安比奈駅

ファイル:Ahinain.jpg

安比奈駅入り口

ファイル:SeibuAinaSta1.jpg

休止の年月を表す架線柱

安比奈駅（あひなえき）は、埼玉県川越市増形にある西武鉄道安比奈線の駅（貨物駅）である。

概要

安比奈線が営業休止中であるため、それに伴い当駅も休止されたままとなっているが、休止から40年以上が経過しているため草木による荒廃が著しく、架線柱は残っているものの、ホームや線路など駅の痕跡はほとんど失われており、事実上廃駅となっている。

沿線の住民は、（西武鉄道の土地である）レールが残っている場所も自宅の庭や耕作地として使っているが、会社側は事実上黙認している。

当駅周辺に、車両基地を整備する計画がある（安比奈線復活計画を参照）。

歴史

入間川で採取した砂利の運搬を目的として開業した。1967年に入間川での川砂利の採取が禁止され、安比奈線は営業休止となり、当駅も休止となった。

• 1925年（大正14年）2月15日 - 開業。
• 1967年（昭和42年） - 安比奈線休止により休止。

復興社安比奈砂利軌道

入間川河岸から安比奈駅構内まで砂利を輸送していた軌道（軌間600mm）である。戦前の状況はよくわからない。1947年（昭和22年）頃から西武鉄道の系列会社である復興社が旧日本陸軍の鉄道聯隊で使用された車両や軌条を使用して砂利採取を開始した。使用された車両は判明している限りでは鉄道聯隊のE型タンク式蒸気機関車3両、ボギー無蓋車などで河岸から運んだ川砂利を安比奈駅構内で西武鉄道の無蓋車に積み換えていた。後に蒸気機関車はディーゼル機関車（加藤製作所製）に置き換えられた。

輸送実績

年度	発送貨物（トン）	到着貨物（トン）
1929	34,009	0
1930	48,390	0
1931	25,643	0
1932	28,896	0
1933	27,983	0
1934	29	0
1935	39,110	0
1936	39,475	0
1937	2,855	0
1949	28,631	390
1950	93,782	261
1951	155,716	125
1952	173,558	44
1953	226,644	50
1954	133,520	0
1955	88,730	3,835
1956	113,300	3,205
1957	72,950	0
1958	44,225	0
1959	54,265	0
1960	17,535	0
1961	33,130	0
1962	14,570	0
1963	13,735	0
1964	0	0

• 埼玉県統計書、埼玉県統計年鑑各年度版
• 1945-1948年度統計無し
• 1964-1967年度取扱い量無し

朝鮮戦争勃発による在日米軍の物資貯蔵用地造成のため1953年に北所沢駅まで大量の砂利を輸送した。

駅周辺

農地がいくつか点在しているものの、大半が未利用地・荒地で、民家はほとんどない。

• 埼玉県道114号川越越生線
• 安比奈親水公園 - 安比奈の読みは「あいな」
• 入間川
• 八瀬大橋
• 八瀬大橋緑地
• 西武建材埼玉支社安比奈工場
• 西武建設安比奈作業所
• 埼玉川越総合卸売市場
• 的場変電所
• 川越インターチェンジ
• 川越的場バスストップ
• 西武学園文理中学校・高等学校

隣の駅

西武鉄道

安比奈線

南大塚駅 - 安比奈駅

参考文献

• 青木栄一・三宅俊彦『森林鉄道からトロッコまで』大正出版、2005年、106-107頁
• 『トワイライトゾーンMEMORIES 1』ネコパブリッシング、2005年、18頁

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• 安比奈駅［関東］ - Web日本鉄道旅行地図帳 全線・全駅・全廃線（新潮社）
• 1961年11月2日撮影の空中写真 - 地図・空中写真閲覧サービス（国土地理院）
• 安比奈線（西武新宿線／南大塚）

テンプレート:Navbox