仙秋号
テンプレート:Vertical images list 仙秋号（せんしゅうごう）は宮城県仙台市と秋田県秋田市を結ぶ昼行高速バスである。
なおすべての座席が指定のため、乗車には事前の予約が必要。
概要
運行開始当初は国道46号〜盛岡経由であり、昼行便でも4時間40分（仙台駅 - 秋田駅間）を要していたが、秋田自動車道の開通に伴い所要時間が大幅に短縮され、現在は仙台駅 - 秋田駅東口間3時間20分（途中、北上金ヶ崎PAで10分程休憩）で始発と終発を利用することで秋田または仙台に7〜8時間程度滞在できる。また運賃は仙台 - 秋田の秋田新幹線「こまち」と比較して半額以下であるため、その利用者数は多い（利用状況については後述）。
運行開始当初は夜行バスの「仙秋ナイト号」（JRバス東北）も運行されていたが、秋田自動車道の開通により所要時間が短縮されたため、JRバス東北も日中の便を担当することになり廃止された。
運行会社
運行経路
現在
- 秋田行（テンプレート:Googleマップ経路図） ： 仙台駅前（宮交仙台高速バスセンター） - （仙台西道路） - （仙台宮城IC） - （東北自動車道） - （秋田自動車道） - （秋田中央IC） - （秋田県道62号秋田北野田線） - 秋田駅（東口4番のりば）
- 仙台行 ： 秋田行の逆経路
- ※途中、北上金ヶ崎PA（東北道・岩手県）で休憩する。
旧運行経路
仙台駅前 - （仙台西道路） - （仙台宮城IC） - （東北自動車道） - （秋田自動車道） - （秋田南IC） - （国道13号） - 秋田駅 - 長崎屋バスターミナル
運行回数
- 1日10往復（秋中4、宮交4、JR2）。
運賃
※2014年4月1日現在[1]。
- 大人片道4,100円、往復7,400円（10日間有効）。
歴史
- 1990年（平成2年）4月19日 - 宮城交通・秋田中央交通が共同で昼行便「仙秋号」（1日2往復）運行を、JRバス東北が夜行便「仙秋ナイト」（1日1往復。仙台・秋田ともに23:30発、6:00着）[1]の運行を開始する。当時の運行ルートは国道46号 - 盛岡経由。運賃は大人片道4,500円、往復8,100円。
- 1997年（平成9年）7月24日 - 秋田自動車道北上西IC - 湯田IC開通に伴い、昼行便「仙秋号」が東北自動車道 - 北上 - 秋田自動車道（秋田南IC）経由に変更。同時に1日4往復に増便。運賃改定（大人片道4,000円、往復7,200円）。
- 1998年（平成10年）4月23日 - JRバス「仙秋ナイト」廃止、昼行便「仙秋号」にJRバスが参入し1日7往復に増便。秋田中央IC経由に変更。
- 2005年（平成17年）
- 2012年（平成24年）4月1日 - 長崎屋バスターミナル停留所を廃止、全便が秋田駅東口発着となる。なお、秋田駅東口 - 長崎屋バスターミナル間の運行経路は以下のとおりであった。
- 秋田駅東口 - テンプレート:要出典範囲 - （秋田県道26号秋田停車場線・山王十字路） - （秋田県道56号秋田天王線） - 長崎屋バスターミナル
- 2014年（平成26年）4月1日 - 運賃改定[1]。
利用状況
| 年度 | 運行日数 | 運行便数 | 年間輸送人員 | 1日平均人員 | 1便平均人員 |
| 2002（平成14）年度 | 365 | 5,351 | 119,259 | 326.7 | 22.3 |
| 2003（平成15）年度 | 366 | 5,450 | 124,756 | 340.9 | 22.9 |
| 2004（平成16）年度 | 365 | 5,710 | 126,853 | 347.5 | 22.2 |
| 2005（平成17）年度 | 365 | 7,730 | 147,486 | 404.1 | 19.1 |
| 2006（平成18）年度 | 365 | 7,661 | 149,411 | 409.3 | 19.5 |
| 2007（平成19）年度 | 366 | 7,981 | 153,108 | 418.3 | 19.2 |
- 2007年度の仙秋号の1日あたり利用者は、北東北 - 仙台の高速バスの中では、盛岡 - 仙台の702.9人/日（平日15往復/日、金土日祝は20往復/日）、一関 - 仙台の532.8人/日（19往復/日）に次ぐ[2]。
秋田新幹線との比較
秋田新幹線では、秋田駅〜仙台駅が約311km、約2時間20分、9,540円。往復で使える「仙台フリーきっぷ」18,000円があるので、片道あたり9,000円となる。秋田新幹線は遠回りでミニ新幹線であるため、時間短縮効果が少ないが、普通の新幹線と同様の運賃設定である。
仙秋号の往復運賃は「仙台フリーきっぷ」の4割の価格だが、秋田新幹線と比べ往復2時間増となる。
国土交通省が2000年に調査した都道府県間鉄道旅客流動データによると、秋田新幹線による秋田県と宮城県の間の移動は58.6万人/年である（秋田新幹線#需要）。内訳は以下の通り。
- 秋田県→宮城県：30.5万人/年
- 秋田県←宮城県：28.1万人/年
特記事項
- 全席禁煙で、車両内左後部に簡易トイレが設けられている（増発便にはトイレのない場合がある）。
![[1]](http://jbt.hp.infoseek.co.jp/east_1/e018_1.jpg){kind=link}
