萩原天神駅

テンプレート:駅情報 萩原天神駅（はぎはらてんじんえき）は、大阪府堺市東区日置荘原寺町にある、南海電気鉄道高野線の駅。

駅構造

相対式2面2線のホームを持つ地平駅である。ホーム有効長は1番線ホームは6両、2番線ホームは8両。駅舎は高野山方面乗り場北側（なんば寄り）にあり、互いのホームは跨線橋で繋がっている。無人駅のため窓口は封鎖されている。

2007年のベビーカーの扉事故をきっかけに、車掌用の扉閉め用モニターが変更された。2008年11月までにはホームの嵩上げが、2009年4月までには跨線橋へのエレベータの設置工事がそれぞれ終わり、旅客案内サインも一新された。加えて下りホームには停車する電車が最大でも6両編成までしか存在しないため、有効長は8両編成分あっても実質上使われない部分には柵の設置が行われ、駅舎の表札にも小ぶりな文字で「南海」の文字が追加された。

のりば
1	テンプレート:Color高野線（下り）	高野山方面
2	テンプレート:Color高野線（上り）	なんば方面

利用状況

2012年度の一日平均乗降人員は7,252人^[1]で、南海の駅（100駅）では41位^[1]、高野線（難波-極楽橋間の42駅）では21位^[1]である。

各年度の1日平均乗降人員数は下表のとおり。

年度	乗降人員	順位	出典
1990年（平成 2年）	8,384	-	^[2]
1991年（平成 3年）	8,534	-	^[3]
1992年（平成 4年）	8,297	-	^[4]
1993年（平成 5年）	8,209	-	^[5]
1994年（平成 6年）	8,114	-	^[6]
1995年（平成 7年）	8,130	-	^[7]
1996年（平成 8年）	8,019	-	^[8]
1997年（平成 9年）	7,917	-	^[9]
1998年（平成10年）	8,061	-	^[10]
1999年（平成11年）	7,430	-	^[11]
2000年（平成12年）	7,185	-	^[12]
2001年（平成13年）	7,205	-	^[13]
2002年（平成14年）	7,462	-	^[14]
2003年（平成15年）	7,654	-	^[15]
2004年（平成16年）	7,604	-	^[16]
2005年（平成17年）	7,605	39位	^[17]
2006年（平成18年）	7,541	-	^[18]
2007年（平成19年）	7,464	-	^[19]
2008年（平成20年）	7,467	-	^[20]
2009年（平成21年）	7,260	-	^[21]
2010年（平成22年）	7,332	-	^[22]
2011年（平成23年）	7,285	40位	^[1]

駅周辺

小規模な小売施設や集合住宅が立ち並び小ぢんまりとしている。

萩原神社（はぎわらじんじゃ） - 駅名の由来で、駅西側にある。
堺市東区役所 - 駅東側にある。東保健センター、東老人福祉センターを併設。
堺市消防局東消防署
日本神の教会連盟南堺キリスト教会

Hagiwara jinja haiden.jpg

萩原神社

歴史

1912年（大正元年）10月10日 - 高野登山鉄道の西村駅（現・初芝駅） - 狭山駅間に新設。
1915年（大正4年）4月30日 - 社名変更により大阪高野鉄道の駅となる。
1922年（大正11年）9月6日 - 会社合併により南海鉄道の駅となる。
1944年（昭和19年）
- 6月1日 - 会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。
- 9月4日 - 当駅をオーバーランした長野（現・河内長野）発難波行き各駅停車がホームまで引き返した際に後続の三日市町発難波行き急行と衝突。両電車とも大破し5名死亡。
1947年（昭和22年）6月1日 - 路線譲渡により南海電気鉄道の駅となる。
年月日不明 - ホーム延伸。構内踏切を廃し、跨線橋を設ける。
2007年（平成19年）9月20日 - ベビーカーの取っ手を挟んだまま発車する事故が発生する。

隣の駅

南海電気鉄道

テンプレート:Color高野線

テンプレート:Color快速急行・テンプレート:Color急行・テンプレート:Color区間急行

通過

テンプレート:Color準急行・テンプレート:Color各駅停車

初芝駅(NK61) - 萩原天神駅(NK62) - 北野田駅(NK63)

脚注

テンプレート:脚注ヘルプテンプレート:Reflist

外部リンク

萩原天神駅（南海電気鉄道）

テンプレート:南海高野線りんかんサンライン

[nankaijoko-1] 1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 高野線・乗降人員 - 南海アド

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萩原天神駅

目次

駅構造

利用状況

駅周辺

歴史

隣の駅

関連項目

脚注

外部リンク

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