日本ユニバーサル航空
テンプレート:Infobox 日本ユニバーサル航空株式会社（にほんユニバーサルこうくう）は、かつて存在した日本航空 (JAL) グループの国内貨物航空会社である。英文名称はJapan Universal System Transport Co., Ltd.で、略称はJUST。航空会社コードは、IATA2レターコードがYU、ICAO3レターコードがJSTだった。現在は清算されている。
概要
1991年（平成3年）1月10日に日本航空の子会社として設立され、当初からヤマト運輸（現・ヤマトホールディングス）・日本通運も資本参加していた（その後他の物流各社も出資）。本社があった第二鉄鋼ビルは当時日本航空の東京支店（1階に発券カウンター）が入居していたビルで、そこに間借りする形を採っていた。同年日本航空からボーイング747-200F1機（機体記号：JA8160）をリース導入し、フルカラー塗装とした。
そして同年10月16日に羽田 - 新千歳間の不定期貨物便の運航を開始し[1]、翌月11月26日には名古屋 - 新千歳間の運行を開始した[2]。
しかし、羽田空港の発着枠不足で多数の便を運航することができず、またバブル崩壊で景気後退に陥ったことなどから1年ほどで運航停止に追い込まれた[3]。
塗装
フルカラー塗装されたJA8160の垂直尾翼にはシンボルマークのクジラが描かれていた。このクジラはIATA2レターコードのYUから「ゆーちゃん」の愛称があった。運航停止後もしばらくの間はこの塗装でJALの貨物便（主に成田 - 香港線[4]および成田 - サンフランシスコ線[5]）に就航していた。このJA8160はJAL生え抜きの機体ではなく、1982年（昭和57年）にパンアメリカン航空から購入したものである（1979年製造、元N905PA/Clipper Golden Eagle号）。そのため同機のモデルネーム（ボーイング社顧客番号21はパンナム向け、46は日本航空向けである）は747-221Fとなっている。パンナムがこの時、貨物輸送事業から撤退に伴う放出のタイミングでJALが中古機として導入した。なお、JA8160は2007年（平成19年）9月に退役しており、その後アメリカの貨物航空会社カリッタ・エア (テンプレート:Interlang)に転売された。
