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四日市インターアクセス道路(よっかいちインターアクセスどうろ)は、三重県四日市市の四日市港から三重郡菰野町の新名神高速道路 菰野IC(仮称)に至る総延長 約20kmの地域高規格道路である。1994年(平成6年)12月16日、計画路線に指定された。
要目
- 設計速度 : 80km
- 道路構造規格 : 第3種1級
- 道路幅員 : 4車線 標準幅員 36m
沿革
- 1994年(平成6年)12月 : 地域高規格道路の計画路線に指定される。
- 1996年(平成8年)8月 : 東名阪自動車道と国道306号間(延長約7.1km)が整備区間に指定される。
- 1997年(平成9年)4月 : 東名阪自動車道と国道306号間が事業着手される。
- 1999年(平成11年)12月 : 国道306号と新名神高速道路 菰野IC間(延長約1.9km)が整備区間に指定される。
- 2000年(平成12年)4月 : 国道306号と新名神高速道路 菰野IC間が事業着手される。
- 2002年(平成14年)9月 : 東名阪自動車道アンダー事業が着手される。
- 2003年(平成15年)11月 : 高角ICの供用を開始する。
- 2004年(平成16年)11月 : 吉沢IC周辺事業が着手される。
- 2014年(平成26年)5月24日 : 吉沢IC - 高角IC間(延長4.4km)開通[1][2]。
予定
- 2020年度(平成32年度) : 菰野IC - 吉沢IC間(延長4.4km)開通予定[3]。
構成する道路名
- 四日市湯の山道路(国道477号)
- 四日市バイパス(国道477号)
インターチェンジなど
四日市湯の山道路
四日市バイパス
施設名
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接続路線名
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備考
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所在地
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四日市湯の山道路
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高角IC
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国道477号・東名阪自動車道 四日市IC
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四日市市
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国道1号(北勢バイパス)
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国道477号
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基本計画区間
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計画区間
施設名
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接続路線名
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備考
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所在地
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四日市バイパス(国道477号)
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国道1号
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事業中
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四日市市
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国道23号
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四日市港方面
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脚注
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関連項目
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- ↑ テンプレート:Cite web
- ↑ 四日市湯の山道路(開通式) 三重県 四日市建設事務所
- ↑ テンプレート:Cite web