との会社合併により、関西急行鉄道大阪線の駅となる。
• 1944年（昭和19年）6月1日 - 会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。
• 1990年（平成2年）12月26日 - 地下駅舎化。
• 2007年（平成19年）4月1日 - PiTaPa使用開始。
• 2013年（平成25年）12月21日 -終日無人駅化。

北方約1kmの場所に旧大和鉄道の「大福駅」があったが、当駅開業を目前にした1928年12月20日に東新堂駅に改称している。

その他

• 縁起のいい駅名であることから、正月には台紙付きの新春記念入場券や、同じ近鉄の吉野線福神駅との入場券セットが発売されていた。また、2014年1月9日から雪見だいふくと3月のライオンの宣伝の一環として1314枚（製作数2014枚）という枚数限定で『ふくふくふくふく　至福の乗車券』が販売され、2月28日まで駅構内及び駅舎の広告スペースが七福神のイラストが描かれた雪見だいふくの広告に占拠される企画が行われた。

隣の駅

近畿日本鉄道

大阪線

テンプレート:Color快速急行・テンプレート:Color急行

通過

テンプレート:Color準急・テンプレート:Color区間準急・テンプレート:Color普通

耳成駅 - 大福駅 - 桜井駅

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• 近畿日本鉄道 大福駅

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